| Name | Alexander von Humboldt II |
| Schiffstyp/Zuordnung | Stahlbark |
| IMO | 9618446 |
| STA-Segelzeichen | TSG404 |
| Rufzeichen | DDKK2 |
| Eigner | Deutsche Stiftung Sail Training (DSST) |
| Betreiber | Deutsche Stiftung Sail Training (DSST) |
| Anzahl Masten |
3 |
| Anzahl Segel | 24 |
| Segelfläche | 1360 m² |
| Takelung | Bark |
| Bauwerft | BVT Brenn- und Verformtechnik Bremen |
| Baukosten | 15.000.000 Euro |
| Kiellegung | 11. Dezember 2008 |
| Stapellauf | 25. Mai 2011 |
| Taufe | 24. September 2011 |
| Länge (Lüa) | 65,05 m (Lpp) 47,40 m |
| Tiefgang | max. 4,7 m |
| Seitenhöhe | 6,75 m |
| Verdrängung | 992 t |
| Maschine | Hilfsdiesel |
| Maschinenleistung | 749 PS (551 kW) |
| Propeller | 1 |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 763 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 820 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 228 |
| Besatzung | In der Regel 25. Hinzu kommen bis zu 52 Trainees |
| Aufgaben | Ausbildung von geeigneten und interessierten Personen |
| Zusatzinformationen | Die "Alexander von Humboldt II" gehört zu den
jüngsten Großseglern aus Deutschland. Wie die "Gorch Fock"
der Bundesmarine ist auch die "Alex II" ein Schulschiff - in der Regel
allerdings für zivile Zwecke. Beiname „Windjammer für
die Jugend“ Die ALEX-2 erfüllt höchste Umweltanforderungen des internationalen MARPOL-Protokolls. |
| Flagge |  |
| Standort/Heimathafen | Bremerhaven |
