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| Einfahrt Alte Liebe |
Astina
Labels:
Tanker
Vos Stone
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| Vorbeifahrt an der Alten Liebe |
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| Ausfahrt Richtung Nordsee |
Grimmershörn
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| Yachthafen Seebäderbrücke Cuxhaven |
| Name | Grimmershörn |
| Schiffstyp/Zuordnung | Such- und rettungsboot (RTB) DLRG |
| MMSI | 211834360 |
| Rufzeichen | DJ3440 (76-78-2) |
| Bauwerft | HL-Metal Finnland |
| Länge | 7,05 m |
| Breite | 2,50 m |
| Tiefgang | 64 cm |
| Motor | 2x Suzuki |
| Motorleistung | 2x 115 PS |
| Geschwindigkeit | max. 38 Kn (ca. 70km/h) |
| Rumpf | Wassergeschnittene Polyethylenplatten (HMWPE) |
| Ausstattung | Alle gängigen Funkgeräte, Radar-System, Kartenplotter, Sonar, Infrarotkamera (FLIR) Front- und Suchscheinwerfer, Winde für Schleppmanöver, ein Arctic- Rettungsnetz, Bootsführer und Bootsgast sitzen auf höhenverstellbaren, luftgefederten Jockey Sitzen unter einem kleinen Unterstand. |
| Besatzung | 3 und bis zu 5 zusätzliche Personen transportieren. |
| Aufgaben | Suchen und Retten (SEG) |
| Aktionsbereiche | Cuxhaven für die Wasserrettung |
| Zusatzinformationen | Das Boot ist auch Bestandteil des Landeseinsatzzuges Nord im Katastrophenschutz. |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven |
Labels:
DLRG
Hermann Schrader
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| Im Yachthaven an der Seebäderbrücke |
| Name | Hermann Schrader |
| Schiffstyp/Zuordnung | MRB (Motorrettungsboot), Task Force Typhon Rhib 650 (RHIB für Rigid-Hulled Inflatable Boat, Festrumpfschlauchboot) |
| MMSI | 211438720 |
| Rufzeichen | DG7415 (76-78-2) |
| Länge (Lüa) | 6 m |
| Breite | 3 m |
| Motorleistung | 135 PS |
| Zusatzinformationen | Dieser Bootstyp wurde ursprünglich von der Royal Navy für Kampfschwimmereinsätze entwickelt! Es ist ein äußerst robustes und seegängiges Boot. Das Boot ist bis Windstärke 7-8 im Küstennahen Bereich ohne Probleme einsetzbar. Das MRB 1 wird in Cuxhaven für sämtliche Einsätze im Wattgebiet und Elbmündungsbereich eingesetzt. |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven |
Labels:
DLRG
Bergen
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| Fährhafen Cuxhaven |
| Name | Bergen |
| Schiffstyp/Zuordnung | Lotsenboot |
| Klasse | Lloyds Register + 100 A1 SSC Pilot G2A |
| MMSI | 211224430 |
| Rufzeichen | DBCF |
| Betreiber | Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern |
| Bauwerft | NSS Szczecin |
| Länge (Lüa) | 17,20 m |
| Länge Wasserlinie | 15,60 m |
| Breite | 5,30 m |
| Tiefgang | 1,35 m |
| Verdrängung | 27 t |
| Maschine | 2 x VolvoPenta D13 MH |
| Maschinenleistung | 368 kW |
| Geschwindigkeit max. | 23,5 Kn |
| Service Geschwindigkeit | 21,5 Kn |
| Passagierzahl | 8 Lotsen |
| Besatzung | 1 Kapitän / Maschinist, 1 Decksmann |
| Flagge | BRD |
Labels:
Lotsen
Sverdrupson
Elena GRE 39
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| Einfahrt in die Alte Liebe |
Labels:
Fischkutter
Medem
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| An der Alten Liebe |
Labels:
Lotsen
Wappen von Borkum
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| Anleger Alte Liebe |
Jan
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| Bei der Einfahrt in die Elbe vorm Leitdamm |
Multimar
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| Elbeausfahrt Strand Kugelbake am Leitdamm |
| Name | Multimar |
| ehemalige Schiffsnamen | Thamesis (bis 2006), Risoluto (bis 2013), TransRisoluto (bis 2016) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Frachter |
| IMO | 9143788 |
| MMSI | 212575000 |
| Rufzeichen | 5BPV4 |
| Eigner | Hermann Lohmann Schiffahrts GmbH & Co. KG MS 'ENNO', Haren (Ems), BRD |
| Betreiber | Hermann Lohmann Schiffahrtsverwaltungs GmbH, Haren (Ems), BRD |
| Manager |
Hermann Lohmann Bereederungen GmbH & Co. KG, Haren (Ems), BRD |
| Bauwerft | Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol B.V., Foxhol, NL |
| Baujahr | 1997 |
| Länge (Lüa) | 89,78 m |
| Breite | 13,60 m |
| Tiefgang | 5,70 m |
| Maschinenleistung | 2.200 kW / 2.991 PS |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.848 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.148 t |
| Geschwindigkeit | 13,0 Kn |
| Kapazität | 261 TEU |
| Kapazität Schüttgut | 5.628 m³ |
| Flagge | |
| Standort/Heimathafen | Limassol |
Labels:
Frachtschiffe
Norrland
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| Vor dem Leitdamm Cuxhaven. Ausfahrt von der Elbe |
Labels:
Frachtschiffe
Helgoland (Küstenwache)
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| Vor dem Leitdamm Cuxhaven |
Labels:
Behördenschiffe
Feed Rana
| Name | Feed Rana |
| ehemalige Schiffsnamen | Arklow Rock (bis 2018) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Frachter |
| IMO | 9291705 |
| Rufzeichen | LAEF8 |
| Eigner | Halten Bulk AS, Trondheim, Norwegen |
| Betreiber | Halten AS, Trondheim, Norwegen |
| Manager |
Ulvan Personal AS, Trondheim, Norwegen |
| Bauwerft | Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos, NL |
| Baujahr | 2004 |
| Länge (Lüa) | 89,99 m |
| Breite | 14 m |
| Tiefgang | 6,10 m |
| Maschine | MaK 6M 25 |
| Maschinenleistung | 1.499 kW / 2.038 PS |
| Hilfsmotoren | 2 Valmet 175 kVA |
| Propeller | CP, 4 bl |
| Wellengenerator | 380 V / 435 kVA |
| Bugstrahlruder | 250 kW |
| Ruder | Ruder-Hochhub |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.999 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.900 t |
| Betriebsgeschwindigkeit | Beladen 11,5 kn |
| Luke | 62,4 x 11,5 m |
| Futterluken | 4 |
| Laderaum | L. 62,40 m, B. 11,50 m, H. 8,35 m |
| Kapazität | 5873 m³ |
| Kapazität [TEU] | 138 |
| Schott | 9 Positionen 2 Stk |
| Tankinhalt | Ballastwasser 1 945 m³ Gasöl 157 m³ Süßwasser 88 m³ |
| Zusatzinformationen | 1 Bagger |
| Flagge | Norwegen (NIS Separates norwegisches Schiffsregister für norwegische Schiffe) |
| Standort/Heimathafen | Trondheim, Norwegen |
Teno
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| Einfahrt in die Elbe |
Laurina Arietta (WR 29)
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| Kurz hinterm Leitdamm Cuxhaven |
Labels:
Fischkutter
Containerships Borealis
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| 8.5.2023 Cuxhaven, Einfahrt in die Elbe |
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