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Botnica

Am 2.11.2025 auf dem Weg nach Rendsburg am NOK

Name
Botnica
Schiffstyp
Mehrzweck-Offshore-Unterstützungsschiff und Eisbrecher
Klassifizierer
Det Norske Veritas
IMO
9165877
MMSI
276805000
Rufzeichen
ESJV
Eigner
TS Shipping, Tallinn
Bauwerft
Aker Finnyards, Rauma, Finnland
Kiellegung
2. September 1997
Stapellauf
20. Februar 1998
Indienststellung
1998
Länge (Lüa)
96,70 m
Breite
24.00 m
Seitenhöhe
11,70 m
Tiefgang
8,50 m
Maschine
Dieselelektrischer Antrieb, 2 × Elektromotoren
Maschinenleistung
10.000 kW / 13.596 PS
Energieversorgung
12 × Caterpillar-3512B-Dieselmotoren, 6 × ABB-Gleichstromgeneratoren
Generatorleistung
12.000 kW / 16.315 PS
Propeller
2 × Propellergondel
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 6.370
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.911
Eigengewicht
2.890 t
Geschwindigkeit
Aktuell 12,3 Kn, max. 16,5 kn (31 km/h)
Kran
Hauptkran mit 150 t SWL
Unterkünfte
72 für Personal 
Besatzung
21 als Eisbrecher, 27 im Offshoreeinsatz
Eis-Klasse
1A
Zusatzinformationen
Landedeck für Hubschrauber bis 11,2 t
Standort/Heimathafen Tallinn
Flagge
Estlan

Rix Melody

28.9.2025

Name
Rix Melody
Schiffstyp
Mehrzweck-Frachtschiff
AIS Typ
Frachtschiff
IMO
9142631
MMSI
210387000
Rufzeichen
5BXV5
Eigner
Rix-M Shipping Ltd.
Betreiber
Rix Shipmanagement SIA
Bauwerft
Ferus Smit, Foxhol NL
Kiellegung
20.05.1996
Aufschwimmen
23.11.1996
Ablieferung
22.02.1997
Länge (Lüa)
89,00 m
Breite
13,35 m
Maschine
1 Dieselmotor 'Stork-Wärtsilä' 6 Zylinder ( 6R32E )
Maschinenleistung
3.340 PS
Schraube
1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 2.904
DWT (Tragfähigkeit)
5.400 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.656
Geschwindigkeit
Durchschnittliche / max. 8,2 / 11,3 Kn
Standort/Heimathafen Limassol
Flagge
Zypern

Speyk

14.9.2025 Ziel: Szczecin, Polen

Name
Speyk
Ehemalige Schiffsnamen Marc-André (bis 2017)
Schiffstyp
Mehrzweck-Trockenfrachter
Klassifizierer
Büro Veritas
AIS Typ
Cargo ship
IMO
9374698
MMSI
244110938
Rufzeichen
PDFG
Eigner
Wieczorek Reederei - Hamburg, BRD
Betreiber
Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL
Manager
Concurrent Shipmanagement B.V., Delfzijl, NL
Bauwerft
Scheepswerf Peters B.V. NL
Baujahr
2007
Länge (Lüa)
89,99 m
Breite
12,50 m
Tiefe (geformt)
8,07 m
Tiefgang
5,30 m
Maschine
Wärtsilä 9L20 1800 1000
Maschinenleistung
1.800 kW / 2.447 PS
Propeller
Pitch-Propeller
Bugstrahlruder
220 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 2.528
DWT (Tragfähigkeit)
3.642 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.053
Geschwindigkeit
Aktuell 12,5 / max. 12.9 Kn
Kapazität Schüttgut
4.927  m³
Ladefähigkeit
174.063  ft³ Getreide/Ballen
MGO
248  m³
Wasserballastkapazität 1.466 m³
Frisches Wasser
25 m³
Eis-Klasse
1A
Standort/Heimathafen Delfzijl
Flagge
Niederlande

Baltic Sailor

Ziel: Hamburg

Name
Baltic Sailor
Schiffstyp/Zuordnung
Mehrzweckfrachter
Klassifizierer
Lloyd's Register Fairplay
AIS Typ
Frachtschiff
IMO
9138214
MMSI
275513000
Rufzeichen
YLRD
Eigner
Baltic Forest Line MS 'BALTIC SAILOR' Schifffahrtsges. mbH & Co. KG, Stade, BRD
Betreiber
Baltic Forest Line GmbH (BFL), Stade, BRD / Meriaura Oy, Turku, Finnland
Manager
Reederei Heinz Corleis KG, Drochtersen, BRD
Bauwerft
TOO Onega Arminius Shipbuilders, Petrozavodsk, Russland / Schiffswerft und Maschinenfabrik Cassens GmbH, Emden, BRD
Baujahr
1998
Kiellegung
15.10.1996
Stapellauf
15.05.1998
Ablieferung
26.06.1998
Länge (Lüa)
82.63 m
Breite
12.30 m
Tiefe
5,02 m
Maschine
MAK 8M20 8 Zylinder
Maschinenleistung
1.360 kW / 1.849 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 2.280
DWT (Tragfähigkeit)
3.110 t
Geschwindigkeit
Durchschnittliche / max. 9.1 / 11.4 Kn
Kapazität
128 TEU
Kapazität Schüttgut
4.296  m³
Standort/Heimathafen Riga
Flagge
Lettland

Amadeus Smaragt

Ziel: Gdynia, Polen

Name
Amadeus Smaragt
Schiffstyp/Zuordnung
Mehrzweckschiff, schwere Ladung
AIS Typ
Frachtschiff
IMO
9267704
MMSI
244967000
Rufzeichen
PBKD
Bauwerft
Barkmeijer Stroobos BV, NL
Baujahr
2003
Länge (Lüa)
89,99 m
Breite
12,72 m
Maschine
Caterpillar 3516-B, 4-Tuch, 16-Zylinder-Diese
Maschinenleistung
749 kW bei 1600 U/min
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 2.339
DWT (Tragfähigkeit)
3.195 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.294
Geschwindigkeit
Aktuell  11,1 Kn. Service Geschwindigkeit 10,5 kn, max. 12.2 Kn
Containerdecks
1
Größe
63 x 10,20 x 7,45 m



Standort/Heimathafen Druten
Flagge
Niederlande

Marietje Nora

Auf dem Weg nach Heroya, Norwegen am 2.9.2025

Name
Marietje Nora
Ehemalige Schiffsnamen Marietje Astrid
Schiffstyp/Zuordnung
Mehrzweck-Trockenfrachter (Doppelwandig, teilweise Tween-Deck-Schiff, inkl. 3 Schotten.)
Klassifizierer
Bureau Veritas
IMO
9481609
MMSI
244860007
Rufzeichen
PDAS
Betreiber
Wagenborg Versand - Delfzijl, Niederlande
Bauwerft
Barkmeijer Stroobos, NL
Baujahr
2015
Länge (Lüa)
136,10 m
Breite
15,20 m
Maschine
MAN B&W Diesel 9L27/38
Maschinenleistung
2.999 kW
Bugstrahlruder
400 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 5.904
DWT (Tragfähigkeit)
9.068 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 2.863
Geschwindigkeit
Aktuell 12,4 Kn, durchschnittliche / max. 11.6 / 15,0 Kn
Decks
6 Zwischendecks
Luken
Stahlpontonluken
Schotten
3 beweglichen Schotten
Eis-Klasse
1A
Standort/Heimathafen Delfzijl
Flagge
Niederlande

Sagasbank

1.9.2025

Name
Sagasbank
Ehemalige Schiffsnamen Sagasbank (2018, Ungarn), Sagcbaqnk (2017, Niederlande), Sagasban (2013, Niederlande)
Schiffstyp/Zuordnung
Mehrzweckschiff
Klassifizierer
Bureau Veritas
IMO
9369655
MMSI
246061000
Rufzeichen
PCGU
Eigner
Bankship IV B.V., Delfzijl, Niederlande
Manager
Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, Niederlande
Bauwerft
Brodogradiliste Apatin AD, Apatin, Serbien / Bijlsma Shipyard B.V., Lemmer, Niederlande
Baujahr
2010
Länge (Lüa)
89,95 m
Breite
14,40 m
Maschine
Warzensila 6L26A
Maschinenleistung
1.884 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 2.999
DWT (Tragfähigkeit)
4.541 t
Kapazität Schüttgut
6.032 m³
Standort/Heimathafen Delfzijl, Niederlande
Flagge
Niederlande

Arteaga NM

Name
Arteaga NM
Schiffstyp/Zuordnung
Mehrzweck-Frachtschiff
Klassifizierer
Lloyd's Register of Shipping + 100 A1
AIS Typ
Frachtschiff
IMO
9972921
MMSI
225370000
Rufzeichen
EAGQ
Eigner
Vizcaina Balear de Navigacion
Betreiber
Naviera Murueta S.A.
Bauwerft
Astilleros de Murueta (Guernica)
Kiellegung
22.12.2022
Ablieferung
24.06.2024
Länge (Lüa)
103,40 m
Breite
15,60 m
Tiefgang
6,45 m
Maschine
1 Dieselmotor
Bugstrahlruder
400 kw
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 4.137
DWT (Tragfähigkeit)
6.200 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 2.272
Eigengewicht 
6.269,6 t
Laderäume
Einer 67,9 x 12,83 x 9,23 m.
Schotten
2 bewegliche Schotten
Luken
1
Lukendeckel Stärke
1,6 t/m²
Ladefähigkeit
7.876 ft³
Standort/Heimathafen Santa Cruz Te
Flagge
Spanien 

Treville

1.9.2025

Name
Treville
Ehemalige Schiffsnamen Mehrzweckschiff, Tweendecker / Open Top
Klassifizierer
Bureau Veritas
AIS transponder class
Klasse A
IMO
9815331
MMSI
255915793
Rufzeichen
CQ2251
Eigner
Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS 'ANTILA', Leer, BRD
Betreiber
Briese Chartering GmbH & Co. KG, Leer, BRD
Manager
Briese Dry Cargo GmbH & Co. KG, Leer, BRD
Bauwerft
Zhejiang Zengzhou Shipyard Co. Ltd., Zhoushan, Volksrepublik China
Baujahr
2018
Länge (Lüa)
89,99 m
Breite
14.80 m
Tiefgang
max. 6,65 m
Hauptmaschine
MaK 8M20C
Maschinenleistung
1.600 kW / 2.175 PS
Hilfsmaschinen
Sisu
Maschinenleistung
2 x 146 kW
Propeller
Verstellpropeller
Bugstrahlruder
Wellenstromgenerator
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.415
DWT (Tragfähigkeit)
4.938 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.779
Geschwindigkeit
Dienstgeschwindigkeit / Max.  10,5 / 12 Kn
Verbrauch auf See
5,2 t Treibstoff pro Tag
Verbrauch im Hafen
0,5 t Treibstoff pro Tag
Ladeluke und Laderaum 1 Ladeluke / 1 Laderaum
Ladelukenabdeckung
Ponton-Typ
Kapazität
360 TEU (gemischt 20´ + 40´)
Kapazität Schüttgut
6.405  m³
Laderaumkapazität
6.405 m³
Grundfläche unter Deck 1.404 m²
Fläche an Deck
1.106 m²
Wasserballastkapazität 1.900 m³
Frischwasser
ca. 52 m³
Zusatzinformationen
Ausgerüstet für die Beförderung gefährlicher Güter aller IMO-Klassen
Standort/Heimathafen Scheemda NL
Flagge
Niederlande

Frisian Summer

9.5.2025

Name
Daten Frisian Summer
Schiffstyp/Zuordnung
Mehrzweckfrachter 
Klassifizierer
Lloyd's Register Fairplay
IMO
9367762
MMSI
245147000
Rufzeichen
PHNB
Eigner
Frisian Summer' B.V., Sneek, NL
Betreiber
NewTide Chartering B.V., Rotterdam, NL
Manager
Boomsma Shipping B.V., Sneek, NL
Bauwerft
Port Weller Dry Docks Ltd., Saint Catharines, ON, Kanada / Scheepswerf Peters B.V., Kampen, NL
Baujahr
2008
Länge (Lüa)
118,90m
Breite
13,50 m
Maschine
Wartsila 6L26
Maschinenleistung
2.040 kW / 2.774 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)
4.087
DWT (Tragfähigkeit)
6.558 t
Kapazität
256 TEU
Kapazität Schüttgut
7.928 m³
Standort/Heimathafen
Sneek
Flagge
NL

Maxima

Name Maxima
Schiffstyp/Zuordnung Mehrzweck-Open-Top
Klassifizierer Bureau Veritas
Klassenbezeichnung I + HULL +MACH Stückgutfrachtschiff-Schwergut (Tanktop 150 kN/m2, Tanktop (non-uniform) 200 kN/m2) - gelegentliche trockene Massengutladung AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT
IMO  9882061
MMSI  246539000
Rufzeichen PDVQ
Eigner Wagenborg Shipping, Delfzijl, NL
Kiellegung Dezember 2015
Baujahr 2021
Stapellauf 2. Februar 2017
Indienststellung  21. April 2017
Länge (Lüa) 149,95 m
Breite  15,90 m
Tiefe 12,20 m ausgeformt
Tiefgang 8,60 m
Maschine MAK 6M32C, Untersetzungsgetriebe
Maschinenleistung 2.999 kW bei 1500 U/min
Schraube Propeller Ø 4200mm CCP in Düse
Bugstrahlruder  750 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 8.849
NT/NRZ Nettoraumzahl  4.475
Reisegeschwindigkeit 11 kn
Laderäume 2 Laderäume. Beide Laderäume sind offene Luken, kein Unterboden, doppelwandig. Die Laderäume sind vollständig kastenförmig und quadratisch, mit Ausnahme der kastenförmigen Strukturen im vorderen und hinteren Teil, was auf die äußere Form des Schiffes zurückzuführen ist.
Laderäume Laderaum 1
Abmessungen 47,36 x 13,5 x 12,15
Luken 47,36 x 13,5 m
Laderaum 2
Abmessungen 64,38 x 13,5 x 12,15
Luiken 64,38 x 13,5
Die Laderäume sind mit elektrischer Lüftung ausgestattet, 6 Luftwechsel pro Stunde bei leeren Laderäumen, beide Laderäume sind mit einem Entfeuchtungssystem ausgestattet. Das Schiff ist mit Coops &amp ausgestattet; Nieborg Ponton Lukenabdeckungen. Das Schiff ist auch mit abnehmbaren Lüftungsrümpfen ausgestattet.
Geschwindigkeit/Verbrauch11,5 Knoten - 9 mts/day Diese Zahlen sind ungefähr und basieren auf ca. 8,30 m Tiefgang (im Ballast), sauberem Boden, ebenem Kiel, tiefem und strömungsfreiem Wasser, ruhiger See und maximaler Windstärke Beaufort 2/Douglas 2 und maximaler Seetemperatur von 28/29 Grad Celsius, und angeschlossenem Wellengenerator. Verbrauch im Hafen ca. 1 mts MGO/Tag.
Heizöl SpezifikationMaxima.
Kapazität 625.000 ft³ Getreide/Ballen
Tankkapazitäten HFO 510 m³ MGO 76 m³
Frischwasser  52,4 m³
Kabinen Elf Kabinen für Besatzungsmitglieder
Besatzung 7
Eis-Klasse Finnisch /Schwedisch 1A
Zusatzinformationen Das Schiff ist mit einer Ballastwasseraufbereitungsanlage (600m3/Std.) ausgestattet.
Standort/Heimathafen Delfzijl
Flagge NL

Kleer

6.3.2025 vorm Leitdamm bei Ebbe

Name Kleer
Schiffstyp/Zuordnung Mehrzweck-Trockenfracht- und Containertransportschiff
AIS transponder class Class A
IMO  9393840
MMSI  304220000
Rufzeichen V2RF2
Bauwerft Bodewes Shipyard B.V. Hoogezand, NL
Baujahr 2008
Länge (Lüa) 106.86 m
Breite  15.20 m
Tiefgang 5,55 m
Maschine MaK 6M25
Maschinenleistung 1.980 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 4.102
DWT (Tragfähigkeit) 5.907 t
NT/NRZ Nettoraumzahl  2.068
Geschwindigkeit 11,5 Kn
Laderäume 2 Laderäume, (L x B x H):37,50 x 12,65 x 8,99 m
Luken 2 Luken, 37,85 x 13,00 m
Kapazität (Getreide) 295.273 ft³/ 8.365 m³
Kapazität Schüttgut  m³
Ladefähigkeit  279 TEU
Eis-Klasse 1B
Flagge Antigua & Barbuda

Aramis

 

31.1.2025 bei der Einfahrt in die Unterelbe

Name Aramis
Schiffstyp/Zuordnung Mehrzweck-Tweendecker
Klassifizierer Bureau Veritas
AIS transponder class Class A
IMO  9815329
MMSI  255915755
Rufzeichen CQ2213
Baujahr 2018
Länge (Lüa) 89,99 m
Breite  14,80 m
Tiefgang 6,65 m max. Sommer
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.399
DWCC (Sommer) (Tragfähigkeit) 4.500 t
NT/NRZ Nettoraumzahl  1.779
Geschwindigkeit 12,5 Kn.
Grundfläche unter Deck 1.404 m³ /  15.113 ft³
Grundfläche auf Deck 1.106 m³ / 11.905 ft³
Deckstärken pro Quadratmeter 20,00 t auf Tanktop, 3,50 t auf Zwischendeck,
2,50 t auf Lukendeck.
Deck 132 x 60 x 12 m
Laderäume 99 x 42 x 15 m.
Gesamt: 231 x 102 x 27 m
Kapazität 6.346 m³ / 224.100 ft³
Eis-Klasse E3 (Ausführung 1A)
Zusatzinformationen Die Geschwindigkeitsangaben sind auf der Basis von maximal Beaufort 2, keinem Seegang und keinen ungünstigen Strömungen berechnet und setzen voraus, dass der Wellengenerator und die Reefer
und Kühlerstecker abgezogen sind. Das Schiff verbrennt Kraftstoffe gemäß der Mindestnorm ISO 8217-2010. Die Aufnahme ist immer abhängig von der Stabilität des Schiffes, dem Trimm, zulässigen Gewichten und unterliegt den Vorschriften der Sichtbarkeit.
Flagge Madeira

Klara

31.1.2025

Name Klara
Schiffstyp/Zuordnung Mehrzweck-Frachtschiff
Klassifizierer Bureau Veritas, gerneral Cargoship
IMO  9115896
MMSI  218058660
Rufzeichen DJFP
Eigner BAT Agrar GmbH & Co KG
Bauwerft Barkmeijer Stroobos BV, NL
Kiellegung 25.09.94
Aufschwimmen 10.02.95
Ablieferung 21.03.95
Länge (Lüa) 89,98 m
Breite  12,50 m
Max. Sommer-Tiefgang 4,63 m
Maschine ME Mak 8M20 8 Zylinder
Maschinenleistung 750 kW
Propeller 1
Bugstrahlruder  VethJet 220 KW
BRT  2.051 t
DWT (Tragfähigkeit) 3.270 t
NT  1.117 t
Geschwindigkeit 11 Kn.
Kapazität 3.050 t Sommer / 2.950 t Winter
Laderaumkapazität 142.426 ft³
Laderaum Abmessungen 62,00 x 10,20 x 6,43 m
Schotten 2 beweglich
Standort/Heimathafen Husum
Flagge BRD