Aphrodite

23.09.2013 im Hafen von Cuxhaven
Name Aphrodite
Schiffstyp/Zuordnung/ Brigg
Länge   31 m
Breite 6,60 m
Tiefgang 1,90 m
Maschine Iveco Diesel
Hauptmotor 360 PS
Masthöhe:    23 m
Segelfläche:    383 m²
Baujahr 1994
Standort/Heimathafen Stavoren/NL

Hoegh Xiamen

23.04.2014 vor Cuxhaven


Name Hoegh Xiamen
FlaggeNorwegen
Schiffstyp/Zuordnung/ Fahrzeugtransporter
Länge   182.8 m
Breite 31.53 m
Tiefgang 9 m
Baujahr 2010
Geschwindigkeit20,0 kn
Bruttoraumzahl (BRZ) 47232 t
Nettoraumzahl (NRZ) 14315 t
Tragfähigkeit 12250 t
Standort/Heimathafen Oslo

Baumrönne


4.4.2017 Kugelbake/Leitdamm

Das Schiff wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven überwiegend für das Aussetzen und Bergen kleinerer Fahrwassertonnen, das Setzen von Pricken, die Kontrolle von Seezeichen sowie die Versorgung fester Schifffahrtszeichen eingesetzt. Durch den in Katamaranausführung gebauten Schiffsrumpf kann das Schiff, das nur über einen geringen Tiefgang von circa 1,3 m verfügt, in Wattengebieten trockenfallen.

Name Baumrönne
Schiffstyp/Zuordnung/ Seezeichenschiff
Länge  (LüA) 26,61 m
Breite ü. a. 9,00 m
Tiefgang ca 1,3 m
Maschine 2 x MTU-Dieselmotoren
Maschinenleistung 1.360 kW (1.849 PS)
Propeller 2 Festpropeller
Geschwindigkeit max. 13 kn (24 km/h)
Vermessung 187 BRZ  /  56  NRZ
Tragfähigkeit 135 tdw
Bauwerft Aluminium-Schiffswerft,  Lübeck
Stapellauf 7. Dezember 1992
Besatzung 4
Standort/Heimathafen Cuxhaven

Quantum of the Seas

23.10.2014 vor dem Fährhafen Cuxhaven nach der ersten nautischen Erprobung auf See auf dem Weg zur Inspektion nach Hamburg.

Die "Quantum of the Seas", ist das größte bislang in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff.

Name Quantum of the Seas
Schiffstyp/Zuordnung/ Kreuzfahrtschiff
Länge  (LüA) 348 m
Breite auf Spanten 41,4 m
Tiefgang 8,5 m
Maschinenleistung 67.200 kW
Geschwindigkeit 22 kn
Vermessung 167.800 BRZ
Decks 18
Passagierekabinen 2.094
Passagiere 4.188
Standort/Heimathafen New York

Nordstern

Nordstern am 25.Juli 2013 in Cuxhaven
  29.April 2014

Name Nordstern
Schiffstyp/Zuordnung/ Passagierschiff / Fähren
Länge   42,5 m
Breite 9,0 m
Tiefgang 1,6 m
Baujahr 2000
Maschine MAN Diesel
Maschinenleistung 558 kw   759 PS
Geschwindigkeit 10 kn, 18,5 km/h
zul. Gesamtpersonenzahl: 300
Personen im Salon 200
Standort/Heimathafen Brunsbüttel

Besonderheiten:
individuelle Gestaltungsmöglichkeiten mit flexibler Bestuhlung
Sonnendeck mit Bar
Rollstuhlgeeignet auf allen Decks (Treppenlift)
Behinderten-WC
Buffetbühne (Tischlein-Deck-Dich-Effekt)



Atlantis

Die MS "Atlantis" misst 76,03 Meter Länge und 12,06 Meter Breite und ist damit das größte und dienstälteste Seebäderschiff in der Deutschen Bucht. Mit 18,5 Knoten (ca. 35 km/h) und einem Tiefgang von 3,30m geht es vom Nordseeheilbad Cuxhaven auf die Hochseeinsel Helgoland.
Im Gegensatz zu dem Katamaran setzt das Seebäderschiff "Atlantis" bereits vor Helgoland seinen Anker (auf Reede, die Reede ist ein Ankerplatz beziehungsweise Liegeplatz vor einem Hafen oder vor der Mündung einer Wasserstraße, auf dem Schiffe warten können). Von dort werden Sie mit den traditionellen Börtebooten auf die Insel gebracht. Von dort werden Sie mit den traditionellen Börtebooten
auf die Insel gebracht. Die Passagierkapazität beträgt 1000 Personen. Die Atlantis besitzt einen eigenen Schiffspoststempel.


Schiffsname Atlantis, ehemals: Helgoland (1998-2000), First Lady (1983-1998), Helgoland (1972-1983)
Länge  (LüA) 75,69 m (Lüa)
Breite 12,00 m
Tiefgang max. 3,25 m
Propeller 2
Vermessung 1525 BRZ / 525 NRZ
Maschine 2 × Dieselmotor
Maschinenleistung 4.600 PS (3.383 kW)
Geschwindigkeit max. 18 kn (33 km/h)
Tragfähigkeit 225 tdw
Zugelassene Passagierzahl 1000
Standort/Heimathafen Cuxhaven

Bad Bramstedt Küstenwachschiff

29.08.2014 an der alten Liebe


Name Bad Bramstedt
Kennnummer BP 24
Schiffstyp/Zuordnung/Klassifizierung  Küstenwache Bundespolizei See
Länge  65,90 m
Breite 10,60 m
Tiefgang 3,48 m
Maschine MTU 16 V 1163 TB 73   Lloyd AM 400 M 4 F E-Motor
Maschinenleistung 1 x 5200 kW   7072 PS
Propeller
Höchstgeschwindigkeit 21,5 Knoten   (40km/h)
Baujahr/Erstzulassung 2002 / 6.12.2002
Standort/Heimathafen Cuxhaven
Einsatzgebiet Nord- und Ostsee, im Küstenmeer und auf hoher See

Duhnen Lotsentender


Name Duhnen
Schiffstyp/Zuordnung/ Doppelrumpfschiff der SWATH-Technologie / Lotsentender
Länge  25,65 m
Breite 13  m
Tiefgang 2,7 m
Maschinenleistung 2 x 790 kW, insgesamt also 2.370 kW, 3.176 PS
Geschwindigkeit 20 kn, 37 km/h
Besatznug 3
Tragfähigkeit 15t
Baujahr 1999
Standort/Heimathafen Cuxhaven

Elbe SWATH-Lotsenversetzsystem

SWATH-Lotsenversetzsystem Elbe
SWATH-Lotsenversetzsysteme oder auch Tender genannt,  sind schwimmende Lotsenstationen

Die Motoren sind in den Schwimmkörpern untergebracht
An Bord des Schiffes ist Platz für bis zu 34 Besatzungsmitglieder (in Einbettkammern) sowie 50 Lotsen (in Zweibettkammern). Neben der Stammbesatzung und den Lotsen leben auch die aus jeweils drei Mann bestehenden Besatzungen der Versetzboote, die im Schichtdienst eingesetzt werden, an Bord.

Zum Konzept gehören neben der Elbe, die als Stationsschiff fungiert, auch Versetzboote, sogenannte Tender (nach Cuxhavener Stadtteilen Döse, Duhnen und Groden benannt).

Das Schiff wurde für einen Seeeinsatz von zwei bis drei Wochen konzipiert, dabei versorgt es auch zwei Versetz-Tender mit allen Betriebsstoffen und ist Unterkunft für die im Schichtdienst fahrende 3-Mann Tender-Besatzung.


Tender Duhnen

Name Elbe
Schiffstyp/Zuordnung/ SWATH-Lotsenversetzsystem
Länge  (LüA) 60,40 m
Breite 24,60 m
Tiefgang 6 m
Maschine dieselelektrisch  (Diesel: 4x je 760 kW,  elekt. 2x  je 1260 kW
Maschinenleistung 4x 760 kW bei 1.500/min
Propeller 2 × Festpropeller
Geschwindigkeit max. 13 kn (24 km/h
Vermessung 2.4 BRZ / 738 NRZ
Tragfähigkeit 313 tdw
Besatzung/Lotsen/Tender-Besatzung 34/50/3
Stapellauf 11. März 2009
Taufe 11. März 2010 in Cuxhaven
Tender
Länge 25,65 m
Breite 13,0 m
Tiefgang 2,70 m
Vermessung 225 BRZ / 67 NRZ
Tragfähigkeit 14 t (Döse), 15 t (Duhnen)
Standort/Heimathafen Cuxhaven










Hermann Helms

20.7.2013 alter Fischereihafen Cuxhaven


Name Hermann Helms
Schiffstyp/Zuordnung/ Seenotkreuzer der 27m Klasse
Baujahr 1985
Länge  (LüA) 27,5 m
Breite 6,53 m
Tiefgang max. 2,1 m
Maschine 3 MTU - Diesel
Maschinenleistung 3.194 PS (2.349 kW)
Propeller 3
Geschwindigkeit max. 23 kn (42,5 km/h)
Reichweite min. 770 sm
Verdrängung 103 t
Besatzung 4 Mann (14 tägig wechselt die Crew) 
Kapazität 145 Personen
Löschleistung 2000 m³ / h


Tocherboot  Biene
Geschwindigkeit max. 17 kn (31 km/h)
Länge   (Lüa) 7,5 m 
Breite 2,5 m
Tiefgang max. 0,75 m
Maschine 1 BMW Diesel
Maschinenleistung 180 PS (132 kW)
Verdrängung 3,1 t
Kapazität 10 Personen
Standort/Heimathafen Cuxhaven
26.12.2014 vor der alten Liebe

weitere Ausrüstung:

    transportable Fremdlenzpumpen
    Funkanlagen
    Echolot
    Radar
    Homing
    Selbststeueranlage
    Funkpeiler
    DGPS
    Videoplotter
    Feuerlöschanlage 2.200 t/h
    Bordhospital
    medizinische Notfallausrüstung für die erweiterte Erstversorgung

WSP 1 Bürgermeister Brauer

8. Juni 2013 Cuxhaven


Name Bürgermeister Brauer WSP 1
Schiffstyp/Zuordnung/ Streifenboot
Länge   29,58 m
Breite 6,20 m
Tiefgang 2 m
Verdrängung 95  t
Maschinenleistung 1x 890 PS,  (654 KW)   2x 897 PS   2.300 U/min
Propeller 3-Blatt-Propeller, ø 1.180
Geschwindigkeit 23 kn
Besonderheit Vorrichtung zur Aufnahme eines Tochterbootes (WS 61)
Tonnage 15 t
Baujahr 1992
Besatzung 1/5
Standort/Heimathafen registriert in: Hamburg stationiert in Cuxhaven

Meerkatze

Küstenwache des Bundes

Aufgaben:
Zu den Aufgaben der Küstenwache gehört der maritime Umweltschutz, die Sicherheit im Schiffsverkehr, der Fischereischutz, die Überwachung der Zollgrenzen (Grenzaufsicht) und der polizeiliche Grenzschutz, wobei es nach dem Seeaufgabengesetz viele übertragene Aufgabenbereiche untereinander gibt. Die beteiligten Behörden stimmen den Einsatzplan der Fahrzeuge ab und steuern im Lagezentrum See des Maritimen Sicherheitzentrum Cuxhaven (MSZ) die aktuellen Einsätze für Nord- und Ostsee. Das Küstenwachzentrum Ostsee in Neustadt wurde aufgelöst.

Fischereischutzschiff Meerkatze
13.Dezember 2013 bei der alten Liebe in Cuxhaven



Schiffstyp Fischereischutzschiff
Stapellauf 17. Oktober 2008
Länge  72,75 m (Lüa) 67,24 m (Lpp)
Breite 12,50 m
Tiefgang max. 5,15 m
Vermessung 1981 BRZ / 594 NRZ
Besatzung 19
Maschine Semi-Dieselelektrisch, 2 × 3600 kW und 2 × 1050 kW
Maschinenleistung 9.300 kW (12.644 PS)
Geschwindigkeit max. 19,7 kn (36 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Registriernummer IMO 9421245
Standort Cuxhaven

Glückstadt Zollboot

Die "Glückstadt" wird bei der Überwachung der Zollstrasse Elbe und in dem Bereich der Elbmündung eingesetzt. Die 18-köpfige Mannschaft fährt im Schichtdienst Streife auf der Elbe, von der Hamburger Freizone bis zur Mündung in die Nordsee.
20.7.2013 alter Fichereihafen in Cuxhaven



Name Glückstadt
Schiffstyp Zollkreuzer/
Länge  (LüA) 23,62 m
Breite 5,60 m
Tiefgang 1,65 m
Maschine 2 x 1064 PS ( 2x 783kW)
Geschwindigkeit 22 kn
Besatzung 6  
Eigner Oberfinanzdirektor Hamburg / BRD
Standort/Heimathafen Glückstadt

Zollkreuzer Helgoland

Die Helgoland ist ein Hochsee-Zollkreuzer der Kontrolleinheit See des deutschen Zolls und der Küstenwache des Bundes.

15.09.2013 vor der alten Liebe


Name Helgoland
Schiffstyp/Zuordnung/ SWATH-Schiff/Küstenwache/Zoll
Länge  (LüA) 49 m
Breite 19,0 m
Tiefgang max. 4,55 m
Generatorleistung 8.800 kW (11.965 PS)
Maschinenleistung 7.600 kW (10.333 PS)
Propeller 2
Geschwindigkeit 20 kn
Reichweite ca. 2.300 sm bei einer Dienstgeschwindigkeit von 15 Knoten.
in Dienststellung 4. August 2009
Besatzung 14
Standort/Heimathafen Cuxhaven