Baumrönne


4.4.2017 Kugelbake/Leitdamm

Das Schiff wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven überwiegend für das Aussetzen und Bergen kleinerer Fahrwassertonnen, das Setzen von Pricken, die Kontrolle von Seezeichen sowie die Versorgung fester Schifffahrtszeichen eingesetzt. Durch den in Katamaranausführung gebauten Schiffsrumpf kann das Schiff, das nur über einen geringen Tiefgang von circa 1,3 m verfügt, in Wattengebieten trockenfallen.

Name Baumrönne
Schiffstyp/Zuordnung/ Seezeichenschiff
Länge  (LüA) 26,61 m
Breite ü. a. 9,00 m
Tiefgang ca 1,3 m
Maschine 2 x MTU-Dieselmotoren
Maschinenleistung 1.360 kW (1.849 PS)
Propeller 2 Festpropeller
Geschwindigkeit max. 13 kn (24 km/h)
Vermessung 187 BRZ  /  56  NRZ
Tragfähigkeit 135 tdw
Bauwerft Aluminium-Schiffswerft,  Lübeck
Stapellauf 7. Dezember 1992
Besatzung 4
Standort/Heimathafen Cuxhaven

Quantum of the Seas

23.10.2014 vor dem Fährhafen Cuxhaven nach der ersten nautischen Erprobung auf See auf dem Weg zur Inspektion nach Hamburg.

Die "Quantum of the Seas", ist das größte bislang in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff.

Name Quantum of the Seas
Schiffstyp/Zuordnung/ Kreuzfahrtschiff
Länge  (LüA) 348 m
Breite auf Spanten 41,4 m
Tiefgang 8,5 m
Maschinenleistung 67.200 kW
Geschwindigkeit 22 kn
Vermessung 167.800 BRZ
Decks 18
Passagierekabinen 2.094
Passagiere 4.188
Standort/Heimathafen New York

Nordstern

Nordstern am 25.Juli 2013 in Cuxhaven
  29.April 2014

Name Nordstern
Schiffstyp/Zuordnung/ Passagierschiff / Fähren
Länge   42,5 m
Breite 9,0 m
Tiefgang 1,6 m
Baujahr 2000
Maschine MAN Diesel
Maschinenleistung 558 kw   759 PS
Geschwindigkeit 10 kn, 18,5 km/h
zul. Gesamtpersonenzahl: 300
Personen im Salon 200
Standort/Heimathafen Brunsbüttel

Besonderheiten:
individuelle Gestaltungsmöglichkeiten mit flexibler Bestuhlung
Sonnendeck mit Bar
Rollstuhlgeeignet auf allen Decks (Treppenlift)
Behinderten-WC
Buffetbühne (Tischlein-Deck-Dich-Effekt)



Atlantis

Die MS "Atlantis" misst 76,03 Meter Länge und 12,06 Meter Breite und ist damit das größte und dienstälteste Seebäderschiff in der Deutschen Bucht. Mit 18,5 Knoten (ca. 35 km/h) und einem Tiefgang von 3,30m geht es vom Nordseeheilbad Cuxhaven auf die Hochseeinsel Helgoland.
Im Gegensatz zu dem Katamaran setzt das Seebäderschiff "Atlantis" bereits vor Helgoland seinen Anker (auf Reede, die Reede ist ein Ankerplatz beziehungsweise Liegeplatz vor einem Hafen oder vor der Mündung einer Wasserstraße, auf dem Schiffe warten können). Von dort werden Sie mit den traditionellen Börtebooten auf die Insel gebracht. Von dort werden Sie mit den traditionellen Börtebooten
auf die Insel gebracht. Die Passagierkapazität beträgt 1000 Personen. Die Atlantis besitzt einen eigenen Schiffspoststempel.


Schiffsname Atlantis, ehemals: Helgoland (1998-2000), First Lady (1983-1998), Helgoland (1972-1983)
Länge  (LüA) 75,69 m (Lüa)
Breite 12,00 m
Tiefgang max. 3,25 m
Propeller 2
Vermessung 1525 BRZ / 525 NRZ
Maschine 2 × Dieselmotor
Maschinenleistung 4.600 PS (3.383 kW)
Geschwindigkeit max. 18 kn (33 km/h)
Tragfähigkeit 225 tdw
Zugelassene Passagierzahl 1000
Standort/Heimathafen Cuxhaven

Bad Bramstedt Küstenwachschiff

29.08.2014 an der alten Liebe


Name Bad Bramstedt
Kennnummer BP 24
Schiffstyp/Zuordnung/Klassifizierung  Küstenwache Bundespolizei See
Länge  65,90 m
Breite 10,60 m
Tiefgang 3,48 m
Maschine MTU 16 V 1163 TB 73   Lloyd AM 400 M 4 F E-Motor
Maschinenleistung 1 x 5200 kW   7072 PS
Propeller
Höchstgeschwindigkeit 21,5 Knoten   (40km/h)
Baujahr/Erstzulassung 2002 / 6.12.2002
Standort/Heimathafen Cuxhaven
Einsatzgebiet Nord- und Ostsee, im Küstenmeer und auf hoher See

Duhnen Lotsentender


Name Duhnen
Schiffstyp/Zuordnung/ Doppelrumpfschiff der SWATH-Technologie / Lotsentender
Länge  25,65 m
Breite 13  m
Tiefgang 2,7 m
Maschinenleistung 2 x 790 kW, insgesamt also 2.370 kW, 3.176 PS
Geschwindigkeit 20 kn, 37 km/h
Besatznug 3
Tragfähigkeit 15t
Baujahr 1999
Standort/Heimathafen Cuxhaven