Ever Alp

Name	Ever Alp
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff
Klassifizierer	Lloyd’s Register
IMO	9893929
MMSI	352898717
Rufzeichen	3E2012
Eigner	Evergreen Marine Corp Ltd. Taiwan (Evergreen Line)
Bauwerft	Samsung Heavy Industries
Baujahr	2021
Ablieferung	9. Dezember 2021
Länge (Lüa)	399.98 m
Breite	61.50 m
Tiefe	15 m
Tiefgang	14,50 m
Seitenhöhe	33,20 m
Maschine	1× Wärtsila-Zweitaktmotor mit 11 Zylindern
Maschinenleistung	70.950 kW / 96.465 PS
Schraube	1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	235.579
DWT (Tragfähigkeit)	241.960 t
NT/NRZ Nettoraumzahl	116.167
Kapazität	23.992 TEU
Aktionsbereiche	Weltweite Fahrt

Flagge

Panama

Maersk Horsburgh

Vor Cuxhaven Höhe Mittelplate

Name	Maersk Horsburgh
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff
General vessel type	Cargo - Hazard A (Major)
AIS transponder class	Class A
IMO	9784269
MMSI	563026700
Rufzeichen	9V5394
Eigner	A.P. Moller Singapore Pte. Ltd.
Betreiber	A.P. Möller
Bauwerft	Hyundai Heavy Industr.Co. Ulsan, Südkorea
Kiellegung	10.12.15
Baujahr	2017
Aufschwimmen	14.04.17
Ablieferung	11.08.17
Länge (Lüa)	353.02 m
Breite	53.50 m
Tiefgang	15,00 m
Maschine	1 Dieselmotor 'MAN-B&W/Hyundai' 8 Zylinder ( 8G95ME-C9.5 )
Maschinenleistung	54.960 kW
Schraube	1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	153.773
DWT (Tragfähigkeit)	162.051 t
NT/NRZ Nettoraumzahl	70.694
Geschwindigkeit	23,0 Kn
Kapazität	15.226 TEU
Standort/Heimathafen	Singapur

Flagge

Singapore

Kleer

6.3.2025 vorm Leitdamm bei Ebbe

Name	Kleer
Schiffstyp/Zuordnung	Mehrzweck-Trockenfracht- und Containertransportschiff
AIS transponder class	Class A
IMO	9393840
MMSI	304220000
Rufzeichen	V2RF2
Bauwerft	Bodewes Shipyard B.V. Hoogezand, NL
Baujahr	2008
Länge (Lüa)	106.86 m
Breite	15.20 m
Tiefgang	5,55 m
Maschine	MaK 6M25
Maschinenleistung	1.980 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	4.102
DWT (Tragfähigkeit)	5.907 t
NT/NRZ Nettoraumzahl	2.068
Geschwindigkeit	11,5 Kn
Laderäume	2 Laderäume, (L x B x H):37,50 x 12,65 x 8,99 m
Luken	2 Luken, 37,85 x 13,00 m
Kapazität (Getreide)	295.273 ft³/ 8.365 m³
Kapazität Schüttgut	m³
Ladefähigkeit	279 TEU
Eis-Klasse	1B

Flagge

Antigua & Barbuda

Vega Alpha

6.3.2025 vorm Leitdamm Cuxhaven

Name	Vega Alpha
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff, getriebelos, Eindecker
Maschine/Brücke	achtern
Klasse	GL +100 A5 E3, Containerschiff, SOLAS II Reg. 54, MC E3 AUT, Rumpf - MACH, Containerschiff, uneingeschränkte Schifffahrt, AUT-UMS, MON-SHAFT
IMO	9301081
MMSI	538090596
Rufzeichen	A8ZB3
Bauwerft	Volharding Shipyards, NL
Baujahr	2005
Länge (Lüa)	154,85 ​​m
Breite	21,50 m
Lufthöhe	35,80 m über Kiel (32,83 m + 6,93 m Tiefgang) 37,97 m
Hauptmaschine	MAK 8M43C
Maschinenleistung	7.999 kW
Hilfsmotor/Generator	2 x Dieselmotoren 416 kW
Notdiesel	1 x 416 kW
Propeller	4-Blatt-Wartsila-CPP
Bugstrahlruder	1 x 800 kW
Wellengenerator	1 x 1200 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	8.971
DWT (Tragfähigkeit)	ca. 10.600 tdw bei 6,97 m Tiefgang
NT/NRZ Nettoraumzahl	4.776
Geschwindigkeit	18 Kn
Geschwindigkeit und Verbrauch	ca. 18,0 Knoten bei 90 % MCR, ca. 32,0 t/Tag ca. 17,3 Knoten bei 85 % MCR, ca. 29,5 t/Tag ca. 16,0 Knoten bei 75 % MCR, ca. 26,5 t/Tag ca. 14,0 Knoten bei 65 % MCR, ca. 24,5 t/Tag ca. 13,0 Knoten bei 60 % MCR, ca. 21,0 t/Tag
Laderäume	Laderaum 1: 3.603,6 m³ bzw. 127.260 ft³ Laderaum 2: 5.108,7 m³ bzw. 180.412 ft³ Laderaum 3: 5.160,2 m³ bzw. 182.231 ft³ Laderaum 4: 1.739,4 m³ bzw. 61.426 ft³ Gesamt:   15.611,9 m³ bzw. 551.330 ft³
Unterer Laderaum	ca. 1268 m²
Lukendeckel	ca. 1.438 m²
Lukendeckeltyp	Hydr. Faltbare Laderäume
Containeraufnahme	917 TEU oder 430 FEU + 57 TEU Anzahl der Kühlcontaineranschlüsse: 200 (400 V / 60 Hz), davon 70 im Laderaum und 130 an Deck
Gefährliche Güter	An Deck alle Klassen. Klasse 7 generell verboten ohne vorherige Ausnahmegenehmigung. Alle Laderäume sind für den Transport von Containern mit gefährlicher Ladung ausgestattet, immer gemäß Konformitätsbescheinigung.
Tankkapazität	HFO:  758,5 m³ MGO: 107,8 m³
Wasserballastkapazität	5.547,4 m³
Süßwasser	76,2 m³
Nautische Ausrüstung	Ausgestattet mit allen modernen nautischen Hilfs - mitteln/ Satellitennavigation/ Wetterkartenschreiber / Inmarsat C / Iridium Kommunikations- und Navigationsausrüstung gemäß SOLAS-A3-Vorschriften
Eis-Klasse	1A

Flagge

Liberia

GSL Susan

 

Name	GSL Susan
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff
AIS transponder class	Class A
General vessel type	Cargo - Hazard A (Major)
IMO	9349617
MMSI	636019366
Rufzeichen	D5UD9
Baujahr	2008
Länge (Lüa)	264 m
Breite	32 m
Tiefgang	12.75 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	42.020
DWT (Tragfähigkeit)	53.640 t
Geschwindigkeit	24,5 Kn
Kapazität	4.363 TEU

Flagge

Liberia

CMA CGM Goya

Name	CMA CGM Goya
ehemalige Schiffsnamen	Flintercoast (2016) Rebecca Borchard (2016) Fresena Mate (2008)
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff
Klassifizierer	Bureau Veritas
IMO	9365972
MMSI	255806113
Eigner	HQ Containerships - CMA CGM GmbH, Hamburg
Manager	Flinter - Barendrecht, NL
Bauwerft	Nantong Mingde Shipyard - Beijing, China
Baujahr	2008
Länge (Lüa)	141.60 m
Breite	20.60 m
Tiefgang	7,30 m
Maschine	Wartsila 8L46D
Maschinenleistung	9.240 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	7.702
DWT (Tragfähigkeit)	9.620 t
Kapazität	809 TEU
Standort/Heimathafen	Valletta

Flagge

Portugal (Madeira)

Flevoborg

Name	Flevoborg
Schiffstyp/Zuordnung	Stückgutfrachter; Containerschiff
Klassifizierer	Veritas
IMO	9419292
MMSI	245226000
Rufzeichen	PBMH
Eigner	Wagenborg Shipping - Delfzijl, NL
Betreiber	Wagenborg Shipping - Delfzijl
Bauwerft	Ferus Smit Leer GmbH
Baujahr	2010
Länge (Lüa)	154,60 m
Breite	17,20 m
Tiefgang	8,19 m
Durchfahrtshöhe	29 m (in Ballast)
Maschine	Wärtsilä 9L32C
Maschinenleistung	4.500 kW bei 750 U/min
Untersetzungsgetriebe	1 x Flender
Propeller	4-Blatt-Einzelpropeller mit Düse, Ø 4.200 mm
Bugstrahlruder	640 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	8.911
DWT (Tragfähigkeit)	13.500 t (Sommer)
NT/NRZ Nettoraumzahl	4.419
Geschwindigkeit	10,5 kn – 12 mts. Diese Angaben gelten als Richtwerte und basieren auf Tiefgang bei beladenem Schiff, sauberem Boden, ebenem Kiel, tiefem und strömungsfreiem Wasser, ruhiger See, maximaler Windstärke Beaufort 2/Douglas 2 und einer maximalen Meerestemperatur von 28/29 Grad Celsius sowie angeschlossenem Wellengenerator.
Verbrauch im Hafen	1 mts MGO/Tag. Zum Manövrieren und Navigieren im Hafen/in engen Gewässern wird MGO verbraucht.
Heizölspezifikation	VLSFO 0,5 % ISO 8217:2010. MGO DMA 0,1 %
Laderäume	2 beide Laderäume sind doppelwandig und haben elektrische Belüftung. 12 Luftwechsel pro Stunde
Laderaum 1 + 2	Laderaum 1 Abmessungen: 50,4 x 14,34 x 11,47 m Laderaum 2 Abmessungen: 61,6 x 14,34 x 11,47 m
Luken	2 Pontonluken von Coops & Nieborg
Kapazität	606.781 ft³ Getreide/Ballen
Zwischendecks	Das Schiff ist mit einem vollständigen Zwischendeck ausgestattet, das aus einzelnen Zwischendeckpontons besteht. Zwischendeckgrößen: Nr. 1 + 2 L x H x B 5,57 x 7,17 x 0,48 m, Gewicht 9,9 t; Nr. 3 ~ 20 L x H x B 5,57 x 14,34 x 0,74 m, Gewicht 23 t. Zwischendecks können als Schotten genutzt werden. Laderaum 1: 3 Schottpositionen (Abstände: 11,25 - 10,46 - 13,24 - 13,24); Laderaum 2: 4 Schottpositionen (Abstände: 13,24 - 13,26 - 13,26 - 13,24 - 5,60)
Tankkapazitäten	HFO 998 m³, MGO 61 m³
Wasserballastkapazität	6.059,8 m³
Frischwasser	60,2 m³
Eis-Klasse	Finnisch/Schwedisch 1A
Standort/Heimathafen	Delfzijl

Flagge

NL

Oakland Express

  

5.2.2025

Name	Oakland Express
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff
AIS transponder class	Class A
General vessel type	Cargo - Hazard D (Recognizable)
IMO	9667174
MMSI	636018703
Rufzeichen	D5QZ4
Eigner	SFL Corporation Ltd.
Betreiber	Evergreen
Bauwerft	Hyundai HI, Ulsan, Südkorea
Baujahr	2014
Länge (Lüa)	368 m
Breite	51 m
Tiefgang	15.8 m
Maschinenleistung	53.250 kW
Gross Tonage	148.667 t
DWT (Tragfähigkeit)	152.344 t
Geschwindigkeit	23 Kn.
Kapazität	13.808 TEU

Flagge

Liberia

Maersk Houston

3.2.2025 auf dem Weg nach Hamburg

Name	Maersk Houston
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff
Klassifizierer	American Bureau of Shipping
IMO	9848950
MMSI	563078300
Rufzeichen	9V3092
Reederei	Mærsk Line, Kopenhagen
Bauwerft	Hyundai Heavy Industries, Südkorea
Bauzeitraum	2015 bis 2019
Kiellegung	17. Dezember 2015
Stapellauf	15. Dezember 2018
Ablieferung	15. April 2019
Länge (Lüa)	353,02 m
Breite	53,50 m
Seitenhöhe	29,90 m
Tiefgang	15 m
Maschine	1 × MAN-Dieselmotor (Typ: 8G95ME-C9.5)
Maschinenleistung	54.960 kW / 74.725 PS
Propeller	1 × Festpropeller
Bugstrahlruder	2
Heckstrahlruder	2
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	153.773 t
DWT (Tragfähigkeit)	178.257 t
NT/NRZ Nettoraumzahl	70.694

Flagge

Singapur

Thetis D

12.1.2025

Name	Thetis D
Schiffstyp/Zuordnung	Open Top Containerschiff
Klassifizierer	Bureau Veritas
AIS transponder class	Class A
General vessel type	Cargo - Hazard A (Major)
IMO	9372274
MMSI	209543000
Rufzeichen	5BEU5
Bauwerft	J.J. Sietas, Hamburg BRD
Baujahr	2009
Länge (Lüa)	168,11 m
Breite	26,80 m
Tiefgang	max. 9,00 m
Hauptmotor	MAN 58/64
Maschinenleistung	11.000 kW
Hilfsmotoren	3 x Caterpillar 1.580 kW
Wellengenerator	Piller 2.800 KvA
Bugstrahlruder	Wartsilä 1.200 kW
Heckstrahlruder	Wartsilä 800 kW
Eigengewicht	17.882 t
GT	17.488 t
Dienstgeschwindigkeit	16 kn (Höchstgeschwindigkeit 20 kn)
Kapazität	1.460 TEU
Aktionsbereiche	Nordsee + Ostsee
Eis-Klasse	1A
Standort/Heimathafen	Limassol
Flagge	Zypern

Energizer

04.12.2024

Name	Energizer
Schiffstyp/Zuordnung	Container Schiff
Klassifizierer	Germanischer Lloyd @ Containership, 100 A5 Solas II-2, reg. 19, MC-AUT Dutch Shipping Inspectorate (NSI)
IMO	9299501
MMSI	245088000
Rufzeichen	PHAS
Bauwerft	Volharding Shipyard - Hoogezand, NL
Baujahr	2003
Länge (Lüa)	134,65 m
L.p.p.	125,60 m
Breite	21,50 m
Tiefe	8,80 m
Tiefgang	7,00 m
Maschine	MaK Diesel 8M43
Maschinenleistung	7200 kW MCR bei 500 U/min, Niedriger NOx-Ausstoß zertifiziert
Verbrauch	ca. 250 kW Verbrauch für Wellengenerator und unter normalen Bedingungen: ca. 33 t/24 h bei 18,0 kn Betriebsgeschwindigkeit. Der Hafenverbrauch für Hilfsaggregate plus Kessel beträgt ca.: 1,5 t/24 h (MDO)
Tankkapazitäten	Wasserballast 4.908 m³ MDO 112 m³ HFO 380 743 m³ Trinkwasser 81 m³
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	7.680
DWT (Tragfähigkeit)	9.450 t
Max. zulässige Belastung	t/m²
Geschwindigkeit	18 Kn
Containerkapazitäten	Kapazität 750 TEU, [356 FEU + 22 TEU] Containerstabilität ca. 511, 14 Tonnen homogenes Gewicht Containerstabilität gemäß IMO Kühlplätze 120 Stk. an Deck 70 Stk. im Laderaum Kühlraumüberwachung Blockstauung alle Buchten, Zellführungen im Laderaum Übergroße Einheiten High Cubes / Wide Bodies im Laderaum/an Deck 451, 30 Fuß Container (107 im Laderaum) 313, 45 Fuß Container (73 im Laderaum) 32, 49 Fuß Container (an Deck) Gefahrgut Solas 19, Kapitel II
Stapelgewichte	Laderaum 1 (4 Lagen) 20 ft: 77,5 t 30 ft: 90 t 40 ft: 120 t 45 ft: 120 t Laderaum 2 & 3 (3 Lagen) 20 ft: 90 t 30 ft: 70 t 40 ft: 105 t 45 ft: 105 t Vorderes Deckshaus 20 ft: 85 t 30 ft: 85 t 40 ft: 90 t 45 ft: 90 t Luken 20 ft: 70 t 30 ft: 80 t 40 ft: 90 t 45 ft: 90 t 49 ft: 90 t
Zusatzausrüstung	Wellengenerator 1000 kW Hilfsdieselaggregate 2 x 350 kW Bugstrahlruder 750 kW, CPP Propeller CPP Ruderklappentyp
Standort/Heimathafen	Harlingen

Flagge

NL

Baltic Shark

04.12.2024

Name	Baltic Shark
Schiffstyp/Zuordnung	Feederschiff Container
AIS transponder class	Class A
IMO	9315032
MMSI	304932000
Rufzeichen	V2RD2
Eigner	Invicont Ou - Tallinn, Estonia
Manager	Invicont Ou - Tallinn, Estonia
Bauwerft	Jj Sietas Schiffswerft - Hamburg, BRD
Baujahr	2004
Länge (Lüa)	134.44 m
Breite	22.5 m
Tiefgang	8.71 m
Maschinenleistung	8.054 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	9.981
DWT (Tragfähigkeit)	11.424 t
Geschwindigkeit	18.5 Kn
Kapazität	868 TEU

Flagge

Antigua + Barbuda

Neuenfelde

15.11.2024 vorm Leitdamm Cuxhaven

Name	Neuenfelde
ehemalige Schiffsnamen	OOCL NEVA (2012)
Schiffstyp/Zuordnung	Containerschiff/Feederschiff
Klassifizierer	Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021
IMO	9231846
MMSI	305287000
Rufzeichen	V2DO9
Eigner	Reederei Bartels (Gerd und Mirko Bartels) Gödendorf, BRD
Schiffsmakler	Peter Döhle Schifffahrts KG
Bauwerft	J.J. Sietas
Baujahr	2001
Länge  (Lüa)	133,95 m
Breite	22,50 m
Maschine	MAK 9M43
Maschinenleistung	8.510 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	9.981
DWT (Tragfähigkeit)	1.1390 t
Geschwindigkeit	max. 18.5 kn
Kapazität	868 TEU 20'
Eis-Klasse	Deutsche Eis-Klasse E3
Zusatzinformationen	Geschlossene Nock, 1 geschweißtes Deck
Standort/Heimathafen	Saint John's

Flagge

Antigua Barbuda