| Name | Sloman Hebe | |
| Schiffstyp | Chemikalien-/Ölprodukte Tanker | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9809784 | |
| MMSI | 305265000 | |
| Rufzeichen | V2GX2 | |
| Eigner | MT "Sloman Hebe" SGmbH & Co KG | |
| Betreiber | Sloman Neptun Schiffahrts AG | |
| Kiellegung | 24.12.2015 | |
| Aufschwimmen | 10.03.2018 | |
| Ablieferung | 16.10.2019 | |
| Länge (Lüa) | 145,15 m | |
| Breite | 23,03 m | |
| Maschine | 1 Dieselmotor 'MAN-B&W' 6 Zylinder 6S35ME-C9.5 | |
| Maschinenleistung | 4.050 kW / 5.506 PS PS | |
| Schraube | 1 | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 11.316 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 16.432 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 4.961 | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche / max. 10,9 / 14,9 Kn | |
| Kapazität | 19.616 m³ | |
| Besatzung | 21 | |
| Standort/Heimathafen | Saint John´s | |
| Flagge | Antigua & Barbuda | |
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Sloman Hebe
Labels:
Tanker
Key Wind
| Name | Key Wind | |
| Schiffstyp | Tanker für Chemikalien-/Ölprodukte | |
| AIS transponder class | Klasse A | |
| AIS Typ | Tanker (HAZ-C) | |
| IMO | 9148960 | |
| MMSI | 319301000 | |
| Rufzeichen | ZCSE5 | |
| Kiellegung | 05.06.1997 | |
| Stapellauf | 02.06.1999 | |
| Ablieferung | 07.10.1999 | |
| Länge (Lüa) | 96,19 m | |
| Breite | 16,33 m | |
| Maschine | 4 dieselelektrische Motoren „Wärtsilä“ 6 Zylinder 6L20 | |
| Maschinenleistung | 5.050 PS | |
| Schraube | 1 | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 3.818 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 5.509 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.518 | |
| Geschwindigkeit | 13,0 Kn | |
| Tanks | 16 | |
| Kapazität | 5.359 m³ | |
| Flagge | Kaimaninseln | |
Labels:
Tanker
Nordic Saga
| Name | Nordic Saga | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Clipper Saga (2013, Norwegen) | |
| Schiffstyp | Öl-/Chemientanker | |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas | |
| AIS transponder class | Klasse A | |
| AIS Typ | Tanker (HAZ-B) | |
| IMO | 9346512 | |
| MMSI | 257942000 | |
| Rufzeichen | LAFY6 | |
| Eigner | Nordic Tankers Marine - Kopenhagen, Dänemark | |
| Bauwerft | Volharding Werft - Hoogezand, NL | |
| Baujahr | 2007 | |
| Länge (Lüa) | 89,00 m | |
| Breite | 13,33 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.613 t | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.053 t | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche / max. 10,0 / 13,9 Kn | |
| Standort/Heimathafen | Haugesund, Norwegen | |
| Flagge | Norwegen | |
Labels:
Tanker
Oriental Tulip
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| 13.11.2025 |
| Name | Oriental Tulip | |
| Schiffstyp | Öl-/Chemientanker | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9890549 | |
| MMSI | 354731000 | |
| Rufzeichen | 3EDS5 | |
| Eigner | World Star Shipping Sa | |
| Bauwerft | Fukuoka Shipbuilding Co., LTD. | |
| Kiellegung | 21. Dezember 2015 | |
| Länge (Lüa) | 130 m | |
| Breite | 22 m | |
| Tiefe | 12 m | |
| Maschinenleistung | 4.660 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 9.866 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 16.268 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 5.030 | |
| Geschwindigkeit | 14.1 Kn | |
| Kapazität | 17.611,50 m³ | |
| Tankkapazität | FO 776.60 FW 388.52 m³ | |
| Anzahl der Ladetanks | 20 | |
| Standort/Heimathafen | Panama | |
| Flagge | Panama | |
Labels:
Tanker
Atlantc Twin
| 2.11.2025 Ziel: Amsterdam |
| Name | Atlantc Twin | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Maasen (2013), Marida Notos (2008) | |
| Schiffstyp | Chemikalien-/Ölproduktetanker | |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas | |
| AIS transponder class | Klasse A | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9341328 | |
| MMSI | 236112059 | |
| Rufzeichen | ZDNZ7 | |
| Bauwerft | Vard Brevik - Brevik, Norwegen | |
| Baujahr | 2008 | |
| Länge (Lüa) | 149,60 m | |
| Breite | 22,03 m | |
| Tiefgang | 8,70 m | |
| Maschine | MAN B&W L 40/54 | |
| Hilfsmaschine | 3 x Wärtsilä W 6L 20 | |
| Maschinenleistung | 5.760 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 10.549 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 15.607 t | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 9,6 max. 14,2 Kn | |
| Kapazität | 18.300 m³ | |
| Eis-Klasse | 1A | |
| Flagge | Gibraltar | |
Labels:
Tanker
Jazz
| 10.10.2025 Ziel: Rotterdam |
| Name | Jazz | |
| Schiffstyp | Öl/chemischer Tanker | |
| AIS transponder class | Klasse A | |
| IMO | 9804849 | |
| MMSI | 563089700 | |
| Rufzeichen | 9V5491 | |
| Baujahr | 2019 | |
| Länge (Lüa) | 180,15 m | |
| Breite | 28,20 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 22.988 | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 12,0 max. 16,0 Kn | |
| Flagge | Singapur | |
Labels:
Tanker
Unitar
| 10,.10.2025 Ziel: Nyboorg Dänemark |
| Name | Unitar | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Unistar (2018), EMI-Führer (2013) | |
| Schiffstyp | Bitumen Tanker | |
| Klassifizierer | Germanischer Lloyd | |
| AIS Typ | Tanker (HAZ-A) | |
| IMO | 9505687 | |
| MMSI | 257364000 | |
| Rufzeichen | LANA5 | |
| Eigner | Unimanager - Riga, Lettland | |
| Bauwerft | Onega Werft - Petrozavodsk, Russland | |
| Baujahr | 2009 | |
| Länge (Lüa) | 89,92 m | |
| Breite | 14,03 m | |
| Maschine | Warzensila 6L26A | |
| Maschinenleistung | 2.999 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.996 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 3.877 t | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche / max. 8.5 / 11.7 Kn | |
| Standort/Heimathafen | Grimstad | |
| Flagge | Norwegen | |
Labels:
Tanker
Scot Dresden
| 28.9.2025 unterwegs nach Hamburg |
| Name | Scot Dresden | |
| Ehemalige Schiffsnamen | RHL Dresden (2022), Wappen von Dresden (2010) | |
| Schiffstyp | Chemikalien-/Ölprodukte Tanker | |
| Klassifizierer | Nippon Kaiji Kyokai (NKK) | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9365245 | |
| MMSI | 538009889 | |
| Rufzeichen | V7A5301 | |
| Eigner | Poseidon Schiffahrt - Hamburg, BRD | |
| Bauwerft | Damen Werft Galati - Galati, Rumänien | |
| Baujahr | 2007 | |
| Länge (Lüa) | 116,90 m | |
| Breite | 18.00 m | |
| Maschine | B&W 6L35MC | |
| Maschinenleistung | 3.600 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 5.200 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 8.158 t | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 12,05, durchschnittliche / max. 10.9 / 15.7 Kn | |
| Standort/Heimathafen | Monrovia | |
| Flagge | Marshallinseln | |
Labels:
Tanker
Northern Spirit
| 2.9.2025 |
| Name | Northern Spirit | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Chemikalien-/Öltanker | |
| IMO | 9580962 | |
| MMSI | 538008873 | |
| Rufzeichen | V7A2858 | |
| Baujahr | 2011 | |
| Länge (Lüa) | 161.68 m | |
| Breite | 23.00 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 13.259 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 19.118 t | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 13,6, durchschnittliche / max. 12.0 / 16.7 Kn | |
| Flagge | Marshallinseln | |
Labels:
Tanker
Dream
| 1.9.2025 vorm Leitdamm und es turnen Touristen auf dem Leitdamm herum, obwohl es verboten, und lebensgefährlich ist. |
| Name | Dream | |
| Schiffstyp/Zuordnung | LPG Tanker | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9800506 | |
| MMSI | 351236000 | |
| Rufzeichen | 3FSF2 | |
| Bauwerft | Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Ship & Offshore Structure Company, Sakaide Shipyard, Sakaide, Japan | |
| Stapellauf | 13.02.2019 | |
| Fertigstellung | 28.06.2019 | |
| Rumpftyp | Doppelboden | |
| Länge (Lüa) | 229.90 m | |
| Breite | 37.20 m | |
| Kiel bis Mastspitze | 48,33 m | |
| Hauptmaschine | 1 x MAN-B&W/Kawasaki 7S60ME-C8.2 – Zweitakt-Einfachwirkungsmotor, 7 Zylinder, 600 x 2.400 mm, Mcr | |
| Maschinenleistung | 13.100 kW (17.811 PS) bei 89,0 U/min | |
| Energieversorgung | 4x Generatoren, Gesamtleistung 4,680 kVA | |
| Propeller | 1 Festpropeller | |
| Propellerwelle | 1x Ölschmierwelle mit Überwachungseinrichtung, Durchmesser: 630 mm | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 47.236 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 54.052 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 14.171 | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche /Max Geschwindigkeit 14.0 / 18.0 Kn | |
| Ladetankkapazität Flüssigkeit | 82.388,13 m³ | |
| Pumpen | 8x Ladepumpen, je 600 m³/h | |
| Tankkapazitäten Heizöl | 3.018 m³ | |
| Frischwasser | 400 m³ | |
| Besatzung | 29 | |
| Standort/Heimathafen | Panama-Stadt | |
| Flagge | Panama | |
Labels:
Tanker
San Bacco
| 27.8.2025 |
| Name | San Bacco | |
| Ehemalige Schiffsnamen | San B (2019, Malta), Samld1CCO (2017, Malta) | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Öltanker | |
| IMO | 9753818 | |
| MMSI | 256831000 | |
| Rufzeichen | 9HA4021 | |
| Baujahr | 2016 | |
| Länge (Lüa) | 108,00 m | |
| Breite | 17,20 m | |
| Maschine | 6L32 6L32 | |
| Maschinenleistung | 3.000 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 4.703 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.995 t | |
| Standort/Heimathafen | Valletta | |
| Flagge | Malta | |
Labels:
Tanker
Flamenco
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| 27.8.2025 |
| Name | Flamenco | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Yukon Star (2018) | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Öl-und Chemietankschiff | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9411991 | |
| MMSI | 636018752 | |
| Rufzeichen | D5RF4 | |
| Bauwerft | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. - Ulsan, Südkorea | |
| Baujahr | 2009 | |
| Länge (Lüa) | 184,00 m | |
| Breite | 27,40 m | |
| Maschine | MAN-B&W 6S46MC-C | |
| Maschinenleistung | 7.860 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 23.312 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 37.873 t | |
| Eigengewicht | 37.873 t | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche /Max 11.0 / 14.7 Kn | |
| Flagge | Liberia | |
Labels:
Tanker
Colorado Star
| 27.8.2025 |
| Name | Colorado Star | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Chemikalien / Ölprodukttanker | |
| Klassifizierer | Lloyd's Register Fairplay | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9527609 | |
| MMSI | 248127000 | |
| Rufzeichen | 9HA2189 | |
| Eigner | Valloeby Shipholding Ltd., Msida, Malta | |
| Betreiber | Valløby Shipholding Group, Msida, Malta | |
| Manager | CST Schifffahrts GmbH & Co. KG, Hamburg | |
| Bauwerft | 21st Century Shipbuilding Co., Ltd., Tongyeong, Südkorea | |
| Baujahr | 2010 | |
| Länge (Lüa) | 128,60 m | |
| Breite | 20,39 m | |
| Tiefgang | 8,71 m | |
| Maschine | B&W 6S35MC | |
| Maschinenleistung | 4.440 kW / 6.037 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 8.581 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 13.021 t | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche / max. 9.7 / 13.9 Kn | |
| Kapazität Flüssiggut | 13.916 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Valletta | |
| Flagge | Malta | |
Labels:
Tanker
Bernstein
| An Tonne 31 mit dem Ziel Hamburg |
| An der Kugelbake Cuxhaven |
| Name | Bernstein | |
| Ehemalige Schiffsnamen | 2010 - 2018 Besiktas Champion | |
| Vorherige Flaggen | 2010 - 2011 Türkei 2011 - 2018 Malta, Valletta | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Chemikalientanker / Ölprodukttanker | |
| Klassifizierer | Büro Veritas | |
| IMO | 9535541 | |
| Rufzeichen | 5BBF5 | |
| Eigner | 'BERNSTEIN' Tanker GmbH & Co. KG, Duisburg | |
| Manager | GEFO Gesellschaft für Öltransporte mbH, Duisburg | |
| Bauwerft | Besiktas Gemi Insa A.S., Altinova / Yalova, Türkei | |
| Baujahr | 2010 | |
| Kiellegung | 10.07.2008 | |
| Fertigstellung | 16.04.2010 | |
| Rumpfmaterial | Stahl, Doppelrumpf | |
| Länge (Lüa) | 98,71 m | |
| Breite | 14,10 m | |
| Tiefe | 7,20 m | |
| Tiefgang | 5,20 m aktuell | |
| Hauptmotor | 1x Caterpillar - 4-Tuch-Eintakt 9 Zylinder 200 x 300 mm Verbrennungsmotor | |
| Maschinenleistung | 1.710 kW / 2.325 PS bei 1.000 U/min | |
| Propeller | 1x Steuerbarer Pitch-Propelle | |
| Bugstrahlruder | 1x Tunnelstrahlruder 346kW / 470 PS, vorwärts | |
| Wellengenerator | 1x 290 kVA - 232 kW / 450 Volt 60 Hz | |
| Generatoren | 3x Haupt-Diesel-Generatursätze je 475 kVA - 380 kW - 530 PS / 450 Volt 60 Hz | |
| Notfallgenerator | 1x Diesel-Generatorsatz 124 kVA - 99 kW - 149 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.974 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.114 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.192 | |
| Geschwindigkeit | 12,9 Kn aktuell, max. 14,0 Kn | |
| Decks | 2 | |
| Anzahl der Ladetanks | 11 + 2 Slop-Tanks | |
| Ladetankkapazität 98% | 4.167 m³ | |
| Anzahl der Pumpen | 11x Frachtpumpen je 150 / m² | |
| Tankkapazitäten | Heizöl 260 m³, Dieselöl 62 m³ | |
| Vorschaltgerät | 1.842 m³ | |
| Kapazität Flüssiggut | 4.167 m³ | |
| Besatzung | 16 | |
| Standort/Heimathafen | Limassol | |
| Flagge | Zypern | |
Labels:
Tanker
Fidelio
| Bei Tonne 31, 500 m hinter der Kugelbake |
| Name | Fidelio | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Chemikalien-/Ölproduktetanker | |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9684108 | |
| MMSI | 209216000 | |
| Rufzeichen | 5BXN4 | |
| Eigner | GEFO Gesellschaft für Öltransporte mbH, Duisburg | |
| Manager | GEFO Gesellschaft für Öltransporte mbH, Duisburg | |
| Bauwerft | Tersan Tersanecilik Tasimacilik Sanayi ve Ticaret A.S. (Tersan Shipyard Inc.), Tuzla-Istanbul, Türkei | |
| Baujahr | 2014 | |
| Länge (Lüa) | 104.92 m | |
| Breite | 17.22 m | |
| Maschinenleistung | 3.920 kW / 5.330 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 4.696 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 6.597 t | |
| Geschwindigkeit | Durchschnittliche / max. 11.6 / 16.3 Kn | |
| Kapazität Flüssiggut | 6.800 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Limassol | |
| Flagge | Zypern | |
Labels:
Tanker
Annete Essberger
| 8.8.2025 |
| Name | Annete Essberger | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Crystal Diamond bis 2018 | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Chemikalien-Tanker | |
| MMSI | 244180197 | |
| Rufzeichen | 9PDLB | |
| Eigner | Annette Essberger Tankreederei | |
| Betreiber | John T. Essberger GmbH & Co. | |
| Bauwerft | INP Heavy Industries Ulsan, Südkorea | |
| Kiellegung | 26.11.2005 | |
| Aufschwimmen | 28.02.2006 | |
| Ablieferung | 11.07.2006 | |
| Länge (Lüa) | 119.50 m | |
| Breite | 19 m | |
| Tiefe | 10 m | |
| Tiefgang | 7,70 m (Aktuell) | |
| Maschine | 1 Dieselmotor 'Caterpillar-MaK' 6 Zylinder 6M43 | |
| Maschinenleistung | 5.400 kW | |
| Schraube | 1 | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 7.903 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 11.340 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 3.435 | |
| Geschwindigkeit | 8,7 Kn (Aktuell) | |
| Ladefähigkeit | 11.718 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Valletta | |
| Flagge | Portugal | |
Labels:
Tanker
Ursula Essberger
| Am 29.7.2025 auf dem Weg nach Muuga, Estland |
| Name | Ursula Essberger | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Chemikalien-/Ölproduktetanker | |
| Klassifizierer | Lloyd's Register Fairplay nach Wechsel der Klassifizierungsgesellschaft | |
| AIS Typ | HAZ-C | |
| IMO | 9480992 | |
| MMSI | 246823000 | |
| Rufzeichen | PCMM | |
| Eigner | Ursula Essberger' Tankreederei GmbH & Co. KG, Hamburg, BRD | |
| Betreiber | John T. Essberger GmbH & Co. KG, Hamburg, BRD | |
| Manager | John T. Essberger B.V., Dordrecht, NL | |
| Bauwerft | Eregli Gemi Insa Sanayi ve Ticaret A.S., Karadeniz Eregli, Türkei | |
| Baujahr | 2011 | |
| Länge (Lüa) | 99,40 m | |
| Breite | 17.20 m | |
| Tiefgang | 7,00 m | |
| Maschine | MAN-B&W 8L32/40 | |
| Maschinenleistung | 4.000 kW / 5.438 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 4.807 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 5.322 t | |
| Durchschnittliche / max | 11.0 / 15.3 Kn | |
| Kapazität Flüssiggut | 6.198 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Dordrecht NL | |
| Flagge | NL | |
Labels:
Tanker
Helena Kosan
| 29.7.2025 |
| Name | Helena Kosan | |
| Schiffstyp/Zuordnung | LPG Tanker | |
| Klassifizierer | Bureau Veritas | |
| IMO | 9342396 | |
| Rufzeichen | OXVB2 | |
| Eigner | Lauritzen Kosan – Kopenhagen, Dänemark | |
| Manager | Lauritzen Kosan – Kopenhagen, Dänemark | |
| Bauwerft | Sekwang Heavy Industries Ulsan , Südkorea | |
| Baujahr | 2007 | |
| Länge (Lüa) | 115 m | |
| Breite | 19 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 7.465 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 8.555 t | |
| Flagge | Malta | |
Labels:
Tanker
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