< H1 Schiffe, Kugelbake, Elbe 1>

Ein Blog über Schiffe und Boote in, oder vor Cuxhaven auf der Elbe, vor dem Leitdamm im Wattenmeer in den Häfen und an der Alten Liebe. Ebenfalls Schiffe von der Sail Bremerhaven. Ausflugsschiffe, BOS Schiffe, Containerschiffe, Segelschiffe und vieles mehr.

CMA CGM Champs Elysees

CMA CGM Champs Elysees
Ziel Hamburg

Name

CMA CGM Champs Elysees

Schiffstyp
Containerschiff
Klassifizierer
Büro Veritas
IMO
9839131
MMSI
228386800
Rufzeichen
FLZF
Betreiber
CMA CGM
Bauwerft
Jiangnan Changxing S.B. Shanghai
Baujahr
2020
Kiellegung
15.02.2019 
Aufschwimmen
25.09.2019
Ablieferung
27.10.2020
Länge (Lüa)
399,90 m
Breite
61,30 m
Tiefgang
Aktuell 11,50 m / max, 16,00 m
Maschine
2-WINGD-12X92-DF-TI & TIII
Maschinenleistung
63.840 kW
Schraube
1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 236.583
DWT (Tragfähigkeit)
220.766 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 101.823
Geschwindigkeit
12,7 / max. 20,9 Kn
Kapazität
23.112 TEU
Kühlanschlüsse
2.200
Standort/Heimathafen Marseille
Flagge
Frankreich

Schleppverband Anteos-Matador 3

Schleppverband Anteos-Matador 3
Auf dem Weg nach Rotterdam
Name

Schleppverband Anteos,  Matador 3

Name
Anteos
Ehemalige Schiffsnamen Britoil 05.2000 - 11.2008
Vorherige Flaggen
05.2002 - 11.2008 Republik Singapur, 11.2008 - 04.2015 Zypern, Limassol
Schiffstyp
Schlepper
AIS Typ
Tug
IMO
9223681
MMSI
244120000
Rufzeichen
PCYH
Bauwerft
Jiangsu Wuxi Shipyard Co., Ltd., Wuxi, Volksrepublik China
Baujahr
2000
Kiellegung
08.04.1999
Ablieferung
20.03.2000
Länge (Lüa)
37,00 m
Breite
11,40 m
Tiefe geformt
4,95 m
Tiefgang
4,50 m
Hauptmotor
2x Caterpillar 3512B Marine Prop Serie II - 12 Zylinder Verbrennungsmotor
Maschinenleistung
je 1.174,95 kW bei 1.600 U/min
Getriebe
2x Reintjes WAF772 Untersetzungsgetriebe
Energieversorgung
3x Detroit Diesel 8V-92TA Generatorsätze je 300 kW
Propeller
2x Mikado Steuerbarer Pitch-Propeller
Bugstrahlruder
1x Bugstrahlruder, Ulstein 45-TV
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 466
DWT (Tragfähigkeit)
364 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 140
Geschwindigkeit
5,8 / max. 12 Kn
Deck Raum
150 m²
Anzahl der Tanks
Heizöl 10, Frischwasser 5, Chemikalie 2, Abwasser 1, Hydrauliköl 1, Schmieröl 1
Tankkapazitäten 100% Frischwasser 81 m³, Heizöl 319 m³, Schaum 13 m³,                  Dispergierbar 13 m³
Pollerzug
45 t
Liege- & Verankerungs                 systeme
1x Doppel Ankerwinde & Anlegewinde, 2x Stockless Anker, je 680 kg, 2x 220 m Stahlbolzenknopf Anker Kette
Abschleppausrüstung
1x Shark Jaw (einziehbar) – Karm Fork Oy, 2x Schleppstifte (einziehbar) – Karm Fork Oy, 2x Viertel Pins, 1x Twin Drum (Side-by-Side) 
Abschleppwinde
50 t Pull @ 0~13 m/min, 128 t Bremse Halten, 2x 750 m Längen Schleppdraht 52 mm, 2x Drahtspeicherrollen 6 t Ziehen @ 12 m/min, 750 m / 52 mm Drahtstärke
1x Tugger Winde 10 t Pull @ 14 m/min, 1x Stern Roller 200 t SWL
Hebezeuge
1x HAP Modell BK21-3 - Elektrohydraulisch,                                  SWL 1.630 kg @ 9,74 m, SWL 2.040 kg @ 7,96 m
Navigation & Kommunikation
2x Radare (X-Band) – JRC, 1x GPS-Plotter, 1x Kreiselkompass, 1x AIS-Einheit, 2x DGPS für Navigation, GMDSS Genehmigte Kommunikationssysteme, 1x FleetBroadband 250 Sat Telefon
Lebensrettend - Feuerbekämpfung
2x 15 Person Selbstbehobene Rettungsinseln, Lebensersparende Geräte für 15 Personen, 2x SART, 1x Frei Float EPIRB, Feuererkennungs- und Alarmanlage, Zentralisiertes CO 2 Feuerlöschsystem in E/R, 2x Feuermonitore 3.000 Liter min @ 120 m Kopf, 1x Feuerpumpe 360 m3/h Schaumeinspritzpumpe
Wasserdichte Schotten 7
Unterkunft
14 Personen, 2x Einzelkabinen - Kapitänsklasse, 2x Doppelkabinen - Offiziersklasse, 2x Vier-Bunk-Kabinen - Bewertungsklasse, 1x Kombinierter Tagesraum
Standort/Heimathafen Scheveningen
Flagge
Niederlande
     
Name
Matador 3
Schiffstyp
Schwimmendes Sheerleg (Schwimmendes Wasserschiff mit einem Kran, der auf Scherbeinen gebaut ist.)
Rufzeichen
PBHF
Baujahr
2002
Länge (Lüa)
70 m
Breite
32 m
Tiefe
6 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.898
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.069
Heben der Höhe
70.00 m 1.800 t
Ankerwinden
Heck: 2 x 30-Tonnen-Winde mit einer Kapazität von 600 m           38-mm-Drahtseil.
Bug: 1 x 15-Tonnen-Winde mit einer Kapazität von 250 m Kette
Anlegwinden
Heck: 30-Tonnen-Winde mit einer Kapazität für 600 m                   38-mm-Drahtseil.
Bug: 2 × 30-Tonnen-Winden mit einer Kapazität für 600 m 38-mm-Drahtseil sowie 2 × 15-Tonnen-Winden mit einer Kapazität für 250 m 24-mm-Drahtseil
Unterkunft
Für 8 Personen
Flagge
Niederlande

Ever Greet

Ever Greet
Ziel: Hamburg

Name

Ever Greet

Schiffstyp
Containerschiff
AIS Typ
Frachtschiff (HAZ-A)
IMO
9832729
MMSI
371829000
Rufzeichen
3FLF4
Eigner
Shoei Kisen Kaisha Ltd.
Betreiber
Evergreen Marine Corporation Ltd.
Bauwerft
Imabari Zosen K.K., Marugame, Japan
Baujahr
2019
Kiellegung
25.12.2015
Aufschwimmen
28.05.2019
Ablieferung
15.10.2019
Länge (Lüa)
399,98 m
Breite
58,80 m
Tiefgang
12,90 m / max. 18 m
Maschine
1 Dieselmotor 'MAN-B&W/Mitsui' 11 Zylinder 11G95ME-C9
Maschinenleistung
56.380 kW
Schraube
1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 219.688
DWT (Tragfähigkeit)
198.937 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 99.155
Geschwindigkeit
Durchschnittliche / max. 16,2 / 21,4 Kn
Kapazität
20.160 TEU
Standort/Heimathafen Panama
Flagge
Panama