| Name | Lottaland | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Lotta VG (bis 2020), Visurgis (bis 2018) | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Mehrzweckfrachter | |
| Klassifizierer | Registro Italiano Navale | |
| IMO | 9155975 | |
| MMSI | 275504000 | |
| Rufzeichen | YLPO | |
| Eigner | Anmax Trading Corporation Pte. Ltd., Singapur, Singapur | |
| Betreiber | Meriaura Oy, Turku, Finnland | |
| Manager | Klip Marine Shipmanagement Ltd., Tallinn, Estland | |
| Baujahr | 1997 | |
| Bauwerft | Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol B.V., Foxhol, Niederlande | |
| Länge (Lüa) | 89,80 m | |
| Breite | 13,60 m | |
| Maschinenleistung | 2.147 kW / 2.919 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.853 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.156 t | |
| Eigengewicht | 4.156 t | |
| Geschwindigkeit | 11,5 Kn. | |
| Kapazität | 261 TEU | |
| Kapazität Schüttgut | 5.629 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Riga | |
| Flagge | Lettland | |
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Lottaland
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Frachtschiffe
Deo Valente
| Name | Deo Valente | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Allgemeines Frachtschiff | |
| Klassifizierer | Büro Veritas | |
| IMO | 9391658 | |
| MMSI | 246518000 | |
| Rufzeichen | PHFJ | |
| Eigner | Hartman Seatrade Urk, Niederlande | |
| Kiellegung | 08.02.2006 | |
| Ablieferung | 04.01.2007 | |
| Länge (Lüa) | 104.69 m | |
| Breite | 15.60 m | |
| Eigengewicht | 3.394 t | |
| Maschine | Wärtsilä 8L32 | |
| Maschinenleistung | 3.680 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.981 | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.198 | |
| Geschwindigkeit | 18 Kn | |
| Kapazität | 236 TEU | |
| Standort/Heimathafen | Urk | |
| Flagge | Niederlande | |
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Frachtschiffe
Aurelie
| Am 20.6.2025 Cuxhaven zum NOK nach Nadendal (Naantali), Finnland unterwegs. |
| Name | Aurelie | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Schouwenbank (2013), Inge (2015), Marc (2020) | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Frachtschiff | |
| Klassifizierer | Bureau Veritas | |
| AIS Typ | Frachtschiff | |
| IMO | 9163647 | |
| MMSI | 230039000 | |
| Rufzeichen | OJTD | |
| Eigner | Lohmann Bereederungen – Haren Ems, BRD | |
| Manager | Pot Scheepvaart, Delfzijl, NL | |
| Bauwerft | Volharding Shipyard – Hoogezand, NL | |
| Baujahr | 1998 | |
| Länge (Lüa) | 89,72 m | |
| Breite | 13.60 m | |
| Maschine | MAK | |
| Maschinenleistung | 2.200 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.774 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.135 t | |
| Standort/Heimathafen | Limassol | |
| Flagge | Finnland | |
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Frachtschiffe
Grande Ellade
| 20.6.2025 |
| Name | Grande Ellade | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Autotransporter | |
| Klassifizierer | Registro Italiano Navale | |
| AIS Typ | Frachtschiff | |
| IMO | 9220627 | |
| MMSI | 247019600 | |
| Rufzeichen | IBNK | |
| Eigner | Grimaldi Group, Napoli, Italien | |
| Betreiber | Grimaldi Group, Napoli, Italien | |
| Bauwerft | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. – Seoul, Südkorea | |
| Baujahr | 2001 | |
| Länge (Lüa) | 182.08 m | |
| Breite | 32 m | |
| Maschinenleistung | 15.540 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 52.589 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 18.885 t | |
| Standort/Heimathafen | Palermo | |
| Flagge | Italien | |
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Frachtschiffe
Baltic Mond
| 20.6.2025 |
| Name | Baltic Mond | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Frachtschiff | |
| AIS transponder class | Klasse A | |
| IMO | 9953987 | |
| MMSI | 255915581 | |
| Rufzeichen | CQ2039 | |
| Baujahr | 2023 | |
| Länge (Lüa) | 88,60 m | |
| Breite | 12 m | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 3.806 t | |
| Flagge | Portugal (Madeira) |
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Frachtschiffe
Helene B
| 21.4.2025 |
| Name | Helene B |
| Schiffstyp/Zuordnung | Frachtschiff |
| AIS transponder class | Class A |
| IMO | 9195406 |
| MMSI | 304021000 |
| Rufzeichen | V2GO2 |
| Baujahr | 2001 |
| Länge (Lüa) | 82.51 m |
| Breite | 12.40 m |
| Maschine | MAK 6M25 |
| Maschinenleistung | 1.800 kW |
| Bugstrahlruder | 200 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.301 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 3.200 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.289 |
| Geschwindigkeit | ca. 11,5 Kn |
| Zwischendecks | nein |
| Laderaumtyp | Einzel-/Boxraum |
| Laderaummaße | 56,25 x 10,20 x 8,43 m |
| Lukentyp | Pontonluken |
| Lukenmaße | 56,25 x 10,20 m |
| Getreidekapazität | 166.760 ft³ |
| Ballenkapazität | 166.760 ft³ |
| Containerkapazität | 132 TEU |
| Schotten | 2 |
| Tankdeckelstärke | 14,00 t/m² |
| Eis-Klasse | 1 B |
| Standort/Heimathafen | St. John's |
| Flagge | Antigua & Barbuda |
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Frachtschiffe
Susanne
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| 21.4.2025 |
| Name | Susanne |
| Schiffstyp/Zuordnung | Stückgutfrachter -Schwergutfrachter |
| Klassifizierer | Bureau Veritas |
| IMO | 9279006 |
| MMSI | 244613000 |
| Rufzeichen | PCBF |
| Betreiber | Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, |
| Bauwerft | Scheepswerf Peters B. V, NL |
| Baujahr | 2004 |
| Länge (Lüa) | 82.50 m |
| Breite | 12.50 |
| Hauptmaschine | Caterpillar 3512B-HD-DI-TA |
| Maschinenleistung | 1.249 kW |
| Bugstrahlruder | 220 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.409 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 3.675 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 993 |
| Laderaumabmessungen | 54,60 x 10,30 x 8,15 m |
| Luken | 1 Luke. Völlig offene Luke, kein Unterboden, völlig kastenförmig und doppelt gehäutet. Stahl-Ponton-Luke. |
| Ladefähigkeit | 160.000 ft³ Getreide/Ballen |
| Max Druck Tanktop | 15,00 mt/m² |
| Max Druck Wetterdeck | 1,60 mt/ m² |
| Zusatzinformationen | Das Schiff ist mit 2 beweglichen Schotten ausgestattet, die mit Hilfe eines Portalkrans bewegt werden können. |
| Standort/Heimathafen | Delfzijl |
| Flagge | NL |
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Frachtschiffe
Rix Bay
| 12.4.2025 |
| Name | Rix Bay |
| ehemalige Schiffsnamen | Peru (bis 2020) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Mehrzweckfrachter |
| Klassifizierer | Registro Italiano Navale |
| AIS Typ | Cargo ship |
| IMO | 9017410 |
| MMSI | 209974000 |
| Rufzeichen | 5BMR5 |
| Eigner | 'RIX RIVER' Shipping Ltd., Limassol, Zypern |
| Betreiber | Baltic Shipping Company A/S, Kopenhagen, Dänemark |
| Manager | RIX Shipmanagement SIA, Riga, Lettland |
| Bauwerft | Brodogradiliste "SAVA", Macvanska Mitrovica, Jugoslawien |
| Baujahr | 1998 |
| Länge (Lüa) | 90,12 m |
| Breite | 15,20 m |
| Tiefgang | 5,70 m max. |
| Maschine | Mark |
| Maschinenleistung | 2.080 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.993 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.250 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.563 |
| Betriebsgeschwindigkeit | 9,50 Kn |
| Maße Laderaum | 56,70 x 12,78 x 7,98 m |
| Maße Luke | 56,85 x 12,80 m |
| Lukentyp | Ponton |
| Kapazität Getreide | 195.852 ft³ |
| Kapazität TEU | 114 |
| Kapazität Schüttgut | 5.546 m³ |
| Eis-Klasse | 1C |
| Standort/Heimathafen | Limassol |
| Flagge | Zypern |
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Frachtschiffe
Yeoman Bank
| Name | Yeoman Bank |
| ehemalige Schiffsnamen | Salmonpool (bis 1990) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Massengutfrachter |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas |
| AIS Typ | Cargo ship |
| IMO | 7422881 |
| MMSI | 636009548 |
| Rufzeichen | ELOG5 |
| Eigner | Aggregate Carriers Ltd., Markfield, Leicestershire, Großbritannien |
| Betreiber | Yeoman Glensanda, Loch Linnhe, Schottland |
| Manager | V. Ships UK Ltd., Glasgow, Schottland |
| Bauwerft | 1982 |
| Länge (Lüa) | 204.95 m |
| Breite | 27.26 m |
| Tiefgang | 11,78 m |
| Maschine | MAK 6M25 |
| Maschinenleistung | 10.445 kW / 14.201 PS |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 24.870 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 43.728 t |
| Geschwindigkeit | 17,6 Kn max. |
| Kapazität Schüttgut | 54.688 m³ |
| Kapazität Stückgut | 45.802 m³ |
| Zusatzinformationen | Ausgestattet mit einer Selbstentladevorrichtung |
| Standort/Heimathafen | Monrovia |
| Flagge | Liberia |
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Frachtschiffe
Fri Bergen
| Name |
Fri Bergen |
| ehemalige Schiffsnamen | Rachel, Flinterrachel, Barkmeijer 318 |
| Schiffstyp/Zuordnung | Mehrzweck-Trockenfrachtschiff |
| Klassifizierer | Society Buerau Veritas |
| IMO | 9361122 |
| MMSI | 257561000 |
| Rufzeichen | LAKB8 |
| Eigner | Hogli AS |
| Betreiber | Høyergruppen AS |
| Manager | Kopervik Ship Management AS |
| Bauwerft | Barkmeijer Shipyards, NL |
| Kiellegung | 2. Februar 2009 |
| Baujahr / Umbau | 2009 |
| Länge (Lüa) | 99.80 m |
| Breite | 14.00 m |
| Tiefgang | Sommer 6,12 m, Winter 5,99 m |
| Hauptmaschine | MAK 6M25 |
| Maschinenleistung | 1800 KW/ 2445 PS bei 750 U/min |
| Hilfsmotor | Diesel WALMET 612 DSG/ 134 kW bei 1500 U/min |
| Wellengenerator | Stamford HC. M534E2/280 kW |
| Bugstrahlruder | 250 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 3.442 |
| DWT (Tragfähigkeit) | Sommer 5.622 t, Winter 5.456 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.903 |
| Containerkapazität | 166 TEU (114 im Laderaum + 52 an Deck) |
| Ladefähigkeit | 6832 m³/241170 ft³ |
| Laderaumabmessungen | (L x B x H) 72,0 x 11,15 x 8,35 m |
| Max Belastung des Tankdeckels | 15 t/m² |
| Maximale Belastung der Luken | 1,75 m² |
| Verdrängung | Sommer 5.250 t, Winter 5.150 t |
| Eis-Klasse | Finnisch-Schwedisch -1A |
| Zusatzinformationen | Gestärkt für schwere Fracht |
| Standort/Heimathafen | Kopervik |
| Flagge | Norwegen |
Labels:
Frachtschiffe
Frisian Spring
| 4.4.2025 |
| Name | Frisian Spring |
| Klassifizierer | Lloyd's Shipping Register |
| Schiffstyp/Zuordnung | Stückgutfrachter |
| IMO | 9367774 |
| MMSI | 246571000 |
| Rufzeichen | PHII |
| Eigner | Boomsma Shipping - Sneek, NL |
| Bauwerft | Peters Shipyards, NL |
| Baujahr | 2007 |
| Länge (Lüa) | 118,90 m |
| Breite | 13.40 m |
| Tiefe | 9,10 m |
| Tiefgang | max. Sommer 6,08 m |
| Maschine | Wartsila 6L26 |
| Maschinenleistung | 2.610 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 4.087 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 6.582 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.747 |
| Anzahl der Laderäume / Luken | 2 / 2 |
| Art der Luken | Pontonabdeckungen (13 Stück) |
| Lukenabmessungen (LxB) | 18,70 x 11,20 m, 59,90 x 11,20 m |
| Abmessungen des Laderaums (LxBxH) | 18,70 x 11,20 x 9,00 m 59,90 x 11,20 x 9,00 m |
| Laderaumkapazität | 7.923 m³ / 279.798 ft³ |
| Eis-Klasse | 1B |
| Standort/Heimathafen | Sneek, NL |
| Flagge | NL |
Labels:
Frachtschiffe
Uhl Falcon
| Name | Uhl Falcon |
| ehemalige Schiffsnamen | Industrie Falcon 2019, Zea Falcon 2020 |
| Schiffstyp/Zuordnung | Schwergutfrachter |
| IMO | 9789697 |
| MMSI | 255806188 |
| Rufzeichen | CQAJ2 |
| Eigner | Hammonia Reederei - Hamburg, BRD |
| Baujahr | 2019 |
| Länge (Lüa) | 149 m |
| Breite | 25.87 m |
| Maschine | MAN-B&W 7S40ME-B |
| Maschinenleistung | 5.750 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 16.729 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 17.163 t |
| Flagge | Madeira (Portugal) |
Labels:
Frachtschiffe
Luna B
| 18.3.2025 |
| Name | Luna B |
| Schiffstyp/Zuordnung | Stückgutfrachter |
| IMO | 9066045 |
| MMSI | 211890660 |
| Rufzeichen | DKQA2 |
| Baujahr | 1993 |
| Länge (Lüa) | 81.34 m |
| Breite | 11.58 m |
| Maschine | 1 Dieselmotor MaK 6M332, 6 Zylinder |
| Maschinenleistung | 749 kW |
| Schraube | 1 |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 1.596 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 2.300 t |
| Geschwindigkeit Min/Max | 8.4 / 12.0 Kn |
| Kapazität | 2.926 m³ |
| Flagge | Deutschland |
Labels:
Frachtschiffe
Beatrix
| 18.3.2025 |
| Name | Beatrix |
| Schiffstyp/Zuordnung | 1 Hülle Stückgutfrachter Containerschiff Unbeschränkte Schifffahrt |
| Klassifizierer | Bureau Veritas |
| IMO | 9419280 |
| MMSI | 246598000 |
| Rufzeichen | PBTQ |
| Eigner | Wagenborg Shipping, Delfzijl, NL |
| Manager | Wagenborg Shipping, Delfzijl, NL |
| Bauwerft | Werft Ferus Smit Leer GmbH, Leer, BRD |
| Baujahr | 2009 |
| Länge (Lüa) | 154,60 m |
| Breite | 17,20 m |
| Tiefe | 11,55 m |
| Tiefgang | 8,19 m |
| Hauptmotor | Wärtsilä 9L32C |
| Maschinenleistung | 4.500 kW bei 750 U/min |
| Propeller | Single ccp, 4 Blätter mit Düse, Ø 4200mm |
| Bugstrahlruder | 640 kW |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 8.911 |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 4.419 |
| Laderäume | 2 Laderäume / 2 Luken, beide Typen sind: Vollständig geöffnete Luken - kein Unterbau. Vollständig kastenförmig und doppelschalig. Völlig quadratisch - außer Kastenstrukturen aufgrund der äußeren Form des Schiffes. |
| Laderäume | Laderäume #1 Abmessungen 50,4 x 14,34 x 11,47 m Klappe 50,4 x 14,34 m Laderaum #2 Abmessungen 61,6 x 14,34 x 11,47 m Klappe 61,6 x 14,34 m Die Laderäume sind mit elektrischer Belüftung ausgestattet, 12 Luftwechsel pro Stunde Basis leere Laderäume, beide Laderäume sind mit einem Befeuchtungssystem ausgestattet. |
| Kapazität | 606.781 ft³ Getreide/Ballen |
| Tankkapazitäten | HFO 998 m³, MGO 61 m³ |
| Geschwindigkeit/Verbrauch | 10,5 kn - 12 t. Verbrauch im Hafen: 1 t MGO/Tag |
| Wasserballastkapazität | 6.059,8 m³ |
| Frischwasser | 60,2 m³ |
| Eis-Klasse | Finnisch /Schwedisch 1A |
| Standort/Heimathafen | Delfzijl, NL |
| Flagge | NL |
Labels:
Frachtschiffe
Värmland
| Name | Värmland |
| ehemalige Schiffsnamen | PS STAR (2014) BBS STAR (2013, Niederlande) ARKLOW STAR (2012, Niederlande) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Stückgutfrachter |
| Klassifizierer | Bureau Veritas |
| IMO | 9196254 |
| MMSI | 218797000 |
| Rufzeichen | DFXF |
| Eigner | Karl Meyer Shipping International GmbH & Co. KG |
| Manager | Wilhelm E.F. Schmid, Husum |
| Bauwerft | Barkmeijer Stoobos BV, NL |
| Baujahr | 1999 |
| Länge (Lüa) | 89,99 m |
| Breite | 12,50 m |
| Tiefe | 4,64 m |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.316 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 3.211 t |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.295 |
| Geschwindigkeit | Max 10.9 Kn |
| Belastung des Tanktops |
12 t/m² |
| Kapazität | unter Deck 114, auf Deck 40 |
| Kapazität | Kubikkorn/Ballen 166.078 ft³/166.765 ft³ |
| Standort/Heimathafen | Stade |
| Flagge | Deutschland |
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Frachtschiffe
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