Faiplay 54

 

Schleppverband am 1.9.2025

Name		Faiplay 54
Schiffstyp/Zuordnung		Schlepper (Voith Schneider Traktor Schlepper)
AIS Typ		Tug
IMO		9021112
MMSI		211216480
Rufzeichen		DABK
Eigner		Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei, Hamburg, BRD
Betreiber		Bugsier-, Reederei- & Bergungs GmbH & Co. KG
Bauwerft		Hitzler Werft, Lauenburg, BRD
Baujahr		1991
Länge (Lüa)		28,36 m
Breite		9.00 m
Hauptmotoren		2x Deutz MWM SBV 6M 628
Hilfsmotoren		2x Deutz MWM D 234 V6 87 kW
Gesamtleistung		3.060 PS (2x 1.530 PS) 2.250 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)		239
DWT (Tragfähigkeit)		102 t
NT/NRZ Nettoraumzahl		71
Geschwindigkeit		max. 11 kn / eco. 9 kn
Verbrauch		3,5 m³ / d – ECO-Geschwindigkeit
Tankkapazitäten		MGO: 110,00 m³, Pot. Wasser: 12,00 m³, Schmieröl: 2,70 m³, Schlamm: 2,70 m³, Bilgenwasser: 2,70 m³
Abwasser		Kläranlage
Pollerzugkraft		max. 31,2 t ahd. / 29 t ast
Bugwinde		Norwinch Anker-/Mooringwinde, Zugkraft: 4 t, Haltekraft: 15 t, Trommel 1: 60 m / 22 mm / 45 t, Trommel 2: 60 m / 22 mm / 45 t
Heckwinde		Norwinch Schleppwinde, Zugkraft: 15 t, Haltekraft: 80 t,         Trommel 1: 500 m / 36 mm / Stahl
Ausrüstung		Umfangreiche Ausrüstung mit Schäkeln, Drähten, Seilen, Zugsträngen und Ketten für Hochsee- und Hafenschleppdienste.
Kabinen		2 x Einzelkabinen für Offiziere, 2 x Doppelkabinen für Besatzungsmitglieder
Navigations- und Funkgeräte		ECDIS: Transas 4000, Radar: Furuno FAR 2117, Gyro / THD: Furuno SC-50, GPS: Furuno GP 170, AIS: Furuno FA 150, NAVTEX: Furuno NX 700A, Echolot: Furuno FE 700, Autopilot: Navitron NT921G, Geschwindigkeitsmesser: Furuno RD- 30, Handfunkgerät: 2 x ICOM
Rettungsboot		DSB 380 + Johnson 25 PS
Standort/Heimathafen		Hamburg
Flagge		Deutschland

Levensau

27.8.2025

Name		Levensau
Ehemalige Schiffsnamen		Mistral (bis 2021), Argus (bis 2009), Smit Hamburg (bis 2001), Brielsebank (bis 1999), Aquanaut (bis 1979), Brielsebank (bis 1976), Brielsebank (bis 1999), Aquanaut (bis 1979), Brielsebank (bis 1976)
Schiffstyp/Zuordnung		Schlepper
Klassifizierer		American Bureau of Shipping
IMO		6923888
MMSI		211366340
Rufzeichen		DPUQ
Betreiber		Lührs Schifffahrt oHG, Hamburg,  BRD
Bauwerft		N.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen a/d Rijn, Niederlande
Baujahr		1969
Länge (Lüa)		33,53 m
Breite		9,20 m
Tiefgang		4,85 m
Maschine		2800 BHP
Maschinenleistung		2.088 kW
Hilfsdiesel		2x Stork Werkspoor 6FF HD240, 2x Voith Schneider
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)		276
Geschwindigkeit		11,5 Kn aktuell 3,6 Kn
Deckzubehör		Koppelvorrichtung, Schleppwinde 600m / 40mm Norwich single drum Ersatzwinde 500m / 40mm
Navigation equipment Radar		Gyro Compass, Echosounder, GPS Navigation, AIS, Autopilot, Chartplotter
Radio euipment		GMDSS A3, Navtex, Fleetbroadband, Emergency VHF, satellite Navigator
Pfahlzug		30 t
Standort/Heimathafen		Hamburg

Grossnordsee

27.8.2025

Im Schleppverband mit Schlepper Levensau mit Ziel Bremerhaven

Name		Grossnordsee
Schiffstyp/Zuordnung		Schlepper
Klassifizierer		Buerau Veritas
IMO		9067271
MMSI		218008130
Rufzeichen		DMGU
Bauwerft		Astilleros Balenciaga, Zumaia, Spanien
Baujahr		1994
Länge (Lüa)		34,85 m
Breite		10,50 m
Maschinenleistung		3.579 kW
Bugstrahlruder		2 x ASD 1 x Bugstrahlruder Palfinger
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)		449
DWT (Tragfähigkeit)		324 t
Geschwindigkeit		3,6 Kn aktuell
Brandbekämpfungs -   ausrüstung		3 ferngesteuerte Monitore, geeignet  für Wasser/Wasserschaum-Gemisch 10  m³  Schaumtank
Ausrüstung zur Verhinderung von Ölunfällen		Absorbierende Materialien 1 Rolle Absorptionsmaterial, 2 x 1 Meter Ölabsorptionsrollen
Ausrüstung für die Bekämpfung von Ölunfällen		Ro-Ro-Seitenkehrsystem Seamop 4090 Skimmer 100  m³, Tanks für aufgefangenes Öl mit Ölsperre. Sprühsystem für Dispergiermittel. 14.000 Liter Dispergiermittel Typ 2/3
Hauptschiffstanks und ca. Kapazitäten		Heizöl Aufgefangenes Öl 100 m³, Schmieröl 1,5 m³, Bilgenwasser 4,6 m³, Schmutzwasser/Schlamm 2,3 m³, Frischwasser 40 m³, Öldispergiermittel 14 Enersperse 1.583 m³,Schaum 10 Aquafilm AFFF 100 m³, Aufgefangenes Öl 3 %
Phalzug		62 t
Schleppgeräte		Bugwinde 1: 140 Meter x 48 mm,                                          Bugwinde 2: Drahtseil,                                                          Heckwinde 1: 140 Meter x 48 mm,                                       Heckwinde 2: Drahtseil 120 Meter x 45 mm Drahtseil 600 Meter x 45 mm Drahtseil  4800 PS, Bolzenzugkraft 62 t
Kran		PK 3000 SWL 2,0 t bei 12,5 m Reichweite
Standort/Heimathafen		Kiel
Flagge		Deutschland

Rem Fortress

2.8.2025 Höhe Mittelplate auf dem Weg nach Cuxhaven

MMSI		209455000
Eigner		Rem Service AS GmbH
Manager		Rem Maritime AS, 8 Holmefjordvegen, Fosnavåg 6090, Norwegen
Bauwerft		STX Norway Brevik
Baujahr		2011
Auslieferung		2011
Länge (Lüa)		94.90 m
Breite		20.00 m
Hauptmaschinen/Generatoren		Cat. 3516C
Maschinenleistung		4x 2.188 kW
Hauptantrieb		RRM Aquam. Contaz 15
Leistung		2x 2.200 kW RRM Aquam. Contaz 15, FWD Azimuth 1x RRM TCNS-73/FP-180 880 kW, FWD Tunnel Thrusters 2x RRM TT 2200 880 kW
Notstromaggregat		1x 195 kW John Deere
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)		4.518
DWT (Tragfähigkeit)		5.185 t
Deckfläche		1.100  m²
Deckfracht		3.210 t
Deckfestigkeit		10 t/ m²
Spezialfracht-Tanks		2 x Edelstahltanks für Methanol
Heizöl		1.090  m³
Flüssiger Schlamm		1.504  m³
Grundöl		544  m³
Wasserballastkapazität		2.760  m³
Antirolltank		3 x Antirolltanks (2 x Tanks achtern unter dem Hauptdeck, 1 x Tank achtern des Aufbaus)
Rettungsflöße		4 x 35 Personen
Rettungsboote		Norsafe Midget 500 mx, 6 Personen
Überlebensanzüge		36, 3 x Anti-Exposure-Anzüge
Unterkunft		Für 30 Personen in geräumigen und komfortablen Räumlichkeiten
Einzelkabinen		10
Doppelkabinen		10 für 20 Perssonen
Krankenstation		1
Aufenthaltsraum		2
Voll ausgestatteter Fitnessraum		1
Verbrauch		Volle (Dienst-)Geschwindigkeit: 13,5 Knoten, 28,8  m³/d
Wirtschaftliche Geschwindigkeit		11,0 Knoten, 12,5  m³/d
Standort/Heimathafen		Lima
Flagge		Zypern

VB Rönnebeck

Name		VB Rönnebeck
Ehemalige Schiffsnamen		Vb Ronnebeck 2017, Ronnebeck 2016, Smit Gladstone 2007, Hercules 2007, Gladstone 1994, Ts Herkules 1990, Herkules 1977
Schiffstyp/Zuordnung		Schlepper
IMO		7612620
MMSI		211717470
Bauwerft		Neue Jadewerft - Wilhelmshaven,  BRD
Baujahr		1977
Länge (Lüa)		30 m
Breite		9 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)		256
DWT (Tragfähigkeit)		144 t
Standort/Heimathafen		Bremen
Flagge		BRD

VB Bremen

12.4.2025

Name	VB Bremen
ehemalige Schiffsnamen	Turm (bis 2017)
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
Klassifizierer	Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd
IMO	9211212
Rufzeichen	DEFQ
Eigner	L&R Lütgens & Reimers GmbH & Co. KG, Hamburg, BRD
Betreiber	Boluda Corporación Marítima, Valencia (Zentrale), Spanien
Manager	URAG Unterweser Reederei GmbH, Bremen, BRD
Bauwerft	Astilleros Armon S.A., Navia, Spanien
Baujahr	2001
Länge (Lüa)	32,50 m
Breite	11,00 m
Tiefgang	2,65 m
Maschinenleistung	3.742 kW  5.088 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	457
DWT (Tragfähigkeit)	276 t
Geschwindigkeit	13,0 Kn
Pfahlzug	54,0 t
Standort/Heimathafen	Bremen

Flagge

BRD

Schwartenbek

3.4.2025 auf dem Weg in den Cuxhavener Hafen

Name	Schwartenbek
ehemalige Schiffsnamen	Conrad (bis 2015), Pieter (bis 2008), Wielingen (bis 1992)
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
Klassifizierer	Bureau Veritas
IMO	8865652
Rufzeichen	PGSV
Eigner	Küstendienst GbR - Klaus Klement & Martin Schrum -, Holzdorf, BRD
Manager	Kuestendienst B.V., Harlingen, NL
Bauwerft	Rijkswerf Willemsoord, Den Helder, NL
Baujahr	1968
Länge (Lüa)	27,88 m
Breite	6,50 m
Tiefgang	2,70 m
Maschine	Bolnes – 12 KVL
Maschinenleistung	550 kW @ 300 rpm
Hilfsdiesel	1 x Lister 30 kW, 1 x Iveco 35 kW
Propeller	Festpropeller in steuerbarer Korddüse
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	119
Geschwindigkeit	10 Kn
Pfahlzug	11 t
Deckzubehör Schubsteven und Koppelvorrichtung	Schleppwinde 500 m, Verholwinde Hydraulischer Deckkran 6/m
Feuerlösch-Equipment	2 Kanonen, 1600 Ltr/min bei 8 bar
Wohnbereich	4 x Einzel Kabinen, 1 x Kombüse, 1 x Messe
Brücken und Funkausstattung	According GMDSS „A1“-„A2“, 2 VHF, Navtex 1 Radar GPS AIS Autopilot Echosounder Magnet Kompas Chart Plotter Suchlichter
Aufgaben	Seeverschleppungen, Schlepp- und Bugsierarbeiten, Verholungen, Personen- und Materialtransporte sowie Such- und Bergungsarbeiten.
Aktionsbereiche	Nord-Ostsee-Kanal
Standort/Heimathafen	Harlingen, NL

Flagge

NL

Bugsier 21

Vorm Leitdamm an Tonne 31

Name	Bugsier 21
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
Klassifizierer	Germanischer Lloyd
IMO	9214989
MMSI	305173000
Rufzeichen	V2HI3
Eigner	Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg, BRD
Manager	Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg, BRD
Bauwerft	J.G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG, Lauenburg/Elbe, BRD
Baujahr	2000
Länge (Lüa)	30,60 m
Breite	11,00 m
Tiefgang	3,05 m
Maschinenleistung	3.800 kW / 5.166 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	382
DWT (Tragfähigkeit)	160 t
Geschwindigkeit	13,0 Kn
Pfahlzug	50,7 t
Standort/Heimathafen	Hamburg

Flagge

Deutschland

Siskin

4.12.2024

Name	Siskin
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
AIS transponder class	Class A
IMO	9563201
MMSI	246804000
Rufzeichen	PCLJ
Bauwerft	Damen Shipyard Hardinxveld - Hardinxveld Giessendam, NL
Baujahr	2011
Länge	27 m
Breite	9 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	221
DWT (Tragfähigkeit)	200 t

Flagge

Niederlande

Heimdal

Bremerhaven 15.8.2024

Name	Heimdal
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
IMO	9788174
MMSI	219025273
Rufzeichen	OYIX2
Eigner	Svitzer Towage GmbH
Baujahr	2017
Indienststellung	Mai 2019
Länge	28,20 m
Breite	12,60 m
Tiefgang	5,41 m
Pfahlzug	70 t
Aufgaben	Schleppen von bis zu 400m langen Containerriesen.
Flagge
Standort	Bremerhaven
Heimathafen	Esbjerg, Dänemark

Florian

Vor der Alten Liebe

Name	Florian
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
IMO	8408480
MMSI	211290770
Rufzeichen	DCST
Eigner	Fairplay Towage
Betreiber	Bugsier-, Reederei- & Bergungs GmbH & Co. KG
Baujahr	1985
Länge  (Lüa)	29,25 m
Breite   (Büa)	9,20 m
Maschine	2 x Deutz MWM SBV 6 M 628
Maschinenleistung	2360 BHP   (1759,852 kW)
Hilfsmotoren	MAN DO226ME (47kW), SG - PILLAR NKT60-4 (55kW)
Verbrauch	4,6 m³ / d - ECO-Speed (10kn)
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	251
NT/NRZ Nettoraumzahl	160
Geschwindigkeit	11,8 kn
Bugwinde	Steen Hydraulische Schleppwinde einzelne Trommel
Trommel 1	60m / 28mm Stahldraht
Achterwinde	Stehen Hydraulic Towing Winch
Ziehen	15 t
Haltekraft	50 t
Trommel 1	130 m / 26 mm Stahldraht
Ersatzdraht	110 m / 36 mm, 30 m / 36 mm Stahldraht
Pollerzug	32 t
Kran	Palfinger PK18500MCS20S SWL1,7to/6m - SWL1,05to/12m
Decksraum	6 m²
Radar	Furuno MU-190
Um / TD	Furuno Satellitenkompass
GPS	Furuno GP 150
AIS	Furuno FA 150
Echolot	Furuno FE 700
UKW-Handgerät	2 x ICOM IC-M37
FIFI & Sicherheit	Class 1 (2 x 300 m³/h)
Schaumkapazität	25,0 m³ mixing rate 0-5%
Atmungs-App.	2 Sets mit komplettem Outfit
Rettungssystem	Markus Netz
Kabinen	1 Master Einzelbettkabine, 2 x Mannschaftskabine mit Einzelbett, 1 x Mannschaftsdoppelkabine
Flagge
Standort/Heimathafen	Hamburg

Schleppverband

 

3.4.2018

 

Hier mal ein Schwerlastponton Verband der ein Offshore Fundament von Cuxhaven aus in die Nordsee schleppt.

Zeus

Cuxhaven 14.7.2017

Name	Zeus
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
IMO	6605503
MMSI	261205000
Rufzeichen	SQLH
Eigner	Zarzad Portu Szczecin - Swinoujscie SA, Stettin, Polen
Betreiber	Zaklad Uslug Zeglugowych Sp. z o.o., Stettin, Polen
Werft	A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Dänemark
Baujahr	1966
Länge  (Lüa)	28,43 m
Breite	8,01 m
Tiefgang	3,25 m
Maschinenleistung	1.214 / 1.650 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	186
DWT (Tragfähigkeit)	76 t
Geschwindigkeit	11,5 Kn.
Pfahlzug	22,0 t
Standort/Heimathafen	Szczecin, Polen

Sea Echo

Aufnahmedatum 16.3.2017

 

 

 

 

Name	Sea Echo
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
IMO	9444663
MMSI	244905000
Rufzeichen	PHPL
Werft	Damen Hardinxveld, NL
Baujahr	2007
Länge  (Lüa)	23,35 m
Breite	8,00 m
Tiefgang	2,20 m max.
Hauptmotoren	2x CAT 3412 DTTA
Maschinenleistung	1.264 kW / 1696 bhp
Antrieb	2x Promarin Festpropeller
Bugstrahlruder	120 PS, hydraulisch angetrieben
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	123
NT/NRZ (Nettoraumzahl)	37
Geschwindigkeit	10,50 kn max. 7,00 Kn. Wirtschaftliche Geschwindigkeit
Tankinhalt	Heizöl   45,5 m³ Frischwasser   13,9 m³ Hydraulisches Öl 0,9 m³ Schmutziges Öl  3,5 m³ Abwasser 1,9 m³ Bilgenwasser 0,9 m³
Deckausrüstung	Freier Deckraum 45,0 m² Deckstärke   5,0 t/m² Deckkran Heila HLRM 80 t-3SL 5,30 t @12,05 m Schleppwinde   Ridderinkhof TW-H-300-07-8760       30 t / 40 t (ziehen/halten) 600 m x 28 mm Ankerhandhabungswinde 30 t / 40                        (ziehen/halten) 300 m x 32 mm Routenwinde Brevini 8 t Abschleppbolzen 3-in-Reihe SWL 40 t
Zusatzausrüstung	Hauptgeneratorsätze   2x CAT 3054 Heizölförderpumpe 20 m³/h @ 1.5 bar Frischwasserförderpumpe 25 m³/h @ 1.5 bar Luftkompressor ABAC B5900 Netzteil 1x CAT C9
Unterkunft	Personen 5 Einzelkabine 3 Doppelkabine 1 Klimatisiert Ja
Flagge	NL
Standort/Heimathafen	Flushing, NL

Bugsier 1

Sail 2015 Bremerhaven

Name	Bugsier 1
Schiffstyp/Zuordnung	Hafenschlepper
IMO	9320908
MMSI	211138300
Rufzeichen	DCLJ2
Eigner	Fairplay Towage
Betreiber	Bugsier-, Reederei- & Bergungs GmbH & Co. KG
Werft	K. Damen Europe B.V.
Baujahr	2005
Länge  (Lüa)	30,68 m
Breite	11,76 m
Tiefgang	6,40 m / 6,65 m   (min/max)
Maschine	2 x Deutz SBV 9 M 628
Maschinenleistung	4100 kW (2 x 2050 kW)
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	374
NT/NRZ (Nettoraumzahl)	112
Geschwindigkeit	max. 11,5 kn / eco. 8,5 kn
Poller ziehen	63 t
Verbrauch	7 m³ / d - ECO-Speed
Tankkapazitäten	MGO: 175 m³ Wasser: 25,30 m³ Öl: 2,94 m³ Weißes Wasser: 2,784 m³ Abwasser: Kläranlage
Hilssysteme	Hilfsmotoren: Deutz BF 6M 1015M (195kW) Deutz BF 6M 1015M (195kW) Hatz 4L41C (30kW)
Deck	Achterwinde: Rauma Brattvaag TW1700/220H Ziehen: 22 t Haltekraft: 170 t Trommel 1: 150 m / 52 mm / Stahl Trommel 2: 150 m / 52 mm / Stahl Ersatzdraht: 150 m / 52mm / Stahl(Trommel 2) Umfangreiche Ausstattung mit Schäkeln, Drähten, Seilen, Zaumzeug, Ketten für den Hafenschlepp.
Kabinen	2 x Offiziers-Einzelkabine 2 x Crew Doppelkabine
NAV- & Radio-Ausrüstung	ECDIS: ChartWorld eGlobe Radar: Furuno FAR 2117 Gyro / THD: Furuno SC-50 THD GPS: Furuno GP-170 AIS: Furuno FA-1702 NAVTEX: Furuno NX-500 Echo Sounder: Furuno FE 700 Autopilot: SIMRAD AP-70 Speedlog: Furuno DS 80 Handheld VHF: 2 x ICOM
FIFI & Sicherheit	Rettungsboot: ZODIAC 420 + Yamaha 25 HP Rettungssystem: MOJE
Registrierung	BRD
Standort/Heimathafen	Hamburg