Santa Anna


 
 
 NameSanta Anna
Schiffstyp/Zuordnung/ Massengutschiff
IMO  9331232
Rufzeichen   3EIC2
MMSI 372071000
Baujahr 2006
Länge   190 m
Breite  32 m
Tiefgang   (min/max) 5,1 m / 13,2 m
Maschinenleistung 9604 Kw
BRZ (Bruttoraumzahl) 31247 t
DWT (Tragfähigkeit) 56019 t
Geschwindigkeit max 17,6 kn
Flagge Panama

Burchana

22.05.2014 vor Cuxhaven

NameBurchana
Schiffstyp/Zuordnung/ Cargo ship/Inspektions-Schiff
IMO  9186247
Rufzeichen   DLKG
MMSI 211232350
Baujahr 1998
Länge  (Lüa) 32 m
Breite  8 m
BRZ (Bruttoraumzahl) 253 t
Geschwindigkeit max. 12,2 kn
Flagge
Die Burchana ist ein 1998 gebautes Forschungsschiff des Niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz

Beluga II

Alter Fischereihafen Cuxhaven 27.7.2013


NameBeluga II
Schiffstyp/Zuordnung/ Segelschiff zweimastiger Klipper/Spezialschiff
Rufzeichen   DOGE
MMSI 211110430
Eigner/Betreiber  Greenpeace
Baujahr 2004
Indienststellung  August 2004
Länge 33,3 m
Breite  6,20 m
Wasserlinienlänge 28 m
Tiefgang 1,80 m
Maschinenleistung Hauptmaschine 173 Kw
Verdrängung 115 t
Brennstoffverbrauch 20 l/Std
Geschwindigkeit max 9,5 Kn
Besatzung 5
Flagge
Standort/Heimathafen Hamburg

Die Brückendurchfahrthöhe des leeren Schiffes mit stehendem Mast beträgt 27,40 Meter.
Da sich jedoch die zwei knapp über 25 Meter hohen Masten mit Hilfe eines Fußgelenkes (Mastkoker) umlegen lassen,
beträgt die minimale Brückendurchfahrtshöhe 3,95 Meter.

Gillis Gullbransson

23.10.2016 Cuxhafen Fährhafen

Name Gillis Gullbransson
Schiffstyp/Zuordnung/ Seenotrettungsboot/SAR
MMSI 211290160
Rufzeichen   DD4598
Werft Schweers in Bardenfleth (heute Lürssenwerft)
Betreiber DGzRS
Baujahr 1999
Indienststellung  25. Mai 1999
Länge  (Lüa) 9,41 / 10,10 m
Breite  3,61 m
Tiefgang 0,96 m
Maschinenleistung 235 kW (320 PS)
Propeller 1
Geschwindigkeit max. 18 kn (33 km/h)
Besatzung 2 (Besatzung besteht aus 19 freiwilligen Rettungsmännern)
Flagge
Standort Schleusenvorhafen von Brunsbüttel

Helgoland (Bäderschiff)


Name MS Helgoland
Schiffstyp/Zuordnung/ Fahrgastschiff/Seebäderschiff
IMO (Registriernummern) 9714862
Rufzeichen   DFPH
Werft Fassmer, Berne/Motzen
Betreiber Reederei Cassen Eils
Baujahr 2015
Indienststellung  11. Dezember 2015
Länge  (Lüa) 83 m
Breite  12,8 m
Seitenhöhe 5,20 m
Tiefgang max 3,60 m
Maschine LNG Antrieb
Maschinenleistung 5.000 kW
Propeller 2 Verstellpropeller
Geschwindigkeit 20 kn (37 km/h)
Besatzung 12
Zugelassene Passagierzahl 1060
Flagge
Standort/Heimathafen Cuxhaven

Die Helgoland kann zusätzlich bis zu zehn 10-Fuß-Container (oder einen 20-Fuß-Container) sowie Stückgutladungen aufnehmen. Um den Umschlag zu gewährleisten besitzt sie einen Kran mit 10 t Hebelkraft.

National Geographic Orion

6.9.2016 vor Cuxhaven


Name National Geographic Orion
Schiffstyp/Zuordnung/ Passagierschiff
IMO 9273076
Länge   103 m
Breite (Büa) 14,25 m
Gross Tonnage 3984 t
Geschwindigkeit 15,5 kn
Passagierdecks 5
Prunkräume und Suites 53
Passagiere 106
Standort/Heimathafen    Nassau
Flagge Bahamas

Queen Mary 2

Die Königin der Meere, eine Legende.


Name Queen Mary 2
Schiffstyp/Zuordnung/ Ocean Liner
Baubeginn 4. Juli 2002
Stapellauf 21. März 2003
Länge 345 m
Breite 41 m
Tiefgang max. 9,75 m
Höhe 72 m
Maschine vier 16-Zylinder-Dieselmotoren
Gewicht 76.000 t
Wasserverdrängung 79.827 t
Geschwindigkeit max. 30 knots (56 km/h; 35 mph)
Kabinen 1.360
Passagiere bis zu 2.705
Besatzung 1.253
Flagge

Kraftca

07.05.2016 vor Cuxhaven Altenbruch


Name Kraftca
Schiffstyp/Zuordnung/ Ro-Ro Cargo Ship
Länge   205 m
Breite 26 m
Tiefgang max 8,9 m
Baujahr 2006
IMO 9307360
Rufzeichen PHGY
Geschwindigkeit max. 23,9 kn
Bruttoraumzahl 28289 t
Tragfähigkeit (Deadweight) 18250  t
Flagge  Netherlands
Standort/Heimathafen Amsterdam

Timca

10.04.2016 vor Cuxhaven


Name Timca
Schiffstyp/Zuordnung/ RoRo Cargo
Baujahr 2006
IMO / MMSI 9307358 / 246521000
Rufzeichen PHFL
Länge 205 m
Breite 26 m
Tiefgang 6,5 m / 7,6 m /
GT 28301 t
NT 8490 t
DWT 18250 t
Geschwindigkeit (max) 24,3 kn
Heimathafen Amsterdam

Komet

6.3.2016



Name Komet
Schiffstyp/Zuordnung/ Vermessungs- und Wracksuchschiff
Betreiber Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie 
Baujahr 1998
Länge   64,20 m
Breite 12,50 m
Tiefgang 3,80 m
Maschine 3 Dieselmotoren
Maschinenleistung 1350 KW
Propeller 1 Bronze-Festpropeller
Querstrahlruder 1 Pump-Jet 1.000 KW, 1 Heckstrahler 125 KW
Geschwindigkeit 13,14 kn
Vermessung 1.482 BRZ
Besatzung Crew 18, Wissenschaftler 6
Standort/Heimathafen Hamburg

Schiffshistorie:

1996 bis 1998 auf der Kröger-Werft in Schacht-Audorf gebaut
 am 12. März 1998 von Astrid Henke, der Frau des damaligen Staatssekretärs im Bundesministerium für Verkehr, Hans-Jochen Henke, getauft
am 4. Dezember 1998 in Dienst gestellt.

Aufgaben:

Seevermessung, dabei überwiegend Auslotung der deutschen Küstengewässer in Nord- und Ostsee, um präzise und aktuelle Daten für die Seekarten, Sportbootkarten und weiteren nautischen Publikationen des BSH zu liefern. Bei Bedarf auch Wracksuche, Seever­messung in internationalen Küstengewässern, meereskundliche und nautisch-technische Untersuchungen.

Vermessungstechnik:

Zur Vermessung stehen neben dem Mutterschiff 4 Vermessungsboote zur Verfügung. Die flachgehenden Alu-Boote sind komplett ausgerüstet mit Echoloten, Hubkompensatoren und Datenaquisitionsanlagen, so dass sie selbständig in flachenGewässern (Seegatten, Watten und Uferzonen) operieren können.

Ein Vermessungsboot ist zusätzlich mit einer Fächerecholotanlage ausgerüstet. Auf der Brücke wird die Vermessung nach gleichem Prinzip betrieben, hier werden zusätzlich die Schiffsbewegungen, die Wasserschall-Geschwindigkeitsdaten sowie die Wasserstände an den Pegeln der Deutschen Küsten erfasst.

Im Vermessungsbüro werden die Daten bereinigt und zu topographischen Karten des Seegrundes verarbeitet – der Grundlage der späteren Seekarten.

Ausrüstung:

    Navigations- und Vermessungseinrichtungen
    Tageslicht-Radaranlage
    ECDIS
    Radar- und Trackpilot
    Bahnführungssystem
    Doppler-Log
    EM-Log
    Mobile Side-Scan-Sonaranlage
    Objekt-Such-Sonar
    Vermessungslot
    Navigationslot
    Fächerlotanlage
    Seegangskompensator
    DGPS-Empfänger
    Pegeldatenfunk

Quelle: BSH