Aphrodite

23.09.2013 im Hafen von Cuxhaven

Name	Aphrodite
Schiffstyp/Zuordnung/	Brigg
Länge	31 m
Breite	6,60 m
Tiefgang	1,90 m
Maschine	Iveco Diesel
Hauptmotor	360 PS
Masthöhe:	23 m
Segelfläche:	383 m²
Baujahr	1994
Standort/Heimathafen	Stavoren/NL

Hoegh Xiamen

23.04.2014 vor Cuxhaven

Name	Hoegh Xiamen
Flagge	Norwegen
Schiffstyp/Zuordnung/	Fahrzeugtransporter
Länge	182.8 m
Breite	31.53 m
Tiefgang	9 m
Baujahr	2010
Geschwindigkeit	20,0 kn
Bruttoraumzahl (BRZ)	47232 t
Nettoraumzahl (NRZ)	14315 t
Tragfähigkeit	12250 t
Standort/Heimathafen	Oslo

Quantum of the Seas

23.10.2014 vor dem Fährhafen Cuxhaven nach der ersten nautischen Erprobung auf See auf dem Weg zur Inspektion nach Hamburg.

Die "Quantum of the Seas", ist das größte bislang in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff.

Name	Quantum of the Seas
Schiffstyp/Zuordnung/	Kreuzfahrtschiff
Länge  (LüA)	348 m
Breite auf Spanten	41,4 m
Tiefgang	8,5 m
Maschinenleistung	67.200 kW
Geschwindigkeit	22 kn
Vermessung	167.800 BRZ
Decks	18
Passagierekabinen	2.094
Passagiere	4.188
Standort/Heimathafen	New York

Nordstern

Nordstern am 25.Juli 2013 in Cuxhaven

  29.April 2014

Name	Nordstern
Schiffstyp/Zuordnung/	Passagierschiff / Fähren
Länge	42,5 m
Breite	9,0 m
Tiefgang	1,6 m
Baujahr	2000
Maschine	MAN Diesel
Maschinenleistung	558 kw   759 PS
Geschwindigkeit	10 kn, 18,5 km/h
zul. Gesamtpersonenzahl:	300
Personen im Salon	200
Standort/Heimathafen	Brunsbüttel

Besonderheiten:
individuelle Gestaltungsmöglichkeiten mit flexibler Bestuhlung
Sonnendeck mit Bar
Rollstuhlgeeignet auf allen Decks (Treppenlift)
Behinderten-WC
Buffetbühne (Tischlein-Deck-Dich-Effekt)

Name

Nordstern

Schiffstyp/Zuordnung/

Passagierschiff / Fähren

Länge  

42,5 m

Breite

9,0 m

Tiefgang

1,6 m

Baujahr

2000

Maschine

MAN Diesel

Maschinenleistung

558 kw   759 PS

Geschwindigkeit

10 kn, 18,5 km/h

zul. Gesamtpersonenzahl:

300

Personen im Salon

200

Standort/Heimathafen

Brunsbüttel

Atlantis

Die MS "Atlantis" misst 76,03 Meter Länge und 12,06 Meter Breite und ist damit das größte und dienstälteste Seebäderschiff in der Deutschen Bucht. Mit 18,5 Knoten (ca. 35 km/h) und einem Tiefgang von 3,30m geht es vom Nordseeheilbad Cuxhaven auf die Hochseeinsel Helgoland.

Im Gegensatz zu dem Katamaran setzt das Seebäderschiff "Atlantis" bereits vor Helgoland seinen Anker (auf Reede, die Reede ist ein Ankerplatz beziehungsweise Liegeplatz vor einem Hafen oder vor der Mündung einer Wasserstraße, auf dem Schiffe warten können). Von dort werden Sie mit den traditionellen Börtebooten auf die Insel gebracht. Von dort werden Sie mit den traditionellen Börtebooten

auf die Insel gebracht. Die Passagierkapazität beträgt 1000 Personen. Die Atlantis besitzt einen eigenen Schiffspoststempel.

Schiffsname	Atlantis, ehemals: Helgoland (1998-2000), First Lady (1983-1998), Helgoland (1972-1983)
Länge  (LüA)	75,69 m (Lüa)
Breite	12,00 m
Tiefgang	max. 3,25 m
Propeller	2
Vermessung	1525 BRZ / 525 NRZ
Maschine	2 × Dieselmotor
Maschinenleistung	4.600 PS (3.383 kW)
Geschwindigkeit	max. 18 kn (33 km/h)
Tragfähigkeit	225 tdw
Zugelassene Passagierzahl	1000
Standort/Heimathafen	Cuxhaven

Bad Bramstedt Küstenwachschiff

29.08.2014 an der alten Liebe

Name	Bad Bramstedt
Kennnummer	BP 24
Schiffstyp/Zuordnung/Klassifizierung	Küstenwache Bundespolizei See
Länge	65,90 m
Breite	10,60 m
Tiefgang	3,48 m
Maschine	MTU 16 V 1163 TB 73   Lloyd AM 400 M 4 F E-Motor
Maschinenleistung	1 x 5200 kW   7072 PS
Propeller
Höchstgeschwindigkeit	21,5 Knoten   (40km/h)
Baujahr/Erstzulassung	2002 / 6.12.2002
Standort/Heimathafen	Cuxhaven
Einsatzgebiet	Nord- und Ostsee, im Küstenmeer und auf hoher See

Duhnen Lotsentender

Name	Duhnen
Schiffstyp/Zuordnung/	Doppelrumpfschiff der SWATH-Technologie / Lotsentender
Länge	25,65 m
Breite	13  m
Tiefgang	2,7 m
Maschinenleistung	2 x 790 kW, insgesamt also 2.370 kW, 3.176 PS
Geschwindigkeit	20 kn, 37 km/h
Besatznug	3
Tragfähigkeit	15t
Baujahr	1999
Standort/Heimathafen	Cuxhaven

Elbe SWATH-Lotsenversetzsystem

SWATH-Lotsenversetzsystem Elbe
SWATH-Lotsenversetzsysteme oder auch Tender genannt,  sind schwimmende Lotsenstationen

Die Motoren sind in den Schwimmkörpern untergebracht
An Bord des Schiffes ist Platz für bis zu 34 Besatzungsmitglieder (in Einbettkammern) sowie 50 Lotsen (in Zweibettkammern). Neben der Stammbesatzung und den Lotsen leben auch die aus jeweils drei Mann bestehenden Besatzungen der Versetzboote, die im Schichtdienst eingesetzt werden, an Bord.

Zum Konzept gehören neben der Elbe, die als Stationsschiff fungiert, auch Versetzboote, sogenannte Tender (nach Cuxhavener Stadtteilen Döse, Duhnen und Groden benannt).

Das Schiff wurde für einen Seeeinsatz von zwei bis drei Wochen konzipiert, dabei versorgt es auch zwei Versetz-Tender mit allen Betriebsstoffen und ist Unterkunft für die im Schichtdienst fahrende 3-Mann Tender-Besatzung.

Tender Duhnen

Name	Elbe
Schiffstyp/Zuordnung/	SWATH-Lotsenversetzsystem
Länge  (LüA)	60,40 m
Breite	24,60 m
Tiefgang	6 m
Maschine	dieselelektrisch  (Diesel: 4x je 760 kW,  elekt. 2x  je 1260 kW
Maschinenleistung	4x 760 kW bei 1.500/min
Propeller	2 × Festpropeller
Geschwindigkeit	max. 13 kn (24 km/h
Vermessung	2.4 BRZ / 738 NRZ
Tragfähigkeit	313 tdw
Besatzung/Lotsen/Tender-Besatzung	34/50/3
Stapellauf	11. März 2009
Taufe	11. März 2010 in Cuxhaven
Tender
Länge	25,65 m
Breite	13,0 m
Tiefgang	2,70 m
Vermessung	225 BRZ / 67 NRZ
Tragfähigkeit	14 t (Döse), 15 t (Duhnen)
Standort/Heimathafen	Cuxhaven

Hermann Helms

20.7.2013 alter Fischereihafen Cuxhaven

Name	Hermann Helms
Schiffstyp/Zuordnung/	Seenotkreuzer der 27m Klasse
Baujahr	1985
Länge  (LüA)	27,5 m
Breite	6,53 m
Tiefgang	max. 2,1 m
Maschine	3 MTU - Diesel
Maschinenleistung	3.194 PS (2.349 kW)
Propeller	3
Geschwindigkeit	max. 23 kn (42,5 km/h)
Reichweite	min. 770 sm
Verdrängung	103 t
Besatzung	4 Mann (14 tägig wechselt die Crew)
Kapazität	145 Personen
Löschleistung	2000 m³ / h
Tocherboot	Biene
Geschwindigkeit	max. 17 kn (31 km/h)
Länge   (Lüa)	7,5 m
Breite	2,5 m
Tiefgang	max. 0,75 m
Maschine	1 BMW Diesel
Maschinenleistung	180 PS (132 kW)
Verdrängung	3,1 t
Kapazität	10 Personen
Standort/Heimathafen	Cuxhaven

26.12.2014 vor der alten Liebe

weitere Ausrüstung:

    transportable Fremdlenzpumpen
    Funkanlagen
    Echolot
    Radar
    Homing
    Selbststeueranlage
    Funkpeiler
    DGPS
    Videoplotter
    Feuerlöschanlage 2.200 t/h
    Bordhospital
    medizinische Notfallausrüstung für die erweiterte Erstversorgung

WSP 1 Bürgermeister Brauer

8. Juni 2013 Cuxhaven

Name	Bürgermeister Brauer WSP 1
Schiffstyp/Zuordnung/	Küstenstreifenboot
Kennzeichnung	WS 1
IMO	9015955
MMSI	211205180
Rufzeichen	DBJD
Betreiber	Wasserschutzpolizei Hamburg, BRD
Bauwerft	Fr. Fassmer, Berne/Motzen
Kiellegung	23. November 1990
Stapellauf	7. April 1992
Länge	29,58 m
Breite	6,20 m
Tiefgang	2,00 m
Verdrängung	95
Maschine	1x Deutz MWM TBD 234 V 12, 2x Deutz TBD 616 V 12
Maschineleistung	1x 890 PS, 2x 897 PS
Propeller	3-Blatt-Propeller, ø 1.180
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	140
Tonnage	15 t
Geschwindigkeit	23 kn
Reichweite	400 nm
Besonderheit	Vorrichtung zur Aufnahme eines Tochterbootes
Besatzung	1/5
Flagge
Standort/Heimathafen	registriert in: Hamburg stationiert in Cuxhaven

Meerkatze

Küstenwache des Bundes

Aufgaben:
Zu den Aufgaben der Küstenwache gehört der maritime Umweltschutz, die Sicherheit im Schiffsverkehr, der Fischereischutz, die Überwachung der Zollgrenzen (Grenzaufsicht) und der polizeiliche Grenzschutz, wobei es nach dem Seeaufgabengesetz viele übertragene Aufgabenbereiche untereinander gibt. Die beteiligten Behörden stimmen den Einsatzplan der Fahrzeuge ab und steuern im Lagezentrum See des Maritimen Sicherheitzentrum Cuxhaven (MSZ) die aktuellen Einsätze für Nord- und Ostsee. Das Küstenwachzentrum Ostsee in Neustadt wurde aufgelöst.

Fischereischutzschiff Meerkatze

13.Dezember 2013 bei der alten Liebe in Cuxhaven

Schiffstyp	Fischereischutzschiff
Stapellauf	17. Oktober 2008
Länge	72,75 m (Lüa) 67,24 m (Lpp)
Breite	12,50 m
Tiefgang	max. 5,15 m
Vermessung	1981 BRZ / 594 NRZ
Besatzung	19
Maschine	Semi-Dieselelektrisch, 2 × 3600 kW und 2 × 1050 kW
Maschinenleistung	9.300 kW (12.644 PS)
Geschwindigkeit	max. 19,7 kn (36 km/h)
Propeller	2 × Verstellpropeller
Registriernummer	IMO 9421245
Standort	Cuxhaven

Zollkreuzer Helgoland

Die Helgoland ist ein Hochsee-Zollkreuzer der Kontrolleinheit See des deutschen Zolls und der Küstenwache des Bundes.

15.09.2013 vor der alten Liebe

Name	Helgoland
Schiffstyp/Zuordnung/	SWATH-Schiff/Küstenwache/Zoll
Länge  (LüA)	49 m
Breite	19,0 m
Tiefgang	max. 4,55 m
Generatorleistung	8.800 kW (11.965 PS)
Maschinenleistung	7.600 kW (10.333 PS)
Propeller	2
Geschwindigkeit	20 kn
Reichweite	ca. 2.300 sm bei einer Dienstgeschwindigkeit von 15 Knoten.
in Dienststellung	4. August 2009
Besatzung	14
Standort/Heimathafen	Cuxhaven

Glückstadt Zollboot

Die "Glückstadt" wird bei der Überwachung der Zollstrasse Elbe und in dem Bereich der Elbmündung eingesetzt. Die 18-köpfige Mannschaft fährt im Schichtdienst Streife auf der Elbe, von der Hamburger Freizone bis zur Mündung in die Nordsee.

20.7.2013 alter Fichereihafen in Cuxhaven

Name	Glückstadt
Schiffstyp	Zollkreuzer/
Länge  (LüA)	23,62 m
Breite	5,60 m
Tiefgang	1,65 m
Maschine	2 x 1064 PS ( 2x 783kW)
Geschwindigkeit	22 kn
Besatzung	6
Eigner	Oberfinanzdirektor Hamburg / BRD
Standort/Heimathafen	Glückstadt