Elbe SWATH-Lotsenversetzsystem

SWATH-Lotsenversetzsystem Elbe
SWATH-Lotsenversetzsysteme oder auch Tender genannt,  sind schwimmende Lotsenstationen

Die Motoren sind in den Schwimmkörpern untergebracht
An Bord des Schiffes ist Platz für bis zu 34 Besatzungsmitglieder (in Einbettkammern) sowie 50 Lotsen (in Zweibettkammern). Neben der Stammbesatzung und den Lotsen leben auch die aus jeweils drei Mann bestehenden Besatzungen der Versetzboote, die im Schichtdienst eingesetzt werden, an Bord.

Zum Konzept gehören neben der Elbe, die als Stationsschiff fungiert, auch Versetzboote, sogenannte Tender (nach Cuxhavener Stadtteilen Döse, Duhnen und Groden benannt).

Das Schiff wurde für einen Seeeinsatz von zwei bis drei Wochen konzipiert, dabei versorgt es auch zwei Versetz-Tender mit allen Betriebsstoffen und ist Unterkunft für die im Schichtdienst fahrende 3-Mann Tender-Besatzung.


Tender Duhnen

Name Elbe
Schiffstyp/Zuordnung/ SWATH-Lotsenversetzsystem
Länge  (LüA) 60,40 m
Breite 24,60 m
Tiefgang 6 m
Maschine dieselelektrisch  (Diesel: 4x je 760 kW,  elekt. 2x  je 1260 kW
Maschinenleistung 4x 760 kW bei 1.500/min
Propeller 2 × Festpropeller
Geschwindigkeit max. 13 kn (24 km/h
Vermessung 2.4 BRZ / 738 NRZ
Tragfähigkeit 313 tdw
Besatzung/Lotsen/Tender-Besatzung 34/50/3
Stapellauf 11. März 2009
Taufe 11. März 2010 in Cuxhaven
Tender
Länge 25,65 m
Breite 13,0 m
Tiefgang 2,70 m
Vermessung 225 BRZ / 67 NRZ
Tragfähigkeit 14 t (Döse), 15 t (Duhnen)
Standort/Heimathafen Cuxhaven










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