Cape Water

13.3.2017 vorm Leitdamm Cuxhaven bei der Einfahrt in die Elbe

Name	Cape Water
Schiffstyp/Zuordnung	Chemikalientanker / Ölprodukttanker
IMO	9423841
MMSI	246346000
Rufzeichen	PBPQ
Eigner	'CAPEWATER' Beheer B.V., Alblasserdam, Niederlande
Betreiber	Clearwater Group, Rotterdam, Niederlande / GEFO Gesellschaft für Öltransporte mbH, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland
Manager	Clearwater Ship Management B.V., Papendrecht, Niederlande
Werft	Eregli Gemi Insa Sanayi ve Ticaret A.S., Karadeniz Eregli, Türkei
Baujahr	2009
Länge  (Lüa)	99,98 m
Breite	16,05 m
Tiefgang	6,73 m
Maschinenleistung	3.501 kW/4.760 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	3.674
DWT (Tragfähigkeit)	5.180 t
Geschwindigkeit	15,0 Kn.
Kapazität Flüssiggut	5.810 m³
Zusatzinformationen	2. Schiff eines Paares baugleicher Chemikalientanker, siehe auch >Coolwater< - Rumpfhersteller: Eregli Gemi Insa Sanayi ve Ticaret A.S., Karadeniz Eregli, Türkei (Nr. 0576)
Flagge	NL
Standort/Heimathafen	Rotterdam, NL

Ludwig Prandtl

13.10.2017 vor Cuxhaven

Name	Ludwig Prandtl
Schiffstyp/Zuordnung	Forschungsschiff
IMO	8332320
Rufzeichen	DAOH
Eigner	Helmholtz-Zentrum Geesthacht – Zentrum für Material- und Küstenforschung
Betreiber	Helmholtz-Zentrum Hereon
Werft	Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg
Baujahr	1983
Stapellauf	25. April 1983
Länge  (Lüa)	31,03 m
Breite	6,25 m
Tiefgang	max. 1,70 m
Maschine	2 × Dieselmotor, MAN Truck & Bus AG (Typ: D 2842 LE)
Maschinenleistung	730 kW (993 PS)
Propeller	2 × Ruderpropeller
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	171
NT/NRZ (Nettoraumzahl)	51
Höchstgeschwindigkeit	max. 11 kn
Besatzung	2–3 Personen
Passagiere	10 Wissenschaftler
Zusatzinformationen	2002 wurde die LUDWIG PRANDTL vergrößert und mit modernster Technologie ausgestattet. An Bord befindet sich ein Labor, in dem die Proben weiter bearbeitet werden können. Neben einem hydraulischen Faltkran und einer Winde stehen den Wissenschaftlern unterschiedlichste Messgeräte zur Verfügung. Die LUDWIG PRANDTL unternimmt von verschiedenen Häfen aus eintägige Forschungsfahrten.
Flagge	BRD
Standort/Heimathafen	Geesthacht

Pulpca

13.8.2017 vorm Leitdamm Cuxhaven

Name	Pulpca
Schiffstyp/Zuordnung	Ro-Ro Cargo Ship
IMO	9345386
MMSI	245097000
Rufzeichen	PHMT
Eigner	Pulpca Rederij, Amsterdam, NL
Manager	Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam, NL
Betreiber	Transfennica Ltd., Helsinki, Finnland
Werft	Stocznia Szczecinska Nowa Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia, Stettin, Polen
Baujahr	2008
Länge	205 m
Breite	25,50 m
Tiefgang	8,50 m
Maschinenleistung	25.200 kW/34.262 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	28.289
DWT (Tragfähigkeit)	18.250 t
Geschwindigkeit	(Max./Durchschnitt): 22.7 kn / 20 kn
Lademeter	2.963 m
TEU	643
Passagiere	12
Eis-Klasse	1 A Super
Zusatzinformationen	5. Schiff einer Serie von 6 baugleichen Container-/RORO-Schiffen, siehe auch >Timca<, >Krafta<, <Genca>, >Trica< und >Plyca< - Ladungsmeter: 2.963 - nach Eignerwechsel und nun mit einem Scrubber zur Abgasreinigung ausgerüstet
Flagge	NL
Standort/Heimathafen	Amsterdam