< H1 Schiffe, Kugelbake, Elbe 1>

Ein Blog über Schiffe und Boote in, oder vor Cuxhaven auf der Elbe, vor dem Leitdamm im Wattenmeer in den Häfen und an der Alten Liebe. Ebenfalls Schiffe von der Sail Bremerhaven. Ausflugsschiffe, BOS Schiffe, Containerschiffe, Segelschiffe und vieles mehr.

Hjordis

Vorm Leitdamm Cuxhaven

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Name

Hjordis

Schiffstyp
Mehrzweckfrachter
AIS transponder class
Klasse A
AIS Typ
Cargo ship
IMO
9126235
MMSI
230351000
Rufzeichen
OJHI
Eigner
Oy Langh Ship Ab, Piikkiö, Finnland
Baujahr
1996
Länge (Lüa)
119,85 m
Breite
17,90 m
Maschinenleistung
5.850 kW / 7.953 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 5.239
DWT (Tragfähigkeit)
7.340 t
Geschwindigkeit
16,9 Kn
Kapazität
466 TEU
Kapazität Schüttgut
8.360 m³
 Stückgut
7.896 m³
Eis-Klasse
Deutsche Eis-Klasse E3, finnische Eisklasse 1A Super
Flagge
Finnland

Hans Hackmack

Zur Zeit Vertretung für Anneliese Kramer in Cuxhaven

Name

Hans Hackmack

Kennzeichnung
SK 26
Schiffstyp
Seenotkreuzer (23 m Klasse)
AIS Typ
SAR
MMSI
211235200
Rufzeichen
DBAT
Eigner
DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger), Bremen
Manager
DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger), Bremen
Bauwerft
Schiffs- und Bootswerft Fr. Schweers GmbH & Co. KG, Bardenfleth, BRD 
Indienststellung
1996
Länge (Lüa)
23,10 m
Breite
6,00 m
Tiefgang
1,60 m
Verdrängung
80 t
Maschine
2 x MTU 8V 396 TE 74L
Maschinenleistung
1.980 kW / 2.700 PS
Getriebe
2 x Reintjes ZWVS 440 Untersetzungsgetriebe bzw. Schiffswendegettriebe
Hilfsaggregate
1 x KHD-BF 4 L 1011 mit Generator DB 35/50-2TS, 1 x Wellengenerator DB 35/50-4TS
Bugstrahlruder
72 kW / 98 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 80
Geschwindigkeit
Aktuel 14,9 / max. 23 Kn
Reichweite bei 10 Kn
ca. 1.200 sm
Pfahlzug
10 t
Zuladungen
Brennstoff ohne Reserve 7.700 l, Schmier- und Hydrauliköl 370 l, Frischwasser 1.960 l, Schaummittel 100 l
Navigations-, Kommunikations und Peilanlagen
Elektronische Seekarte mit AIS, Radaroverlay, Echograph, Kreiselkompass mit Selbststeuereinrichtung, 3 UKW-Seefunkanlagen, Grenzwellenfunkanlage, Pactor-Anlage für Grenz- und Kurzwellendatenübertragung, SARCOM-Betriebsfunkanlage, Mobiltelefon, PC-Fax, Automatische UKW- und Notfrequenzfunkpeiler, GMDSS-Handsprechfunkgeräte; Tetra-BOS-Sprechfunk
AIS SART Ersatz für PLB, Tochterboot: UKW, Radar, Echolot, AIS, Plotter, GPS
Rettungsdienstausrüstung Bordhospital, Notfallkoffer- und -rucksackset, Halbautomatik-Defibrillator, Sauerstoffbeatmungsanlage, Schlepphaken 10 t SWL, Schleppleinengeschirr, Pneumatisches Leinenwurfgerät (PLT), Bergungs- und Lenzpumpen, transportabel mit 120 m Kabel für Schleppeinsatz, Lecksegel, Auftriebskörper, Rettungssteg
Atemschutzgeräte und Atemluftkompressor, Schleifkorb- und Schaufeltragen, z. T. mit Vakuummatratze, 2 Atemschutzgeräte 300 bar, Reserveflasche, Atemluft-Kompressor m³
Feuerlöscheinrichtung
Feuerlöschpumpe 380  m³/h, Monitor mit hydraulischer Bedienung, ferngelenkt, 90 m Wurfweite, mobiler Monitor (auch für Schaumeinsatz geeignet), 4 B-Anschlüsse an Deck mit Verteilersystem, verschiedene Schlauchlängen und Strahlrohre
Aktionsbereiche
Nord,- und Ostsee
Tochterboot "Emmi"  (TB 28)
Steyr MO 256 K 43, 184 kW/250 PS / *Steyr MO 236 K 43, 170 kW/230 PS, Länge 7,00 m, Breite 2,60 m, Tiefgang 0,80 m, Verdrängung 3,5 t, Geschschwindigkeit 18,0 kn, Pfahlzug 2 t
Standort/Heimathafen Von Dezember 1996 bis Anfang 2011 in Büsum, von 2011-2021 in Grömitz. Danach ohne feste Station.
Flagge
Deutschland

Mangen

Ziel: Vasteras, Schweden



Mangen

Schiffstyp
Frachtschiff
AIS transponder class
Klasse A
AIS Typ
Cargo ship
IMO
9923308
MMSI
218055710
Rufzeichen
DJMJ2
Baujahr
2024
Länge (Lüa)
87 m
Breite
15 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 2.997
DWT (Tragfähigkeit)
5.048 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.692
Geschwindigkeit
Aktuell 11,4 / max. 13,7 Kn
Kapazität Getreide
6.046  m³
Flagge
Deutschland

Artic Trader

Name

Artic Trader

Schiffstyp
Containerschiff
AIS Typ
Frachtschiff
IMO
9123324
MMSI
304688000
Rufzeichen
V2HF2
Bauwerft
Peterswerft Wewelsfleth GmbH & Co. KG
Baujahr
1996
Länge (Lüa)
116,26 m
Breite
19,20 m
Maschine
MAN-B&W 9L32/40
Maschinenleistung
4.200 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 4.986
DWT (Tragfähigkeit)
6.832 t
Geschwindigkeit
Aktuell 10,4 / max. 15,7 Kn
Luken
2
Kapazität
547 TEU
Flagge
Antigua & Barbuda

Erin Schulte

11.4.2026

Name
Erin Schulte
Schiffstyp
Chemikalien-/Ölproduktetanker
AIS Typ
Tanker
IMO
9439814
MMSI
235070283
Rufzeichen
2BXS4
Eigner
Dorchester LNG 2 Ltd., Douglas, Insel Man, Großbritannien
Betreiber
Hanseatic Tankers Pool (Bernhard Schulte Group), Athen, Griechenland
Bauwerft
Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding Co., Ltd., Ruichang, JX,  China
Baujahr
2009
Länge (Lüa)
145,15 m
Breite
23,03 m
Maschine
MAN-B&W 6S35MC
Maschinenleistung
4.440 kW / 6.037 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 11.233
DWT (Tragfähigkeit)
16.716 t
Geschwindigkeit
Aktuell 12,7 Kn / max. 14,3 Kn
Kapazität
19.796  m³
Flagge
Großbritannien 

Norwegian Star


 
Ziel: Ijmuiden, NL

Name

Norwegian Star

Schiffstyp
Kreuzfahrtschiff
AIS Typ
Passagierschiff
IMO
9195157
MMSI
311082000
Rufzeichen
C6FR3
Eigner
Norwegian Cruise Line Holdings GmbH
Betreiber
Norwegian Cruise Line GmbH
Bauwerft
Meyer Werft, Papenburg, Deutschland
Baujahr
2001 Renoviert 2021
Taufe
17. November 2001
Indienststellung
19. November 2001
Kosten
400 Millionen US-Dollar
Länge (Lüa)
294 m
Breite
32 m
Höhe
59,50 m
Maschine
Diesel-elektrisch 2 ABB Azipod Einheiten
Maschinenleistung
2 × 19.500 kW
Energieversorgung
4 × MAN B&W 14V48/60, 4 × 14.700 kW
Bugstrahlruder
3 Bugstrahlruder 3 × 2.390 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 91.740
DWT (Tragfähigkeit)
7.500 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 61.087
Geschwindigkeit
Aktuell 14,0 / max. 21,4 Kn
Decks
15
Passagiere
2.298
Besatzung
1.031
Standort/Heimathafen Nassau
Flagge
Bahamas

Braveheart Legend

Höhe Tonne 31 mit dem Ziel Urk, NL

Name

Braveheart Legend

Schiffstyp
Patrouillenschiff
Klassifizierer
Lloyd's Register
IMO
9257292
MMSI
244306000
Rufzeichen
PBHO
Baujahr
2003
Länge (Lüa)
34,30 m
Breite
7,20 m
Tiefgang
1,60 m
Maschine
2 x CAT 3412E
Maschinenleistung
2 x 945,55 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 208
Geschwindigkeit
Aktuell 8,5 max. 14 Kn
Deckfläche
40 m²
Treibstoffkapazität
20.000 l
Frischwasser
Frischwassergenerator Wasseraufbereiter
Kabinen
7 Kabinen mit insgesamt 12 Kojen, 4 Duschen
Vermessungsausrüstung Vermessungsplatz im Steuerhaus, Separates Büro, A-Rahmen mit elektrischer Winde, ISM: Freiwillige SMC-Zertifizierung, Vorbereitet für den schnellen Einsatz.
Besatzung
12
Flagge
Niederlande

Malik Arctica

Ziel: Hamburg

Name
Malik Arctica
Schiffstyp
Stückgutfrachter, Container
Klassifizierer
DNV-GL
IMO
9618135
MMSI
219668000
Rufzeichen
OUKU-2
Bauwerft
Remontova Shipbuilding, Polen
Baujahr
2017
Länge (Lüa)
114,31 m
Breite
22,69 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 10.537
DWT (Tragfähigkeit)
8370,6 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 3.162
Geschwindigkeit
Aktuell 14,5 / max. 16,7  Kn
Kapazität
606 TEU
Tankkapazität
Heizöl 761,60 m³, Dieselöl 248,70 m³, Schmieröl 84,00 m³
Wasserballastkapazität 3.475,00 m³
Frischwasser
158,00 m³
Standort/Heimathafen Aalborg
Flagge
Dänemark

Lun

Lun
In der Hafeneinfahrt Alte Liebe

Name
Lun
Schiffstyp
Frachtschiff (Einzeldeck)
AIS transponder class
Klasse A
AIS Typ
General Cargo
IMO
8112512
MMSI
218004880
Rufzeichen
DFTT
Eigner
Karl Meyer Reederei GmbH & Co. KG
Baujahr
1982
Kiellegung
25. Mai 1982
Länge (Lüa)
47,58 m
Breite
11,51 m
Maschine
Konventioneller Antrieb - Verbrennungsmotor
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 813
DWT (Tragfähigkeit)
1.007 t
Geschwindigkeit
Aktuell 3,9 / max. 7,2 Kn
Flagge
Deutschland

Helgoland (Zollkreuzer)

2013
 
4.4.2026 mit neuer Lackierung in blau
Name

Helgoland

Schiffstyp
Zollkreuzer, SWATH
Klassifizierer
Lloyd’s Register
Klasse
SWATH, 49-Meter-Klasse
IMO
9500364
MMSI
211450850
Rufzeichen
DBHA
Eigner
Bundeszollverwaltung
Bauwerft
TKMS Blohm+Voss Nordseewerke GmbH, Emden
Ablieferung
12. Juni 2009
Indienststellung
4. August 2009
Länge (Lüa)
49,35 m
Breite
19,00 m
Seitenhöhe
9,00 m
Tiefgang
4,70 m max.
Maschine
Dieselelektrischer Antrieb, 2 × elektr. Propellermotoren (Siemens)
Maschinenleistung
7.600 kW /10.333 PS
Energieversorgung
4 × Dieselmotor MTU 16V4000 M40B, je 2.200 kW
Generatorleistung
8.800 kW /11.965 PS
Propeller
2 × 5-Blatt-Festpropeller
Propellerdrehzahl
273 rpm
Propellerdurchmesser
2.650 mm
Flügelzahl
5
Verdrängung
ca. 1.000 t
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 1.559
NT/NRZ Nettoraumzahl 467
Höchstgeschwindigkeit 20 kn /37 km/h
Reichweite
2.300 sm
Schiffsrumpf
Stahl, SWATH
Ausstattung
Festrumpfschlauchboot, 8,5 m lang, mit ca. 40 kn
Weitere Ausstattung
Deck zum Auf- und Abwinchen von Personen über einen Hubschrauber, Haftzelle,  Messe, Schlafkabinen für 1-2 Personen, Fernseher auf allen Kabinen, Kombüse für Versorgung von bis zu 50 Personen, Waschraum mit Waschmaschinen und Trockner,     Müllraum, Trockenraum für Bekleidung,


Feuerlöschgerätschaften, Waffenlager, Maschinengewehr (Montage auf Deck),    komplette Videoüberwachung des gesamten Kreuzers, Wärmebildkamera für Umfeldüberwachung
Besatzung
14
Tochterboot
Klaasohm (Festrumpfschlauchboot)
Leistung
380 kW
Länge
8,50 m
Geschwindigkeit
Dienstgeschwindigkeit 15 Kn / max. 40 kn (ca. 74 km/h)
Rettungsboot
Rescue Boat RR 4.2
Hersteller
Fassmer-Werft
Abmessung
(LxBxH): 4.230 x 1.750 x 820 mm
Kapazität
6 Personen
Aktionsbereiche
Nordsee
Standort/Heimathafen Cuxhaven
Flagge
Deutschland

VB Puma

VB Puma

Name
VB Puma
Schiffstyp
Schlepper
IMO
9525443
ENI Nummer
4802260
MMSI
245706000
Rufzeichen
PEXR
Eigner
Ab 5.24 Boluda Shipping NL BV., Rotterdam NL.
Baujahr
2010
Kiellegung
30.09.2009
Aufschwimmen
13.02.2010
Ablieferung
01.07.2010
Länge (Lüa)
31,50 m
Breite
11,20 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 428
DWT (Tragfähigkeit)
315 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 128

Iris NC 302

Iris
Die neue Iris

Name
Iris
Klasse
Janne-Kristin-Klasse
Schiffstyp
Trawler
Fischereikennzeichen
NC 302
Klassifizierer
DNV
AIS transponder class
Klasse A
IMO
9826055
MMSI
211789180
Rufzeichen
DFKA
Eigner
Kutterfisch, Cuxhaven
Betreiber
Kutterfisch, Cuxhaven
Bauwerft
Astilleros Nodosa Marin, Pontevedra, Spanien
Indienststellung
2019
Länge (Lüa)
35,30 m
Breite
10,00 m
Seitenhöhe
6,40 m
Tiefgang
4,28 m
Maschine
ABC-6DZC-Dieselmotor
Maschinenleistung
1.340 kW /1.822 PS
Schraube
1 Schottel-SPC077/4-XG
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 684
DWT (Tragfähigkeit)
220 t
Geschwindigkeit
11 kn / 20 km/h
Besatzung
Die Kapitäne Fritz Flindt und Christian Gnewuch teilen sich die Fahrzeit mit ihren jeweiligen Crews, bestehend aus fünf Matrosen und einem Lehrling auf.
Aktionsbereiche
Nördlichen Nordsee, vor Norwegen und den Shetland-Inseln hautsächlich auf Seelachs.
Zusatzinformationen
Die Iris ist mit einem Katalysator ausgerüstet. In der Fischerei gibt es nur zwei Fahrzeuge, die dieses System der Abgasreinigung nutzen. Die Iris ist eines davon.
Standort/Heimathafen Cuxhaven
Flagge
Deutschland

Torill Knutsen

29.3.26

Name
Torill Knutsen 
Schiffstyp
Rohöl-/Shuttle-Tanker
IMO
9630030
MMSI
257896000
Rufzeichen
LAPR7
Bauwerft
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Korea 
Baujahr
2013
Länge (Lüa)
275,70 m
Breite
46,00 m
Maschine
2 x MAN 6S50ME-C
Maschinenleistung
2 x 9660 kW / 2 x 13398 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 80.850
DWT (Tragfähigkeit)
122.842 t
Geschwindigkeit
Aktuell 13,7 / max. 14,9 Kn
Anzahl der Pumpen
4 Dampfturbinen. Je 3000 m³/h
Flagge
Norwegen

Philipp Essberger

Ziel: Stade

Name

Philipp Essberger

Schiffstyp
Chemikalien-/Ölproduktetanker
Klassifizierer
Germanischer Lloyd / Norske Veritas 
AIS transponder class
Klasse A
AIS Typ
Tanker - Hazard B
IMO
9191163
MMSI
255714000
Rufzeichen
CQSJ
Eigner
Navegar-Companhia Portugesa de Nav.
Betreiber
John T. Essberger GmbH & Co.
Bauwerft
Baltiyskiy Sudomek. Zavod, St. Peterburg
Baujahr
2003
Kiellegung
24.12.1999
Aufschwimmen
26.07.2003
Ablieferung
22.07.2003
Länge (Lüa)
99,90 m
Breite
16,54 m
Maschine
1 Dieselmotor 'MAN-B&W/Bryansk' 6 Zylinder ( 6L42MC )
Maschinenleistung
3.840 kW
Schraube
1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.785
DWT (Tragfähigkeit)
5.738 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.684
Geschwindigkeit
Aktuell 13,6 / max. 15,8 Kn
Ladefähigkeit
6.042  m³
Standort/Heimathafen Madeira
Flagge
Portugal

Elbsun

Ziel Hamburg

Name

Elbsun

Schiffstyp
Containerschiff
AIS Typ
Frachtschiff (HAZ-B)
IMO
9429261
MMSI
255806370
Rufzeichen
CQEF7
Baujahr
2009
Länge (Lüa)
140,67 m
Breite
23,53 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 9.983
DWT (Tragfähigkeit)
12.306 t
Geschwindigkeit
Aktuell 17,9 / max. 17,8 Kn
Kapazität
889 TEU
Flagge
Portugal

Zim Vietnam

Ziel Hamburg 

Name

Zim Vietnam

Schiffstyp
Containerschiff
AIS transponder class
Klasse A
AIS Typ
Frachtschiff (HAZ-A)
IMO
9244922
MMSI
636022113
Rufzeichen
5LHG2
Betreiber
Costamare Shipping Co. S.A.
Bauwerft
Hyundai Heavy Industr.Co. Ulsan, Südkorea
Baujahr
2003
Kiellegung
09.07.2002
Aufschwimmen
26.10.2002
Ablieferung
07.01.2003
Länge (Lüa)
303,84 m
Breite
40,00 m
Tiefgang
14,00 m
Maschine
1 Dieselmotor 'MAN-B&W/Hyundai' 12 Zylinder 12K98MC-CX 
Maschinenleistung
65.912 kW
Schraube
1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 74.656
DWT (Tragfähigkeit)
81.353 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 41.411
Geschwindigkeit
Aktuell 17,8 / max. 21,8 Kn
Kapazität
6.479 TEU
Besatzung
36
Standort/Heimathafen Monrovia
Flagge
Liberia

EMS Courage

Ziel Koper, Slowenien Aktuell

Name

EMS Courage

Schiffstyp
Stückgutfrachter,.  Ein-Deck-Schiff, verstärkt für Schwergut.
IMO
9556818
MMSI
275467000
Rufzeichen
YLLL
Bauwerft
Wuxue Kaiyanxing Shipbuilding, China.
Baujahr
2010
Länge (Lüa)
87,91 m
Breite
11,41 m
Tiefgang
4,10 m
Durchfahrtshöhe (Ballast) ca. 21,5 m bei aufgerichtetem Mast ca. 11,5 m bei abgesenktem Mast
Hauptmaschine
ABC – Diesel, Typ 6M DZC
Maschinenleistung
1.325 kW bei 1000 U/min
Hilfsmaschine
2 x MAN 2866 – 160 kW
Notmaschine
1 x MAN 2866 – 90 kW
Treibstoffspezifikation
MGO
Bugstrahlruder
Ja
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 1.905
DWT (Tragfähigkeit)
2.600 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 878
Geschwindigkeit
Aktuell 7,1  / max 11,4 Kn 
Ballastwasser
1.616,8  m³
Gasöl
131,9  m³
Frischwasser
43,0  m³
Laderäume
1x 61,60 x 9,00 x 6,16 m inkl. Schotten
Luken
1 Luke 61,60 x 9,00 m
Lukenabdeckungstyp
Pontontyp
Festigkeit auf dem Hauptdeck 1,5 t/m²
Festigkeit auf Tankdeck 15,0 t/m²
Kapazität
Getreide / Ballen 120.600  ft³
Gefahrgut
Ja – gemäß Zertifikaten
Standort/Heimathafen Riga
Flagge
Lettland