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| Vorbeifahrt an der Alten Liebe |
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| Ausfahrt Richtung Nordsee |
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| Vorbeifahrt an der Alten Liebe |
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| Ausfahrt Richtung Nordsee |
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| Yachthafen Seebäderbrücke Cuxhaven |
| Name | Grimmershörn |
| Schiffstyp/Zuordnung | Such- und rettungsboot (RTB) DLRG |
| MMSI | 211834360 |
| Rufzeichen | DJ3440 (76-78-2) |
| Bauwerft | HL-Metal Finnland |
| Länge | 7,05 m |
| Breite | 2,50 m |
| Tiefgang | 64 cm |
| Motor | 2x Suzuki |
| Motorleistung | 2x 115 PS |
| Geschwindigkeit | max. 38 Kn (ca. 70km/h) |
| Rumpf | Wassergeschnittene Polyethylenplatten (HMWPE) |
| Ausstattung | Alle gängigen Funkgeräte, Radar-System, Kartenplotter, Sonar, Infrarotkamera (FLIR) Front- und Suchscheinwerfer, Winde für Schleppmanöver, ein Arctic- Rettungsnetz, Bootsführer und Bootsgast sitzen auf höhenverstellbaren, luftgefederten Jockey Sitzen unter einem kleinen Unterstand. |
| Besatzung | 3 und bis zu 5 zusätzliche Personen transportieren. |
| Aufgaben | Suchen und Retten (SEG) |
| Aktionsbereiche | Cuxhaven für die Wasserrettung |
| Zusatzinformationen | Das Boot ist auch Bestandteil des Landeseinsatzzuges Nord im Katastrophenschutz. |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven |
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| Im Yachthaven an der Seebäderbrücke |
| Name | Hermann Schrader |
| Schiffstyp/Zuordnung | MRB (Motorrettungsboot), Task Force Typhon Rhib 650 (RHIB für Rigid-Hulled Inflatable Boat, Festrumpfschlauchboot) |
| MMSI | 211438720 |
| Rufzeichen | DG7415 (76-78-2) |
| Länge (Lüa) | 6 m |
| Breite | 3 m |
| Motorleistung | 135 PS |
| Zusatzinformationen | Dieser Bootstyp wurde ursprünglich von der Royal Navy für Kampfschwimmereinsätze entwickelt! Es ist ein äußerst robustes und seegängiges Boot. Das Boot ist bis Windstärke 7-8 im Küstennahen Bereich ohne Probleme einsetzbar. Das MRB 1 wird in Cuxhaven für sämtliche Einsätze im Wattgebiet und Elbmündungsbereich eingesetzt. |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven |
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| Fährhafen Cuxhaven |
| Name | Bergen |
| Schiffstyp/Zuordnung | Lotsenboot |
| Klasse | Lloyds Register + 100 A1 SSC Pilot G2A |
| MMSI | 211224430 |
| Rufzeichen | DBCF |
| Betreiber | Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern |
| Bauwerft | NSS Szczecin |
| Länge (Lüa) | 17,20 m |
| Länge Wasserlinie | 15,60 m |
| Breite | 5,30 m |
| Tiefgang | 1,35 m |
| Verdrängung | 27 t |
| Maschine | 2 x VolvoPenta D13 MH |
| Maschinenleistung | 368 kW |
| Geschwindigkeit max. | 23,5 Kn |
| Service Geschwindigkeit | 21,5 Kn |
| Passagierzahl | 8 Lotsen |
| Besatzung | 1 Kapitän / Maschinist, 1 Decksmann |
| Flagge | BRD |
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| Einfahrt in die Alte Liebe |
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| An der Alten Liebe |
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| Anleger Alte Liebe |
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| Bei der Einfahrt in die Elbe vorm Leitdamm |
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| Elbeausfahrt Strand Kugelbake am Leitdamm |
| Name | Multimar |
| ehemalige Schiffsnamen | Thamesis (bis 2006), Risoluto (bis 2013), TransRisoluto (bis 2016) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Frachter |
| IMO | 9143788 |
| MMSI | 212575000 |
| Rufzeichen | 5BPV4 |
| Eigner | Hermann Lohmann Schiffahrts GmbH & Co. KG MS 'ENNO', Haren (Ems), BRD |
| Betreiber | Hermann Lohmann Schiffahrtsverwaltungs GmbH, Haren (Ems), BRD |
| Manager |
Hermann Lohmann Bereederungen GmbH & Co. KG, Haren (Ems), BRD |
| Bauwerft | Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol B.V., Foxhol, NL |
| Baujahr | 1997 |
| Länge (Lüa) | 89,78 m |
| Breite | 13,60 m |
| Tiefgang | 5,70 m |
| Maschinenleistung | 2.200 kW / 2.991 PS |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.848 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.148 t |
| Geschwindigkeit | 13,0 Kn |
| Kapazität | 261 TEU |
| Kapazität Schüttgut | 5.628 m³ |
| Flagge | |
| Standort/Heimathafen | Limassol |
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| Vor dem Leitdamm Cuxhaven. Ausfahrt von der Elbe |
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| Vor dem Leitdamm Cuxhaven |