| Name |
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Anneliese Kramer |
| Schiffstyp |
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Seenotrettungskreuzer (28-Meter-Klasse) |
| Kennzeichnung |
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SK 37 |
| MMSI |
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211759340 |
| Rufzeichen |
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DBAM |
| Eigner |
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Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS),
Bremen |
| Betreiber |
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Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS),
Bremen |
| Bauwerft |
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Fasmer Werft in Berne (Weser) |
| Taufe |
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11.06.2017 in Cuxhaven |
| Indienststellung |
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09.06.2017 |
| Länge (Lüa) |
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27,90 m |
| Breite |
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6,20 m |
| Tiefgang |
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1.95 m max. |
| Maschine |
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2 x MTU 16V 2000 M72 |
| Maschinenleistung |
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2.880 kW / 3.916 PS |
| Propeller |
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2 |
| Bugstrahlanlage |
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75 kW / 102 PS |
| Schiffswendegetriebe |
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2 x ZF D |
| Hilfsaggregate |
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Dieselmotor Deutz BF 6M 1013 M
auf Gen. 88 kVA, oder Hydraulikpumpe 120 kW, Dieselgenerator Whisperpower SQ
25 25 kVA |
| Geschwindigkeit |
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24 kn / 44 km/h |
| Wasserverdrängung |
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120 t |
| Reichweite |
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600/800 sm |
| Brennstoff
ohne Reserve |
15.000 l |
| Schmier-
und Hydrauliköl |
1.500 l |
| Frischwasser |
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4.000 l |
| Feuerlöscheinrichtung |
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Feuerlöschpumpe 220 m3/h,
Monitor, elektr. ferngelenkt, 80 m Wurfweite, verschiedene Schlauchlängen und
Strahlrohre, Handschaumrohr |
| Navigations-,
Kommunikations- und Peilanlagen |
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Elektronische Seekarte mit AIS,
Radaroverlay, Echograph, Kreiselkompass mit Selbststeuereinrichtung, 3
UKW-Seefunkanlagen, Grenzwellenfunkanlage, Pactor-Anlage für Grenz- und
Kurzwellendatenübertragung, SARCOM-Betriebsfunkanlage, Automatische UKW- und
Notfrequenzfunkpeiler, GMDSS-Handsprechfunkgeräte, Mobiltelefon,
Tetra-BOS-Sprechfunk. |
| Tochterboot |
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UKW, Radar, Echolot, AIS,
Plotter, Intercomsystem, GPS, Handfunkgeräte, AIS SART |
| Rettungsdienstausrüstung |
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Mehrzweckraum mit
Behandlungsfläche, Notfallkoffer- und -rucksackset, Automatik-Defibrillator
(AED), Sauerstoffbeatmungsanlage. Tochterboot: Notfallrucksack,
Schlepphaken 7 t SWL, Schleppleinengeschirr, Bergungs- und Lenzpumpen 2 x 48
m³
/h, Auftriebskörper 2 x 1 m³, Lecksegel, Kletterrettungsnetz,
Rettungssteg, Atemschutzgeräte und Atemluftkompressor. Schleifkorb- und Schaufeltragen,
z. T. mit Vakuummatratze
Pneumatisches Leinenwurfgerät (PLT),
Bergungs- und Lenzpumpen 2 x 48 m³
/h, Auftriebskörper 2 x 1 m³, Lecksegel, Kletterrettungsnetz,
Rettungssteg, Atemschutzgeräte und Atemluftkompressor. Schleifkorb- und
Schaufeltragen, z. T. mit Vakuummatratze |
| Besatzung |
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8 Personen, davon 4 ständig an Bord |
| Aktionsbereiche |
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Nordsee und Elbmündung vor Cuxhaven |
| Tochterboot |
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Mathias |
| Rufzeichen |
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DD9679 |
| Länge |
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8,20 m |
| Breite |
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2,90 m |
| Tiefgang |
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0,80 m max. |
| Maschine |
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1 x Steyr SE 236 E40 |
| Maschinenleistung |
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170 kW/231 PS |
| Geschwindigkeit |
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24 Kn |
| Verdrängung |
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4,30 t |
| Reichweite |
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600/800 sm |
| Standort/Heimathafen |
Bremen |
| Stationierung |
|
Cuxhaven |
| Flagge |
| Deutschland |
