| Name | One Manhattan |
| Schiffstyp/Zuordnung | Fracht – Gefahr C (geringfügig) Containerschiff |
| IMO | 9689615 |
| MMSI | 431260000 |
| Rufzeichen | 7JVP |
| Baujahr | 2015 |
| Länge (Lüa) | 365.94 m |
| Breite | 51.20 m |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 153.453 |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 6.3410 |
| Geschwindigkeit | max. 17.4 kn |
| Kapazität | 13.900 TEU |
| Registrierung | Japan |
| Flagge |  |
| Standort/Heimathafen | Kobe |
| Name | Malacca Highway |
| Schiffstyp/Zuordnung | Autotransporter |
| IMO | 9235414 |
| MMSI | 355351000 |
| Rufzeichen | H9AT |
| Eigner | 'MALACCA HIGHWAY' Shipping S.A., Panama City, Panama |
| Betreiber | 'K' Line Ship Management Co., Ltd. (Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.), Tokio, Japan / KESS ('K' Line European Sea Highway Service), Bremen, BRD |
| Manager | Stargate Shipmanagement GmbH, Bremen, BRD |
| Bauwerft | Usuki Shipyard Co. Ltd., Usuki, Japan |
| Baujahr | 2001 |
| Länge (Lüa) | 139,00 m |
| Breite | 23.20 m |
| Tiefgang | 7 m |
| Maschinenleistung | 7.560 kW 10.279 PS |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 17.735 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 6.864 t |
| Geschwindigkeit | 18,5 Kn |
| Gerade Heckrampe | 29 x 6 m |
| Seitenrampe | 16.30 x 7.30 m |
| Rampenkapazität | 70 t |
| Max. Höhe | 6 m |
| Kapazität | 1.250 Einheiten |
| Zusatzinformationen | Das flexible Schiff mit anhebbaren Autodecks ermöglicht den Transport auch hoher und schwerer Ladungen. Diese Schiffe wurden ebenfalls speziell für kleine Häfen gebaut und stellten zum Zeitpunkt der Kiellegung die neueste Technologie im Autotransportgeschäft dar. |
| Registrierung | Panama |
| Flagge |  |
| Standort/Heimathafen | Panama |
| Name | Kugelbake |
| Schiffstyp/Zuordnung | Ro-Ro Ship |
| IMO | 9510747 |
| Rufzeichen | DFJE |
| Baujahr | 2009 |
| Länge | 79,30 m |
| Breite | 18,60 m |
| Hauptmotoren | Caterpillar |
| Maschinenleistung | 1.908 kW/2594 PS |
| Propeller | feste 4-Blatt-Propeller |
| Bugstrahlruder | 2 Omega-Jet - 275 kW / 375 kW |
| Heckstrahlruder | NIL |
| Hilfsmittel | Caterpillar 318 kVA |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 1.868 |
| Eigengewicht | 2.700 t |
| Kapazität | Anzahl der Lagerplätze für Container mit durchschnittlichem Gewicht von 14 t: 20 Fuß ́Container: 174 Einheiten 40 Fuß ́Container: 96 Einheiten |
| Max. Stapelhöhe | 4 Lagen gemäß Stabilisierungsprogramm (GL) |
| Frachtdeck | 52.50 m Lang, 16.60 m Breit, +8,50 m Länge auf 13,20 m Breite |
| Decklast | 15,5 t/m² |
| Tragfähigkeit der Rampe | Anhänger (2 Achsen): 15,5 t |
| Straßenanhänger | (3 Achsen): 22,0 t |
| Belastung der Rampe | 3,5 t/m² |
| Besatzung | 6 |
| Flagge |  |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven |
