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| 17.01.2015 vor Alte Liebe Cuxhaven |
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15.4.2015 Hafeneinfahrt Alte Liebe
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16.11.2016 vor der Kugelbake
| Name |
Neuwerk |
| Schiffstyp/Zuordnung/ |
Gewässerschutzschiff |
| Bauwerft | Volkswerft Stralsund |
| Stapellauf | 27. September 1997 |
| Länge (LüA) |
78,91 m |
| Breite (BüA) |
18,0 m |
| Tiefgang |
max. 5,78 m |
| Maschine |
Dieselelektrischer Antrieb 3 × Elektromotor |
| Maschinenleistung |
8.400 kW (11.421 PS) |
| Energieversorgung | 3 × Dieselmotor (MTU 16V595 TC 50), je 3.000 kW |
| Propeller |
2 × SRP 3030 (Festpropeller, Ø 3,0 m; Kortdüse)1 × SPJ 520 |
| Geschwindigkeit |
max. 15 kn (28 km/h) |
| Vermessung |
3.422 BRZ / 1.026 NRZ |
| Tragfähigkeit |
2011 tdw |
| Container | 13 TEU |
| Besatzung |
16 Personen |
| Standort/Heimathafen |
Helgoland/Cuxhaven |
Gewässerschutzschiff des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven
Aufgaben:
Schadstoffunfallbekämpfung, Tonnenlegen, Eisbrechen, Notschleppen, Brandbekämpfung, schifffahrtspolizeiliche Aufgaben
Es ist das größte der momentan vier Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Das Schiff ist als Eisbrecher, Notschlepper, Tonnenleger, für die Schadstoffunfallbekämpfung sowie für schiffahrtspolizeiliche Aufgaben einsetzbar.
Ausrüstung:
Die Neuwerk ist für den Einsatz als Schiffahrtszeichenfahrzeug mit einem Tonnenkran ausgerüstet, der je nach Auslage zwischen ca. 12 und 22 t heben kann. Für die Brandbekämpfung verfügt das Schiff über insgesamt vier Löschkanonen (Monitore). Zur Eigensicherung und Dekontamination ist das Schiff mit einer Wassersprühanlage ausgestattet.
