| Name |
Energizer
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| Schiffstyp/Zuordnung |
Container Schiff
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| Klassifizierer |
Germanischer Lloyd @ Containership, 100 A5
Solas II-2, reg. 19, MC-AUT Dutch Shipping Inspectorate (NSI)
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| IMO |
9299501
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| MMSI |
245088000
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| Rufzeichen |
PHAS
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| Bauwerft |
Volharding Shipyard - Hoogezand, NL
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| Baujahr |
2003 |
| Länge (Lüa) |
134,65 m |
| L.p.p. | 125,60 m |
| Breite |
21,50 m
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| Tiefe |
8,80 m |
| Tiefgang |
7,00 m
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| Maschine |
MaK Diesel 8M43
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| Maschinenleistung |
7200 kW MCR bei 500 U/min, Niedriger NOx-Ausstoß zertifiziert |
| Verbrauch | ca. 250 kW Verbrauch für Wellengenerator und
unter normalen Bedingungen: ca. 33 t/24 h bei 18,0 kn Betriebsgeschwindigkeit.
Der Hafenverbrauch für Hilfsaggregate plus Kessel beträgt ca.: 1,5 t/24 h (MDO) |
| Tankkapazitäten | Wasserballast 4.908 m³ MDO 112 m³
HFO 380 743 m³ Trinkwasser 81 m³ |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) |
7.680
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| DWT (Tragfähigkeit) |
9.450 t |
| Max. zulässige Belastung |
t/m² |
| Geschwindigkeit |
18 Kn |
| Containerkapazitäten | Kapazität 750 TEU, [356 FEU + 22 TEU]
Containerstabilität ca. 511, 14 Tonnen homogenes
Gewicht
Containerstabilität gemäß IMO
Kühlplätze 120 Stk. an Deck
70 Stk. im Laderaum
Kühlraumüberwachung
Blockstauung alle Buchten, Zellführungen im Laderaum
Übergroße Einheiten High Cubes / Wide Bodies im Laderaum/an
Deck
451, 30 Fuß Container (107 im Laderaum)
313, 45 Fuß Container (73 im Laderaum)
32, 49 Fuß Container (an Deck)
Gefahrgut Solas 19, Kapitel II |
| Stapelgewichte | Laderaum 1 (4 Lagen) 20 ft: 77,5 t
30 ft: 90 t
40 ft: 120 t
45 ft: 120 t
Laderaum 2 & 3 (3 Lagen) 20 ft: 90 t
30 ft: 70 t
40 ft: 105 t
45 ft: 105 t
Vorderes Deckshaus 20 ft: 85 t
30 ft: 85 t
40 ft: 90 t
45 ft: 90 t
Luken 20 ft: 70 t
30 ft: 80 t
40 ft: 90 t
45 ft: 90 t
49 ft: 90 t |
| Zusatzausrüstung | Wellengenerator 1000 kW
Hilfsdieselaggregate 2 x 350 kW
Bugstrahlruder 750 kW, CPP
Propeller CPP
Ruderklappentyp |
| Standort/Heimathafen |
Harlingen |
