| Name | Anneliese Kramer |
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| Schiffstyp | Seenotrettungskreuzer (28-Meter-Klasse) | |
| Kennzeichnung | SK 37 | |
| MMSI | 211759340 | |
| Rufzeichen | DBAM | |
| Eigner | Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), Bremen | |
| Betreiber | Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), Bremen | |
| Bauwerft | Fasmer Werft in Berne (Weser) | |
| Taufe | 11.06.2017 in Cuxhaven | |
| Indienststellung | 09.06.2017 | |
| Länge (Lüa) | 27,90 m | |
| Breite | 6,20 m | |
| Tiefgang | 1.95 m max. | |
| Maschine | 2 x MTU 16V 2000 M72 | |
| Maschinenleistung | 2.880 kW / 3.916 PS | |
| Propeller | 2 | |
| Bugstrahlanlage | 75 kW / 102 PS | |
| Schiffswendegetriebe | 2 x ZF D | |
| Hilfsaggregate | Dieselmotor Deutz BF 6M 1013 M auf Gen. 88 kVA, oder Hydraulikpumpe 120 kW, Dieselgenerator Whisperpower SQ 25 25 kVA | |
| Geschwindigkeit | 24 kn / 44 km/h | |
| Wasserverdrängung | 120 t | |
| Reichweite | 600/800 sm | |
| Brennstoff ohne Reserve | 15.000 l | |
| Schmier- und Hydrauliköl | 1.500 l | |
| Frischwasser | 4.000 l | |
| Feuerlöscheinrichtung | Feuerlöschpumpe 220 m3/h, Monitor, elektr. ferngelenkt, 80 m Wurfweite, verschiedene Schlauchlängen und Strahlrohre, Handschaumrohr | |
| Navigations-, Kommunikations- und Peilanlagen | Elektronische Seekarte mit AIS, Radaroverlay, Echograph, Kreiselkompass mit Selbststeuereinrichtung, 3 UKW-Seefunkanlagen, Grenzwellenfunkanlage, Pactor-Anlage für Grenz- und Kurzwellendatenübertragung, SARCOM-Betriebsfunkanlage, Automatische UKW- und Notfrequenzfunkpeiler, GMDSS-Handsprechfunkgeräte, Mobiltelefon, Tetra-BOS-Sprechfunk. | |
| Tochterboot | UKW, Radar, Echolot, AIS, Plotter, Intercomsystem, GPS, Handfunkgeräte, AIS SART | |
| Rettungsdienstausrüstung | Mehrzweckraum mit
Behandlungsfläche, Notfallkoffer- und -rucksackset, Automatik-Defibrillator
(AED), Sauerstoffbeatmungsanlage. Tochterboot: Notfallrucksack,
Schlepphaken 7 t SWL, Schleppleinengeschirr, Bergungs- und Lenzpumpen 2 x 48
m³ /h, Auftriebskörper 2 x 1 m³, Lecksegel, Kletterrettungsnetz, Rettungssteg, Atemschutzgeräte und Atemluftkompressor. Schleifkorb- und Schaufeltragen, z. T. mit Vakuummatratze Pneumatisches Leinenwurfgerät (PLT), Bergungs- und Lenzpumpen 2 x 48 m³ /h, Auftriebskörper 2 x 1 m³, Lecksegel, Kletterrettungsnetz, Rettungssteg, Atemschutzgeräte und Atemluftkompressor. Schleifkorb- und Schaufeltragen, z. T. mit Vakuummatratze |
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| Besatzung | 8 Personen, davon 4 ständig an Bord | |
| Aktionsbereiche | Nordsee und Elbmündung vor Cuxhaven | |
| Tochterboot | Mathias | |
| Rufzeichen | DD9679 | |
| Länge | 8,20 m | |
| Breite | 2,90 m | |
| Tiefgang | 0,80 m max. | |
| Maschine | 1 x Steyr SE 236 E40 | |
| Maschinenleistung | 170 kW/231 PS | |
| Geschwindigkeit | 24 Kn | |
| Verdrängung | 4,30 t | |
| Reichweite | 600/800 sm | |
| Standort/Heimathafen | Bremen | |
| Stationierung | Cuxhaven | |
| Flagge | Deutschland | |
