| Name | Artic Trader |
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| Schiffstyp | Containerschiff | |
| AIS Typ | Frachtschiff | |
| IMO | 9123324 | |
| MMSI | 304688000 | |
| Rufzeichen | V2HF2 | |
| Bauwerft | Peterswerft Wewelsfleth GmbH & Co. KG | |
| Baujahr | 1996 | |
| Länge (Lüa) | 116,26 m | |
| Breite | 19,20 m | |
| Maschine | MAN-B&W 9L32/40 | |
| Maschinenleistung | 4.200 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 4.986 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 6.832 t | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 10,4 / max. 15,7 Kn | |
| Luken | 2 | |
| Kapazität | 547 TEU | |
| Flagge | Antigua & Barbuda | |
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| 11.4.2026 |
| Name | Erin Schulte | |
| Schiffstyp | Chemikalien-/Ölproduktetanker | |
| AIS Typ | Tanker | |
| IMO | 9439814 | |
| MMSI | 235070283 | |
| Rufzeichen | 2BXS4 | |
| Eigner | Dorchester LNG 2 Ltd., Douglas, Insel Man, Großbritannien | |
| Betreiber | Hanseatic Tankers Pool (Bernhard Schulte Group), Athen, Griechenland | |
| Bauwerft | Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding Co., Ltd., Ruichang, JX, China | |
| Baujahr | 2009 | |
| Länge (Lüa) | 145,15 m | |
| Breite | 23,03 m | |
| Maschine | MAN-B&W 6S35MC | |
| Maschinenleistung | 4.440 kW / 6.037 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 11.233 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 16.716 t | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 12,7 Kn / max. 14,3 Kn | |
| Kapazität | 19.796 m³ | |
| Flagge | Großbritannien | |
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| Ziel: Ijmuiden, NL |
| Name | Norwegian Star |
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| Schiffstyp | Kreuzfahrtschiff | |
| AIS Typ | Passagierschiff | |
| IMO | 9195157 | |
| MMSI | 311082000 | |
| Rufzeichen | C6FR3 | |
| Eigner | Norwegian Cruise Line Holdings GmbH | |
| Betreiber | Norwegian Cruise Line GmbH | |
| Bauwerft | Meyer Werft, Papenburg, Deutschland | |
| Baujahr | 2001 Renoviert 2021 | |
| Taufe | 17. November 2001 | |
| Indienststellung | 19. November 2001 | |
| Kosten | 400 Millionen US-Dollar | |
| Länge (Lüa) | 294 m | |
| Breite | 32 m | |
| Höhe | 59,50 m | |
| Maschine | Diesel-elektrisch 2 ABB Azipod Einheiten | |
| Maschinenleistung | 2 × 19.500 kW | |
| Energieversorgung | 4 × MAN B&W 14V48/60, 4 × 14.700 kW | |
| Bugstrahlruder | 3 Bugstrahlruder 3 × 2.390 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 91.740 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 7.500 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 61.087 | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 14,0 / max. 21,4 Kn | |
| Decks | 15 | |
| Passagiere | 2.298 | |
| Besatzung | 1.031 | |
| Standort/Heimathafen | Nassau | |
| Flagge | Bahamas | |
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| Höhe Tonne 31 mit dem Ziel Urk, NL |
| Name | Braveheart Legend |
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| Schiffstyp | Patrouillenschiff | |
| Klassifizierer | Lloyd's Register | |
| IMO | 9257292 | |
| MMSI | 244306000 | |
| Rufzeichen | PBHO | |
| Baujahr | 2003 | |
| Länge (Lüa) | 34,30 m | |
| Breite | 7,20 m | |
| Tiefgang | 1,60 m | |
| Maschine | 2 x CAT 3412E | |
| Maschinenleistung | 2 x 945,55 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 208 | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 8,5 max. 14 Kn | |
| Deckfläche | 40 m² | |
| Treibstoffkapazität | 20.000 l | |
| Frischwasser | Frischwassergenerator Wasseraufbereiter | |
| Kabinen | 7 Kabinen mit insgesamt 12 Kojen, 4 Duschen | |
| Vermessungsausrüstung | Vermessungsplatz im Steuerhaus, Separates Büro, A-Rahmen mit elektrischer Winde, ISM: Freiwillige SMC-Zertifizierung, Vorbereitet für den schnellen Einsatz. | |
| Besatzung | 12 | |
| Flagge | Niederlande | |
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| Ziel: Hamburg |
| Name | Malik Arctica | |
| Schiffstyp | Stückgutfrachter, Container | |
| Klassifizierer | DNV-GL | |
| IMO | 9618135 | |
| MMSI | 219668000 | |
| Rufzeichen | OUKU-2 | |
| Bauwerft | Remontova Shipbuilding, Polen | |
| Baujahr | 2017 | |
| Länge (Lüa) | 114,31 m | |
| Breite | 22,69 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 10.537 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 8370,6 t | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 3.162 | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 14,5 / max. 16,7 Kn | |
| Kapazität | 606 TEU | |
| Tankkapazität | Heizöl 761,60 m³, Dieselöl 248,70 m³, Schmieröl 84,00 m³ | |
| Wasserballastkapazität | 3.475,00 m³ | |
| Frischwasser | 158,00 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Aalborg | |
| Flagge | Dänemark | |