| Name |
|
Iris |
| Klasse |
|
Janne-Kristin-Klasse |
| Schiffstyp |
|
Trawler |
| Fischereikennzeichen |
|
NC 302 |
| Klassifizierer |
|
DNV |
| AIS transponder class |
|
Klasse A |
| IMO |
|
9826055 |
| MMSI |
|
211789180 |
| Rufzeichen |
|
DFKA |
| Eigner |
|
Kutterfisch, Cuxhaven |
| Betreiber |
|
Kutterfisch, Cuxhaven |
| Bauwerft |
|
Astilleros Nodosa Marin, Pontevedra, Spanien |
| Indienststellung |
|
2019 |
| Länge (Lüa) |
|
35,30 m |
| Breite |
|
10,00 m |
| Seitenhöhe |
|
6,40 m |
| Tiefgang |
|
4,28 m |
| Maschine |
|
ABC-6DZC-Dieselmotor |
| Maschinenleistung |
|
1.340 kW /1.822 PS |
| Schraube |
|
1 Schottel-SPC077/4-XG |
| GT/BRZ
(Bruttoraumzahl) |
684 |
| DWT (Tragfähigkeit) |
|
220 t |
| Geschwindigkeit |
|
11 kn / 20 km/h |
| Besatzung |
|
Die Kapitäne Fritz Flindt und
Christian Gnewuch teilen sich die Fahrzeit mit ihren jeweiligen Crews,
bestehend aus fünf Matrosen und einem Lehrling auf. |
| Aktionsbereiche |
|
Nördlichen Nordsee, vor Norwegen und den Shetland-Inseln
hautsächlich auf Seelachs. |
| Zusatzinformationen |
|
Die Iris ist mit einem
Katalysator ausgerüstet. In der Fischerei gibt es nur zwei Fahrzeuge, die
dieses System der Abgasreinigung nutzen. Die Iris ist eines davon. |
| Standort/Heimathafen |
Cuxhaven |
| Flagge |
|
Deutschland |
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen
Aufgrund der neuen Datenschutzrichtlinien (DSGVO) ist auf Folgendes hinzuweisen:
Mit der Nutzung der Kommentarfunktion erklärst Du Dich mit der Speicherung und Verarbeitung Deiner Daten durch diese Website einverstanden. Wenn Du Kommentare zu einem Beitrag durch Setzen des Häkchens abonnierst, informiert Dich Google jeweils durch eine Mail, die Du in deinem Profil von Google angegeben hast. Wenn Du das Häkchen entfernst, wird das Abonnement gelöscht und Dir eine entsprechende Nachricht übersandt.
Genauso, wenn Du - wie oben angegeben - meinen Blog abonnierst. Solltest Du ihn abonnieren, musst Du wissen, dass die Daten gespeichert werden.
Bitte beachte auch meine Datenschutzerklärung.