| Name | Lottaland | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Lotta VG (bis 2020), Visurgis (bis 2018) | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Mehrzweckfrachter | |
| Klassifizierer | Registro Italiano Navale | |
| IMO | 9155975 | |
| MMSI | 275504000 | |
| Rufzeichen | YLPO | |
| Eigner | Anmax Trading Corporation Pte. Ltd., Singapur, Singapur | |
| Betreiber | Meriaura Oy, Turku, Finnland | |
| Manager | Klip Marine Shipmanagement Ltd., Tallinn, Estland | |
| Baujahr | 1997 | |
| Bauwerft | Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol B.V., Foxhol, Niederlande | |
| Länge (Lüa) | 89,80 m | |
| Breite | 13,60 m | |
| Maschinenleistung | 2.147 kW / 2.919 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.853 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 4.156 t | |
| Eigengewicht | 4.156 t | |
| Geschwindigkeit | 11,5 Kn. | |
| Kapazität | 261 TEU | |
| Kapazität Schüttgut | 5.629 m³ | |
| Standort/Heimathafen | Riga | |
| Flagge | Lettland | |
< H1 Schiffe, Kugelbake, Elbe 1>
Ein Blog über Schiffe und Boote in, oder vor Cuxhaven auf der Elbe, vor dem Leitdamm im Wattenmeer in den Häfen und an der Alten Liebe. Ebenfalls Schiffe von der Sail Bremerhaven. Ausflugsschiffe, BOS Schiffe, Containerschiffe, Segelschiffe und vieles mehr.
Seiten
Lottaland
Labels:
Frachtschiffe
Deo Valente
| Name | Deo Valente | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Allgemeines Frachtschiff | |
| Klassifizierer | Büro Veritas | |
| IMO | 9391658 | |
| MMSI | 246518000 | |
| Rufzeichen | PHFJ | |
| Eigner | Hartman Seatrade Urk, Niederlande | |
| Kiellegung | 08.02.2006 | |
| Ablieferung | 04.01.2007 | |
| Länge (Lüa) | 104.69 m | |
| Breite | 15.60 m | |
| Eigengewicht | 3.394 t | |
| Maschine | Wärtsilä 8L32 | |
| Maschinenleistung | 3.680 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 2.981 | |
| NT/NRZ Nettoraumzahl | 1.198 | |
| Geschwindigkeit | 18 Kn | |
| Kapazität | 236 TEU | |
| Standort/Heimathafen | Urk | |
| Flagge | Niederlande | |
Labels:
Frachtschiffe
Kaishuu
| Am 8.8.2025 auf dem Weg nach Hamburg |
| Name | Kaishuu | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Saugbagger | |
| Klassifizierer | Bureau Veritas | |
| AIS Typ | Dredging or UW ops | |
| IMO | 9226152 | |
| MMSI | 253082000 | |
| Rufzeichen | LXHK | |
| Eigner | TOA S.A., Luxemburg | |
| Betreiber | TOA Corporation, Singapur | |
| Manager | Dredging & Maritime Management S.A., Capellen, Luxemburg | |
| Bauwerft | IZAR Construcciones Navales S.A., Sestao, Spanien | |
| Baujahr | 2002 | |
| Länge (Lüa) | 157.97 m | |
| Breite | 27.80 m | |
| Maschine | MANN 8L48/60 | |
| Maschinenleistung | 16.182 kW / 22.002 PS | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 17.370 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 25.900 t | |
| Geschwindigkeit | 15,6 Kn | |
| Baggertiefe | 34 m (48 m mit Erweiterung) | |
| Ausstattung | 1 Kran á 60 ts und 1 Kran á 6,5 ts Tragfähigkeit | |
| Kapazität Schüttgut | 16.500 m³ | |
| Flagge | Luxemburg | |
Labels:
Bagger
Abonnieren
Posts (Atom)