| Name | VB Rönnebeck | |
| Ehemalige Schiffsnamen | Vb Ronnebeck 2017, Ronnebeck 2016, Smit Gladstone 2007, Hercules 2007, Gladstone 1994, Ts Herkules 1990, Herkules 1977 | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Schlepper | |
| IMO | 7612620 | |
| MMSI | 211717470 | |
| Bauwerft | Neue Jadewerft - Wilhelmshaven, BRD | |
| Baujahr | 1977 | |
| Länge (Lüa) | 30 m | |
| Breite | 9 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 256 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 144 t | |
| Standort/Heimathafen | Bremen | |
| Flagge |  BRD |
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| 16.2.2025 |
| Name | Bürgermeister Brauer (neu) WS 1 | |
| Betreiber | Wasserschutzpolizei Hamburg | |
| Bauwerft | Baltic Workboats AS, Estland | |
| Ankunft | 05. Dez 24 | |
| Indienststellung | 2025 | |
| Länge (Lüa) | 29,40 m | |
| Breite | 7,40 m | |
| Tiefgang | 2,20 m | |
| Antrieb | 2 Elektromotoren, Hybrid-Antrieb. Sollte die Batterie leer sein, übernehmen Aggregate die Energieversorgung und laden den Akku während der Fahrt wieder auf. | |
| Maschinenleistung | 2 x 500 kW | |
| Geschwindigkeit | Max 25 kn, (46,3 km/h) elektrisch 7 Kn | |
| Einsatzgebiete | Nordsee, untere Elbe | |
| Aufgaben | Zu ihren Aufgaben gehören die Gefahrenabwehr, die Verfolgung von Straftaten sowie die Überwachung von Ordnungswidrigkeiten in der Berufs- und Sportschifffahrt. | |
| Zusatzinformationen | Synthetischer umweltfreundlicher Treibstoff GTL, Wave-Piercing Bug für besonders ruhige Lage bei rauer See. Automatisches Trimmsystem für mehr Komfort und Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Bei einer Geschwindigkeit von 7 Knoten (13 km/h) kann es rund zwei Stunden ohne den Einsatz von Treibstoff fahren. Sollte die Batterie leer sein, übernehmen Aggregate die Energieversorgung und laden den Akku während der Fahrt wieder auf 25 Knoten (46,3 km/h) | |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven | |
| Flagge |  BRD | |
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| 19.5.2025 auf dem Weg nach Gibraltar |
| Name | Rising Sun | |
| Schiffstyp/Zuordnung | Motoryacht | |
| Klassifizierer | Lloyd’s Register | |
| IMO | 8982307 | |
| MMSI | 319011000 | |
| Rufzeichen | ZCII7 | |
| Eigner | David Geffen | |
| Manager | Vessel Safety Management - Fort Lauderdale, USA | |
| Bauwerft | Fr.-Lürssen-Werft, Bremen | |
| Kiellegung | 15. Jun 01 | |
| Baujahr | 2004 | |
| Übernahme | 22. Dez 04 | |
| Länge (Lüa) | 138,00 m | |
| Breite | 19,00 m | |
| Tiefgang | Max. 4,90 m | |
| Maschine | 4× MTU 20V8000 M90 | |
| Maschinenleistung | 4x 9.000 kW / 48.946 PS | |
| Propeller | 4 | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 7.841 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 878 t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 28 kn (52 km/h) | |
| Decks | 5 | |
| Teak-Deck | Das Teak-Deck des Schiffes ist mehr als 3300 m² groß. Auf dem Hauptdeck befindet sich achtern ein Basketballplatz, der auch als Hubschrauberlandeplatz genutzt werden kann. | |
| Räume | 82 mit einer Gesamtgröße von über 8000 m² | |
| Gäste | 18 | |
| Besatzung | 45 | |
| Zusatzinformationen | Badezimmer mit Whirlpool sowie Fitness-, Erholungs- und Saunaräume, ein umfangreicher Weinkeller sowie ein Kino mit Plasmabildschirmen. | |
| Standort/Heimathafen | George Town | |
| Flagge |  |
