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| 31.5.2017 vor Cuxhaven |
| Name | Nordic |
| ex-Schiffsname | Nordsee (vom Stapel) |
| Schiffstyp/Zuordnung | Not- und Bergungsschlepper |
| Klassifizierer | Germanischer Lloyd |
| IMO | 9525962 |
| MMSI | 211574000 |
| Rufzeichen | DIBL |
| Werft | P+S Werften GmbH, Wolgast (Zentrale), Werft Wolgast |
| Eigner | Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg |
| Betreiber | Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz (ArGe Küstenschutz), Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Baujahr | 2010 |
| Länge (Lüa) | 78,29 m |
| Breite | 16,40 m |
| Tiefgang | 6,60 m |
| Maschinenleistung | 17.200 kW/23.386 PS |
| Pfahlzug | 207 t |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 3.374 |
| DWT (Tragfähigkeit) | 2.114 t |
| Geschwindigkeit | 19.50 kn |
| Registrierung |
Deutschland |
| Flagge | BRD |
| Standort/Heimathafen | Hamburg |
Zusatzinformationen: Die >Nordic< ist mit Gas- und Explosionsschutz ausgestattet und damit in der Lage,
in potentiell gefährlicher Umgebung von Havaristen, wie
zündfähiger oder gesundheitsgefährdender Atmosphäre
(z.B. nach einer Tankerhavarie) zu operieren. Das Einsatzgebiet ist die Nordsee mit Stützpunkt Cuxhaven.
Die "ArGe Küstenschutz" ist ein Zusammenschluss der Hamburger Schleppreedereien "Bugsier" und "Fairplay".
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