| Name |
|
Queen Mary 2 |
| Ehemalige
Schiffsnamen |
RMS QUEEN MARY 2 (2020) |
| Schiffstyp/Zuordnung |
|
Transatlantikliner |
| Klassifizierer |
|
Lloyd’s Register of Shipping |
| IMO |
|
9241061 |
| MMSI |
|
310627000 |
| Rufzeichen |
|
ZCEF6 |
| Eigner |
|
Carnival Corporation & plc |
| Reederei |
|
Cunard Line |
| Bauwerft |
|
Alstom Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Frankreich |
| Kiellegung |
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04. Jul 02 |
| Stapellauf |
|
21. März 2003 |
| Taufe |
|
08. Jan 04 |
| Übernahme |
|
22. Dezember 2003 |
| Indienststellung |
|
12. Jan 04 |
| Länge (Lüa) |
|
345,03 m |
| Breite |
|
41,00 m |
| Max.
Breite auf Brückenhöhe |
|
45 m |
| Tiefgang |
|
max. 10,30 m |
| Höhe |
|
72 m |
|
|
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| Maschine |
|
Integrierter elektrischer
Antrieb (IEP): 4 × Propellergondel (Rolls-Royce/Alstom/KaMeWa „Mermaid“), 2 ×
steuerbar, 2 × fest; je 21,5 MW |
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| Maschinenleistung |
|
126.760 kW (172.346 PS) |
| Energieversorgung |
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4 × Dieselmotor (Wärtsilä 16V46CR), je 16.800 kW |
| Gasturbine |
|
2 x General Electric LM2500+), je 29.780 kW |
| Generatorleistung |
|
126.760 kW (172.346 PS) |
| Propeller |
|
4 × 4-Blatt-Festpropeller |
| Bugstrahlruder |
|
3 |
| Stabilisatoren |
|
4 Stabilisatoren, die jeweils 70 Tonnen wiegen. |
| GT/BRZ
(Bruttoraumzahl) |
151.400 |
| DWT (Tragfähigkeit) |
|
t19.189 t |
| Höchstgeschwindigkeit |
30 kn |
| Anker |
|
Drei 23-Tonnen-Anker |
| Gewicht |
|
148528 t |
| Decks |
|
13 |
| Kabinen |
|
1.310 |
| Passagiere |
|
3.090 |
| Besatzung |
|
1.253 |
| Standort/Heimathafen |
Southampton (2003–2011) Hamilton (seit 2011) |
| Flagge |
|
 |
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