Taucher O. Wulf 8

 6.2.2016 Cuxhaven

Name	Taucher O. Wulf 8
ex-Schiffsname	Escort (bis 1994)
Schiffstyp/Zuordnung	Schlepper
Rufzeichen	DNDE
Werft	Mützelfeldtwerft GmbH, Cuxhaven
Eigner	Otto Wulf GmbH & Co. Tauch- und Bergungsunternehmen, Cuxhaven
Betreiber	Otto Wulf GmbH & Co. Tauch- und Bergungsunternehmen, Cuxhaven
Baujahr	1970
Länge	23.38 m
Breite	7.12 m
Tiefgang	2,72 m
Hauptmotor	Cummins, KTA 38 M
Maschinenleistung	1.400 PS
Hilfsmittel	2 Cummins, 4B 3,9 - D (M) Dieselgeneratorsätze je 45,50 kVA, 440/220 V, 1 Generator 24 V.
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	92
DWT (Tragfähigkeit)	53 t
Geschwindigkeit	10 Kn.
Bunker	32.7 m³ Diesel
Ausstattung	Radar, Echolot, Autopilot, GPS-Navigator mit Trackplotter, 2 UKW-Geräte, GMDSS, elektronische Karten
Feuer- / Bergungsausrüstung	1 tragbare Pumpe 72 t / h 1 Pumpe 350 t/h 2 Wasserschaummonitore je 1.600 l / min 1 MOB Boot (8 PS)
Schleppausrüstung	1 Zugwinde mit 200 m Länge und 30 mm Draht, mehrere Ersatzdrähte und Bergungsausrüstung
Pfahlzug	17 t
Unterkunft	4 Besatzungsmitglieder + 2 Reserve
Flagge	BRD
Standort/Heimathafen	Rostock

Marie Louise

 

 29.2.2016 Außenelbe Cuxhaven

Name	Marie Louise
Fischereikennzeichen	SH 16
ex-Schiffsname	1983 reg. als SC 15 "MARTINA" für Klaus Eilers (Schnullie Butt) von Borkum 14.05.2001 reg. als SH 15 "MICHAELA" für Michael Zimmer aus Veenhusen. 29.01.2007 reg. als SH 16 "LAURA DAM" für Kelly Stockton. 23.09.2011 verkauft an Gebr. Sietze & Doeke Visser aus Wierum SH 16 "MARIE LOUISE" 17.02.2012 reg. als SH 16 "MARIE LOUISE"  für Marie Louise GmbH (Gebr. S. & D. Visser)
Schiffstyp	KrabbeDIWDnkutter
MMSI	211588480
Rufzeichen	DIWD
Werft	J. Voss in Westerende Kirchloog - Aurich
Eigner	Eigner     Marie Louise GmbH
Baujahr	1983
Länge	20,24 m 1992  bei Diedrichs in Oldersum um 3,00 m verlängert auf 23,24 m
Breite	6 m
Tiefgang	2,6 m
Motor	Volvo
Leistung	250 PS / 184 kW ab 20.08.2001 Volvo Bj. 2003.   300 PS / 221 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	63,84 später 83
Geschwindigkeit	i.D./Max 4,3 kn / 8,6 kn
Flagge	BRD
Standort/Heimathafen	Heiligenhafen

Abis Bilbao

 18.2.2016 vor Cuxhaven

Name	Abis Bilbao
Schiffstyp/Zuordnung	Offenes Mehrzweck-Frachtschiff Stückgutschiff, ausgerüstet für die Beförderung von Containern, verstärkt für schwere Ladungen, Be- und Entladen auf Grund, geeignet für den Transport von Stahlspulen, gefährlicher Ladung
Leichtschiff	1.429 t
IMO	9545027
MMSI	246479000
Rufzeichen	PBQB
Werft	Hangzhou Dongfeng Shipbuilding Co., Ltd. Hangzhou, China, Abschluss Shipkits B.V. Harlingen, NL
Eigner	General Partner Peak Bilbao B.V. NL
Betreiber	Peak Project Carriers A.S., Nyborg, Norwegen
Kiellegung	06.11.2009
Baujahr	2011
Liefertermin	30.06.2011
Länge  (Lüa)	89,95 m
Breite	14,00 m
Haupttriebwerk	1x MAK Typ 8M20C - 4-Takt einfachwirkender 8 Zylinder 255 x 400 mm Dieselmotor
Maschinenleistung	1,520 kW / 2,037 PS
Generatoren	1x Caterpillar diesel generatorset 200 kW, 1x Caterpillar diesel generatorset 192 kW
Bugstrahlruder	1x 300 kW
Propeller	1x Steuerpropeller
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	2.978
NT	1.384 t
Geschwindigkeit	12,0 kn
Kapazität	214 TEU
Schottwände	Standardmäßig mit 8 Trennschotten ausgestattet, kann als Tweendeck je 4,10 x 10,95 m verwendet werden (volles Tweendeck = 12 Stück)
Anzahl der Laderäume	1x Kastenförmig
Maße	56,00 x 11,00 x 8,19 m
Haltekapazität	Getreide: 5.048 m³
Rumpfmaterial	Stahl
Schottwände	Standardmäßig mit 8 Trennschotten ausgestattet, kann als Tweendeck je 4,10 x 10,95 m verwendet werden (volles Tweendeck = 12 Stück)
Tankkapazitäten Gas oil	293 m³, Schmieröl: 12 m³, Ballast wasser: 25 tanks - 1.640 m³, Frisches Wasser: 43,4 m³, Schmutziges Öl: 5,3 m³
Flagge	NL
Standort/Heimathafen	Harlingen