< H1 Schiffe, Kugelbake, Elbe 1>

Ein Blog über Schiffe und Boote in, oder vor Cuxhaven auf der Elbe, vor dem Leitdamm im Wattenmeer in den Häfen und an der Alten Liebe. Ebenfalls Schiffe von der Sail Bremerhaven. Ausflugsschiffe, BOS Schiffe, Containerschiffe, Segelschiffe und vieles mehr.

Norma

7.3.2025

 

Name Norma
Schiffstyp/Zuordnung Chemikalien-Tanker
IMO  9870666
MMSI  210048000
Rufzeichen 5BPB5
Eigner Norma Tanker GmbH & Co KG
Bauwerft Merchants Dingheng (Jiangdu), China
Kiellegung 18.12.19
Baujahr 2020
Aufschwimmen 2.07.20
Ablieferung 17.11.20
Länge (Lüa) 109,60 m
Breite  18,50 m
Tiefgang 7,20 m
Maschine Caterpillar-MaK 6 Zylinder 6M32E
Propeller 1
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 5.395
DWT (Tragfähigkeit) 7.399 t
NT/NRZ Nettoraumzahl  2.235
Standort/Heimathafen Limassol
Flagge Zypern

Patrouillenschiff Borkum

Name Borkum
Schiffstyp/Zuordnung Patrouillenschiff des Zolls
Klassifizierer Germanischer Lloyd
IMO  9500376
MMSI  218346000
Rufzeichen DBHD
Eigner Bundesministerium der Finanzen, Bonn, BRD
Betreiber Küstenwache des Bundes, WSD-Nord, Küstenwachzentrum Nordsee", Cuxhaven, BRD
Manager Bundesfinanzdirektion Nord, Hamburg, BRD
Bauwerft Nordseewerke GmbH, Emden, BRD
Baujahr 2009
Länge (Lüa) 49,42 m
Breite  19,00 m
Tiefgang 4,70 m
Maschinenleistung 8.320 kW / 11.312 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 1.559
DWT (Tragfähigkeit) 138 t
Geschwindigkeit 20,0 Kn
Standort/Heimathafen Cuxhaven
FlaggeDeutschland

Lady Begum

Name Lady Begum
ehemalige Flaggen 01/2012 – 01/2016 Republik Türkei, Istanbul – Rufzeichen: TCSF7
Schiffstyp/Zuordnung Massengutfrachter – Eindecker
IMO  9625607
MMSI  538006850
Rufzeichen V7SA8
Eigner Lady Begum Shipping Ltd., Inhaber: Devbulk Gemi Isletmeciligi AS, Pasalimani Caddesi, Kuzguncuk Mah, Üsküdar, Istanbul, Türkei
Vorheriger EignerDMY Denizcilik A.S.
Umbenennung: 02/2023 Devbulk Begum, Marshallinseln, Majuro – Rufzeichen: V7SA8, Eigentümer: Devbulk Begum Shipping Ltd., Manager: Devbulk Gemi Isletmeciligi AS
Bauwerft Tsuji Heavy Industries (Jiangsu) Co., Ltd., Jiangsu, China
Kiellegung 27.12.2010
Baujahr 2012
Stapellauf 11.10.2011
Auslieferung  12.01.2012
Länge (Lüa) 178,70 m, 170,00 m zwischen den Loten
Breite  28,00 m auf Profilen
Tiefe 14,00 m auf Profilen
Tiefgang 9,90 m
Kiel bis Mastende 43,70 m
Freibord 4.236 mm
Rumpfmaterial Normalstahl, Hochfester Stahl
Rumpftyp Doppelhülle
Hauptmotor 1x MAN-B&W 6S42MC7 – Zweitakt-6-Zylinder-Verbrennungsmotor (420 x 1.764 mm)
Hersteller: STX Engine Co., Ltd.
Maschinenleistung 6.232 kW / 8.473 U/min
Generatoren 3 Diesel-Hauptgeneratoren mit je 550 kW, Hersteller: HHI Electro Electric System
Propeller 1x Festpropeller ohne Keilriemen, Hersteller: Nakashima Propeller Co., Ltd.
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 19.999
DWT (Tragfähigkeit) 30.124 t Sommer
NT/NRZ Nettoraumzahl  10.351
Leerschiff 8.405 t
Geschwindigkeit 14,0 Kn
Laderäume Fünf
Ballen: 38.601,8 m³, Getreide: 40.633,4 m³
Luken Fünf
Luke 1: 16,60 x 15,50 m, Luken 2, 3, 4 und 5: 20,80 x 21,00 m
LukentypHydraulisch klappbar
Anzahl der TanksBallast: 22, Heizöl: 11, Schmieröl: 8, Diesel: 6, Frischwasser: 4, Abwasser: 3, Schlamm: 3, Kette: 2
Tankkapazität100 % Diesel: 123 m³, Frischwasser: 250,4 m³, Heizöl: 1.324,3 m³, Schmieröl: 83 m³, Tankballast: 10.410,1 m³
Hebezeuge1 x Maschinenraum-Brückenkran – Tragfähigkeit 3,0 t, 2 x Mehrzweckkrane–je Tragfähigkeit 3,0 t
Ladegeschirr4 x Deckkräne – Tragfähigkeit je 30,0 t, Greifer: 3 x 12 m³, ferngesteuert, Hersteller: Tsuji Heavy Industries (Jiangsu) Co., Ltd.
Standort/Heimathafen Majuro
Flagge Marshallinseln