< H1 Schiffe, Kugelbake, Elbe 1>

Ein Blog über Schiffe und Boote in, oder vor Cuxhaven auf der Elbe, vor dem Leitdamm im Wattenmeer in den Häfen und an der Alten Liebe. Ebenfalls Schiffe von der Sail Bremerhaven. Ausflugsschiffe, BOS Schiffe, Containerschiffe, Segelschiffe und vieles mehr.

Faiplay 54


 
Schleppverband am 1.9.2025

Name
Faiplay 54
Schiffstyp/Zuordnung
Schlepper (Voith Schneider Traktor Schlepper)
AIS Typ
Tug
IMO
9021112
MMSI
211216480
Rufzeichen
DABK
Eigner
Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei, Hamburg, BRD
Betreiber
Bugsier-, Reederei- & Bergungs GmbH & Co. KG
Bauwerft
Hitzler Werft, Lauenburg, BRD
Baujahr
1991
Länge (Lüa)
28,36 m
Breite
9.00 m
Hauptmotoren
2x Deutz MWM SBV 6M 628
Hilfsmotoren
2x Deutz MWM D 234 V6 87 kW
Gesamtleistung
3.060 PS (2x 1.530 PS) 2.250 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 239
DWT (Tragfähigkeit)
102 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 71
Geschwindigkeit
max. 11 kn / eco. 9 kn
Verbrauch
3,5 m³ / d – ECO-Geschwindigkeit
Tankkapazitäten
MGO: 110,00 m³, Pot. Wasser: 12,00 m³, Schmieröl: 2,70 m³, Schlamm: 2,70 m³, Bilgenwasser: 2,70 m³
Abwasser
Kläranlage
Pollerzugkraft
max. 31,2 t ahd. / 29 t ast
Bugwinde
Norwinch Anker-/Mooringwinde, Zugkraft: 4 t, Haltekraft: 15 t, Trommel 1: 60 m / 22 mm / 45 t, Trommel 2: 60 m / 22 mm / 45 t
Heckwinde
Norwinch Schleppwinde, Zugkraft: 15 t, Haltekraft: 80 t,         Trommel 1: 500 m / 36 mm / Stahl
Ausrüstung
Umfangreiche Ausrüstung mit Schäkeln, Drähten, Seilen, Zugsträngen und Ketten für Hochsee- und Hafenschleppdienste.
Kabinen
2 x Einzelkabinen für Offiziere, 2 x Doppelkabinen für Besatzungsmitglieder
Navigations- und Funkgeräte
ECDIS: Transas 4000, Radar: Furuno FAR 2117, Gyro / THD: Furuno SC-50, GPS: Furuno GP 170, AIS: Furuno FA 150, NAVTEX: Furuno NX 700A, Echolot: Furuno FE 700, Autopilot: Navitron NT921G, Geschwindigkeitsmesser: Furuno RD- 30, Handfunkgerät: 2 x ICOM 
Rettungsboot
DSB 380 + Johnson 25 PS
Standort/Heimathafen Hamburg
Flagge
Deutschland

Treville

1.9.2025

Name
Treville
Ehemalige Schiffsnamen Mehrzweckschiff, Tweendecker / Open Top
Klassifizierer
Bureau Veritas
AIS transponder class
Klasse A
IMO
9815331
MMSI
255915793
Rufzeichen
CQ2251
Eigner
Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS 'ANTILA', Leer, BRD
Betreiber
Briese Chartering GmbH & Co. KG, Leer, BRD
Manager
Briese Dry Cargo GmbH & Co. KG, Leer, BRD
Bauwerft
Zhejiang Zengzhou Shipyard Co. Ltd., Zhoushan, Volksrepublik China
Baujahr
2018
Länge (Lüa)
89,99 m
Breite
14.80 m
Tiefgang
max. 6,65 m
Hauptmaschine
MaK 8M20C
Maschinenleistung
1.600 kW / 2.175 PS
Hilfsmaschinen
Sisu
Maschinenleistung
2 x 146 kW
Propeller
Verstellpropeller
Bugstrahlruder
Wellenstromgenerator
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.415
DWT (Tragfähigkeit)
4.938 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 1.779
Geschwindigkeit
Dienstgeschwindigkeit / Max.  10,5 / 12 Kn
Verbrauch auf See
5,2 t Treibstoff pro Tag
Verbrauch im Hafen
0,5 t Treibstoff pro Tag
Ladeluke und Laderaum 1 Ladeluke / 1 Laderaum
Ladelukenabdeckung
Ponton-Typ
Kapazität
360 TEU (gemischt 20´ + 40´)
Kapazität Schüttgut
6.405  m³
Laderaumkapazität
6.405 m³
Grundfläche unter Deck 1.404 m²
Fläche an Deck
1.106 m²
Wasserballastkapazität 1.900 m³
Frischwasser
ca. 52 m³
Zusatzinformationen
Ausgerüstet für die Beförderung gefährlicher Güter aller IMO-Klassen
Standort/Heimathafen Scheemda NL
Flagge
Niederlande

ZIM Amerika


1.9.2025 17:15 h
 
1.9.2025 17:18 h

Name
ZIM Amerika
Schiffstyp/Zuordnung
Containerschiff
AIS Typ
Frachtschiff
IMO
9244934
MMSI
636022112
Rufzeichen
5LHF9
Baujahr
2003
Länge (Lüa)
303.82 m
Breite
40.00 m
Tiefgang
14 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 74.656
DWT (Tragfähigkeit)
81.142 t
Geschwindigkeit
Durchschnittliche / max. 14,9 / 21,7 Kn
Kapazität
6.644 TEU
Flagge
Liberia