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| Ziel: Hamburg |
| Name | Atlantis Araceli |
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| Schiffstyp | Chemie/Öltanker | |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas | |
| IMO | 9367243 | |
| MMSI | 2480800000 | |
| Rufzeichen | 9HJM9 | |
| Eigner | Golden Energy Management - Athen, Griechenland | |
| Bauwerft | Celik Tekne Werft - Istanbul, Türkei | |
| Baujahr | 2008 | |
| Länge (Lüa) | 107,60 m | |
| Breite | 16,00 m | |
| Maschine | MAN-B&W | |
| Maschinenleistung | 3.000 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 3.997 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 6.023 t | |
| Geschwindigkeit | 14,5 Kn | |
| Eis-Klasse | 1D | |
| Standort/Heimathafen | Valletta | |
| Flagge | Malta | |
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| Ziel: Antwerpen |
| Name | Guayaquil Express |
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| Schiffstyp | Vollcontainerschiff | |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas | |
| AIS Typ | Frachtschiff (HAZ-A) | |
| IMO | 9777620 | |
| MMSI | 218851000 | |
| Rufzeichen | DJQC2 | |
| Eigner | Hapag-Lloyd AG, Hamburg, BRD | |
| Betreiber | Hapag-Lloyd AG, Hamburg, BRD | |
| Bauwerft | Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea | |
| Baujahr | 2017 | |
| Kiellegung | 1.12.2015 | |
| Aufschwimmen | 3.12.2016 | |
| Ablieferung | 2.02.2017 | |
| Länge (Lüa) | 333,18 m | |
| Breite | 48,20 m | |
| Tiefgang | 14,00 m | |
| Maschinenleistung | 40.264 kW | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 118.945 | |
| DWT (Tragfähigkeit) | 123.490 t | |
| Geschwindigkeit | Aktuell 12,6 / max. 21,4 Kn | |
| Kapazität | 10.593 TEU | |
| Kühlanschlüsse | 2.100 | |
| Standort/Heimathafen | Hamburg | |
| Flagge | Deutschland | |
| Name | Elbe 1 |
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| Schiffstyp | Lotsenversetzboot | |
| Eigner | BMVBW-WSV- Lotsbetriebsverein Cuxhaven, Cuxhaven | |
| Bauwerft | Chantiers Navals Bernard S.A., Locmiquelic, Frankreich | |
| Länge (Lüa) | 8,56 m | |
| Breite | 3,60 m | |
| GT/BRZ (Bruttoraumzahl) | 5 | |
| Geschwindigkeit | 20,0 Kn | |
| Standort/Heimathafen | Cuxhaven | |