Hexe

vor Cuxhaven am 21.05.2014

Name	Hexe
Fischerei-Reg.-Nr.	Cux 1
Schiffstyp/Zuordnung	Fischereischiff/Krabbenkutter
Baujahr	1969
Länge	17,17 m
Breite	5,05 m
Seitenhöhe	2,20 m
Maschine	DAF DKS 1160
Maschinenleistung	300 PS
Standort/Heimathafen	Cuxhaven

1969 gebaut bei L. Voss in Westerende Kirchloog / Ihlow
Motor: 200 PS Deutz 8 Zyl. Bj. 1969
1969 reg. als ST 7 "HEIMATLAND" für Waldemar Pohlmann
aus Tönning. Laut Infos ist es der erste L. Voss Kutter für Schleswig-Holstein
1983 reg. als ST 7 "HEIMATLAND" für Peter Carstensen aus Tönning
1986 neuer Motor: 250 PS / 184 KW DAF
13.01.1999 reg. als SW 7 "HEIMATLAND" für Michael Denker aus Wyk auf Föhr
2000 Modernisiert: Ruderhaus, Winde, Vormast, Ausleger, GMDSS
2001 neue Stabilität und neue Kühlanlage für Fischraum
18.06.2003 Motor: 300 PS / 221 KW
2003 Motor Grundüberholt
2003 neue Kühlschlangen unterm Schiff
2004 neue Stabilität
27.02.2014 reg. als CUX 1 "HEXE" für Karp in Cuxhaven
06.11.2014 aus dem Register
01.2015 verkauft an Koch in Husum

Victoria-Mathias

vor Cuxhaven am 14.05.2014

Name	Victoria-Mathias
Schiffstyp/Zuordnung/	Errichterschiff
Länge	100 m
Breite	40 m
Antriebskraft	6 einschwenkbare Strahlruder: 6 x 1.600 kW
Max. Belastbarkeit Hauptkran	1.000 bei 25 m; 644 t bei 38 m
Max. Ladegewicht	4.500 t
Geschwindigkeit	bis zu 7,5 Knoten
ausfahrbare Stahlbeine	Beinlänge: 78 Meter
Max. Hakenhöhe Hauptkran	110 m über Deck
Max. Belastbarkeit Hauptkran	1.000 bei 25 m; 644 t bei 38 m
Unterkunft an Bord	max. 60 Personen hauptsächlich Einzelkabinen
Helikopter-Plattform	D=17,0m (Agusta 139)
Offshore-Basis	Bremerhaven
Flagge	Deutschland

Satellitengesteuert kann das Schiff zentimetergenau für die Bauarbeiten auf See fixiert werden.

Neuwerk

17.01.2015 vor Alte Liebe Cuxhaven

15.4.2015 Hafeneinfahrt Alte Liebe

16.11.2016 vor der Kugelbake

    

15.11.2024

                                                            

Name	Neuwerk
Schiffstyp/Zuordnung/	Gewässerschutzschiff
Bauwerft	Volkswerft Stralsund
Stapellauf	27. September 1997
Länge  (LüA)	78,91 m
Breite (BüA)	18,0 m
Tiefgang	max. 5,78 m
Maschine	Dieselelektrischer Antrieb 3 × Elektromotor
Maschinenleistung	8.400 kW (11.421 PS)
Energieversorgung	3 × Dieselmotor (MTU 16V595 TC 50), je 3.000 kW
Propeller	2 × SRP 3030 (Festpropeller, Ø 3,0 m; Kortdüse)1 × SPJ 520
Geschwindigkeit	max. 15 kn (28 km/h)
Vermessung	3.422 BRZ / 1.026 NRZ
Tragfähigkeit	2011 tdw
Container	13 TEU
Besatzung	16 Personen
Standort/Heimathafen	Helgoland/Cuxhaven

 

Gewässerschutzschiff des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven

Aufgaben:    
Schadstoffunfallbekämpfung, Tonnenlegen, Eisbrechen, Notschleppen, Brandbekämpfung, schifffahrtspolizeiliche Aufgaben
Es ist das größte der momentan vier Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Das Schiff ist als Eisbrecher, Notschlepper, Tonnenleger, für die Schadstoffunfallbekämpfung sowie für schiffahrtspolizeiliche Aufgaben einsetzbar.

Ausrüstung:
Die Neuwerk ist für den Einsatz als Schiffahrtszeichenfahrzeug mit einem Tonnenkran ausgerüstet, der je nach Auslage zwischen ca. 12 und 22 t heben kann. Für die Brandbekämpfung verfügt das Schiff über insgesamt vier Löschkanonen (Monitore). Zur Eigensicherung und Dekontamination ist das Schiff mit einer Wassersprühanlage ausgestattet.