< H1 Schiffe, Kugelbake, Elbe 1>

Ein Blog über Schiffe und Boote in, oder vor Cuxhaven auf der Elbe, vor dem Leitdamm im Wattenmeer in den Häfen und an der Alten Liebe. Ebenfalls Schiffe von der Sail Bremerhaven. Ausflugsschiffe, BOS Schiffe, Containerschiffe, Segelschiffe und vieles mehr.

Flevoborg

Name Flevoborg
Schiffstyp/Zuordnung Stückgutfrachter; Containerschiff
Klassifizierer Veritas
IMO  9419292
MMSI  245226000
Rufzeichen PBMH
Eigner Wagenborg Shipping - Delfzijl, NL
Betreiber Wagenborg Shipping - Delfzijl
Bauwerft Ferus Smit Leer GmbH
Baujahr 2010
Länge (Lüa) 154,60 m
Breite  17,20 m
Tiefgang 8,19 m
Durchfahrtshöhe 29 m (in Ballast)
Maschine Wärtsilä 9L32C
Maschinenleistung 4.500 kW bei 750 U/min
Untersetzungsgetriebe1 x Flender
Propeller 4-Blatt-Einzelpropeller mit Düse, Ø 4.200 mm
Bugstrahlruder  640 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 8.911
DWT (Tragfähigkeit) 13.500 t (Sommer)
NT/NRZ Nettoraumzahl  4.419
Geschwindigkeit 10,5 kn – 12 mts. Diese Angaben gelten als Richtwerte und basieren auf Tiefgang bei beladenem Schiff, sauberem Boden, ebenem Kiel, tiefem und strömungsfreiem Wasser, ruhiger See, maximaler Windstärke Beaufort 2/Douglas 2 und einer maximalen Meerestemperatur von 28/29 Grad Celsius sowie angeschlossenem Wellengenerator.
Verbrauch im Hafen1 mts MGO/Tag. Zum Manövrieren und Navigieren im Hafen/in engen Gewässern wird MGO verbraucht.
HeizölspezifikationVLSFO 0,5 % ISO 8217:2010. MGO DMA 0,1 %
Laderäume 2 beide Laderäume sind doppelwandig und haben elektrische Belüftung.
12 Luftwechsel pro Stunde
Laderaum 1 + 2
Laderaum 1
Abmessungen: 50,4 x 14,34 x 11,47 m
Laderaum 2
Abmessungen: 61,6 x 14,34 x 11,47 m
Luken 2 Pontonluken von Coops & Nieborg
Kapazität 606.781 ft³ Getreide/Ballen
Zwischendecks Das Schiff ist mit einem vollständigen Zwischendeck ausgestattet, das aus einzelnen Zwischendeckpontons besteht. Zwischendeckgrößen: Nr. 1 + 2 L x H x B 5,57 x 7,17 x 0,48 m, Gewicht 9,9 t; Nr. 3 ~ 20 L x H x B 5,57 x 14,34 x 0,74 m, Gewicht 23 t. Zwischendecks können als Schotten genutzt werden. Laderaum 1: 3 Schottpositionen (Abstände: 11,25 - 10,46 - 13,24 - 13,24); Laderaum 2: 4 Schottpositionen (Abstände: 13,24 - 13,26 - 13,26 - 13,24 - 5,60)
Tankkapazitäten HFO 998 m³, MGO 61 m³
Wasserballastkapazität 6.059,8 m³
Frischwasser 60,2 m³
Eis-Klasse Finnisch/Schwedisch 1A
Standort/Heimathafen Delfzijl
Flagge
NL

Oraholm

Name Oraholm
Schiffstyp/Zuordnung Chemie/Öltanker
AIS transponder class Class A
IMO  9336696
MMSI  220442000
Rufzeichen OYAA2
Eigner Partrederiet Oraholm
C/o: M. H. Simonsen ApS, Dänemark
Betreiber M.H. Simonsen ApS
Bauwerft Desan Deniz Insaat San. A.S. Tuzla-Istanbul, Türkei
Kiellegung 17.05.2004
Baujahr 2006
Stapellauf 02.11.2005
Fertigstellung 07.04.2006
Länge (Lüa) 106,20 m
Breite  15,80 m
Tiefe 7,80 m (geformt)
Tiefgang 6,28 m Winter: 6,15 m
Kiel bis Mastende 33,20 m
Durchfahrtshöhe Leerschiff 30,85 m Normalballast
Rumpfmaterial/Rumpftyp Stahl, Doppelhülle
Wasserdichte Abteilungen 12
Hauptmaschine 1x MAN-B&W Alpha 5L35MC - Zweitakt-5-Zylinder-Verbrennungsmotor (350 x 1.050 mm) Bj. 2005, Werft: MAN-B&W Diesel, Frederikshavn, Dänemark
Maschinenleistung 3.248 kW / 4.416 PS bei 210 U/min
Propeller 1x Verstellpropeller
Bugstrahlruder 1 x 250 kW / 340 PS
Wellengenerator 440 kW
Generatoren 3x Volvo Penta TAMD165A Hauptdieselgeneratoren, je 341 kVA 273 kW - 516 PS
Notstromaggregat 1 x Volvo Penta TAMD165A Dieselgenerator, 166 kVA - 133 kW - 204 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.709
DWT (Tragfähigkeit) Sommer: 4.987,80 t Winter: 4.802,67 t
NT/NRZ Nettoraumzahl  1.495
Verdrängung 7.409,30 t Winter: 7.224,17
Geschwindigkeit  (Ballast) Max.: 15,0 Kn/ Wirtschaftlich: 12,5 Kn.
Beladen: 14,0 Knoten / Wirtschaftlich: 11,8 Knoten
Decks 1
Ladetanks 14 + 1 Sloptank
Ladetankkapazität 98 % 2p/s: 2 x 319,05 m³
3p/s: 2 x 592,38 m³
4p/s: 2 x 373,10 m³
5p/s: 2 x 590,65 m³
6p/s: 2 x 307,75 m³
7p/s: 2 x 331,90 m³
Gesamt: 5.282,86 m³
Sloptanks 1X   150,77 m³
Beschichtung des Ladetanks: Marine Line
Anzahl der Pumpen 3 Ladepumpen je 250 m³/h
2 Kreiselballastpumpen je 350 m³/h
Beladeleistung: 900 m³/h
Entladeleistung: 750 m³/h
Verteilerrohre Bug bis Mitte Verteilerrohr: 54,00 m
Heck bis Mitte Verteilerrohr: 52,00 m
Abstand Brücke bis Mitte Verteilerrohr: 30,00 m
Abstand Mitte Ladeverteiler: 1.000 mm
Abstand Schiffsreling bis Verteilerrohr: 2.500 mm
Abstand Verteilerrohr zur Bordwand: 3.700 mm
Oberkante Reling bis Mitte Verteilerrohr: 1.200 mm
Abstand Hauptdeck bis Mitte Verteilerrohr: 1.800 mm
Gitterrost bis Mitte Verteilerrohr: 900 mm
Tank Kapazitäten Ballast: 2.266,32 m³
Bunker: 230 m³
IFO: 50,50 m³
Marinegasöl: 76,00 m³
Frischwasser: 153,36 m³ - 98 %
Ankerausrüstung Länge 233,50 m Durchmesser: 40 mm
Hebeausrüstung 1x Deckkran - Tragfähigkeit 5,0 t
Ausladung 12,00 m
Standort/Heimathafen Svendborg
Flagge Dänemark

Azra Theresa

31.1.2025bei der Einfahrt in die Unterelbe

Name Azra Theresa
Schiffstyp/Zuordnung Oil/Chemical Tanker
AIS transponder class Class A
IMO  9403918
MMSI  215241000
Rufzeichen 9HA5031
Eigner Christiania Tankers 1 As - Oslo
Manager Miklagard S Gemi Isletmeciligi Ve Ticaret As - Istanbul
Bauwerft Istanbul Shipyard - Istanbul
Baujahr 2007
Länge (Lüa) 105.50 m
Breite  16.80 m
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 3.753
DWT (Tragfähigkeit) Sommer 5.819 t
Geschwindigkeit Durchschnitt / Max Speed 9.6 / 12.9 Kn
Ladefähigkeit  98%
Flagge Malta