Santa Anna

Name
Santa Anna
Schiffstyp/Zuordnung
Massengutfrachter
Klassifizierer
Nippon Kaiji Kyokai
IMO
9331232
MMSI
372071000
Rufzeichen
3EIC2
Eigner
Royal Bulkship S.A., Panama City, Panama
Betreiber
Rudolf A. Oetker KG (RAO), Hamburg,
Manager
OMC Shipping Pte. Ltd., Singapur
Bauwerft
Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan
Baujahr
2006
Länge (Lüa)
190 m
Breite
32,26 m
Tiefgang
(min/max) 5,10 m / 13,20 m
Maschine
Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan
Maschinenleistung
9.480 kW / 12.889 PS
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 31.247
DWT (Tragfähigkeit)
56.019 t
Geschwindigkeit
17,6 kn
Kapazität Schüttgut
70.811 m³
Kapazität Stückgut
68084 m³
Zusatzinformationen
Ausgestattet mit 4 Kranen á 30,5 t
Heimathafen
Panama
Flagge
 Panama

Baumrönne

 

 




Name
Baumrönne
Schiffstyp/Zuordnung
Seezeichenschiff, Gewässerschutzschiff
Klassifizierer
Lloyd’s Register
IMO
9082219
Rufzeichen
DBDQ
Eigner
Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV)



Betreiber
WSA Elbe-Nordsee  Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-     Nordsee



Bauwerft
Aluminium-Schiffswerft,  Lübeck
Kiellegung
29. Jul 91
Stapellauf
7. Dezember 1992
Fertigstellung  
April 1993
Schiffsrumpf
Katamaran-Ausführung, geeignet zum „Trockenfallen“ in Wattgebieten
Länge (Lüa)
26,61 m
Breite
9,00 m
Tiefgang
ca 1,3 m
Verdrängung 
125 t
Maschine
2 x MTU-Dieselmotoren
Maschinenleistung
1.360 kW (1.849 PS)



Energieversorgung
Wellengenerator mit 340 kVA Scheinleistung, 1 Dieselgenerator mit 66 kVA Scheinleistung.



Schraube
2 × Festpropeller
Querstrahlsteueranlage  1x Wasserstrahlantrieb 
GT/BRZ (Bruttoraumzahl) 187
DWT (Tragfähigkeit)
135 t
NT/NRZ Nettoraumzahl 56
Höchstgeschwindigkeit  13 kn (24 km/h)
Kran
Atlas Typ 6002 (Knickausleger), 2 t bei 8,6 m für Tonnenarbeiten



Zusatzausrüstung
2 Messausleger für gewässerkundliche Aufgaben, 3000 kg Motorisiertes Arbeitsschlauchboot für Arbeiten in den Wattgebieten
Besatzung
4



Aktionsbereiche
Zuständigkeit beginnt stromab Grenze der Elbe der Freien und Hansestadt Hamburg, läuft weiter über die Nordsee bis hin zur dänischen Grenze und ändet an der Eider in Rendsburg.



Eis-Klasse
E



Zusatzinformationen
Neben dem Einsatz als Tonnenleger und Seezeichenschiff kann die Baumrönne gewässerkundliche Aufgaben wie Wasserstands- und Strömungsmessungen oder die Entnahme von Wasserproben übernehmen. Außerdem kann es als Hilfsschiff bei Havarien und als Feuerlöschschiff eingesetzt werden. Dafür ist es mit einem Gasschutzsystem ausgestattet, das den Einsatz in gefährlicher Atmosphäre ermöglicht. Das Schiff ist mit einem Feuerlöschmonitor ausgerüstet, der sich oberhalb des Peildecks befindet.



Standort
Cuxhaven
Flagge

MSC Banu III

19.5.2025

Name
MSC Banu III
Ehemalige Schiffsnamen
MSC Banu (2019, Panama), BC Banu (2018, Panama), MSC Queensland   (2007), Northern Devotion (2004)
Schiffstyp/Zuordnung
Containerschiff
Klassifizierer
Germanischer Lloyd
IMO
9263332
MMSI
372972000
Rufzeichen
3ELK7
Bauwerft
Shanghai Shipyard - Shanghai, China
Baujahr
2004
Länge (Lüa)
230,90 m
Breite
32,29 m
Maschine
MAN-B&W 7K90MC-C
Maschinenleistung
43.100 kW
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)
36.082
DWT (Tragfähigkeit)
42.186 t
Flagge
Panama