Taifun

Einfahrt zur Elbe vorm Leitdamm

Name	Taifun
Schiffstyp/Zuordnung	Mehrzweckschiff
IMO	8650382
MMSI	211592740
Class	LR 100 A1 SSC Cargo (A) Mono G3
Rufzeichen	DDKM2
Baujahr	1964, Umrüstung 2024
Länge	39 m
Breite	8 m
Tiefgang	1.8 m
Maschine	Hauptmotoren 2 MAN type W8V 17.5/22 AmA each 257 kW at 850 rpm
Antrieb	2 Voith-Schneider type 14E/90, 4 blades 1,400 mm dia.
Generatoren	2 AEG G77 each 29 kW/230 V, 2 AEG G97 each 65 kW/230 V
Hilfsmotoren	2 Luftkompressoren Hatlapa Typ L35 F, einer mit E-Motor Pramac P18000 18 kVA/400 V (an Deck)
Bunker	24 m³ Diesel, 20 m³ Frischwasser
GT/BRZ (Bruttoraumzahl)	263
DWT (Tragfähigkeit)	20 t
Freier Platz auf dem Deck	ca. 100 m²
Decklast	3 t/m²
Geschwindigkeit	Durchschnittliche Geschwindigkeit 6.1 Kn. max. 10.3 Kn.
Spritverbrauch	Transit mit 8–9 Knoten: 2,1–2,6 m³/Tag Standby/port 0.5 m³/day
Ausrüstung	2 Radar, GPS, Echolot, elektronischer Kartenplotter, Satellitenkompass, 3 VHF, AIS, Navtex, Mittelstreckenfunkdienst / Feuerlöschpumpe Deckkran Kampnagel Typ 9/3.5-8.5 max. Hubkraft (Haupthubwerk) SWL 9,0 t max. Ausladung bei 9 t Last 8,5 m min. Ausladung bei 9 t Last 3,5 m max. Hakenhöhe über Deck 10,0 m Deckausrüstung: mobiler A-Frame am Heck SWL 1,0 t Geräteträger für Side Scan und Multibeam zusätzliche Bojenlegeausrüstung ist verfügbar Unterbringung: 3 Doppel-Mannschaftskabinen, 4 Einzel-Mannschaftskabinen, Vermessungs-/Büroraum auf Brückenebene
Flagge

Kamper Kogge

15.8.2024 Bremerhaven

Name	Kamper Kogge
Schiffstyp/Zuordnung	Kogge
Erklärung	Die Kogge war ein Segelschiffstyp der Hanse, der vor allem dem Handel diente, in Zeiten militärischer Auseinandersetzungen der Hansestädte mit Piraten aber auch als Kriegsschiff ausgestattet werden konnte. Sie hat einen Mast und ein Rahsegel. Knapp unterhalb der Mastspitze war manchmal ein Krähennest genannter Ausguck angebracht. Achtern (hinten) besaßen Koggen das Achterkastell und im Verlauf des 14. Jahrhunderts kam am Bug (Schiffsspitze) häufig ein Bugkastell hinzu.
MMSI	244630925
AIS Transponder Klasse	Klasse A
Rufzeichen	PC5236
Eigner	Stichting Kamper Kogge, Kampe
Länge  (Lüa)	22,00 m
Breite	7,60 m
Tiefgang	2,00 m
Zusatzinformationen	2011 wurde im niederländischen Kampen das Wrack einer Kogge entdeckt. Schiffe dieses Typs bildeten das Rückgrat der Hanse.
Standort/Heimathafen	Kampen

Wilhelm Bauer

 

Bremerhaven 15.8.2024

Name	Wilhelm Bauer
ehemalige Schiffsnamen	U-2540
Schiffstyp/Zuordnung	U-Boot
Klasse	Typ XXI
Bauwerft	Blohm & Voss, Hamburg
Kiellegung	29. Oktober 1944
Stapellauf	13. Januar 1945
Indienststellung	24. Februar 1945 von der Kriegsmarine
Reaktivierung	1. September 1960 von Bundesmarine
Außerdienststellung	15. März 1982
Länge  (Lüa)	76,68 m
Breite	6,60 m
Tiefgang	6,20 m (max)
Verdrängung	aufgetaucht: 1.620 t, getaucht: 1.820 t
Maschine	2 × 440-kW-Antriebsdiesel 2 × 405-kW-Ladegeneratoren 2 × 920-kW-Propellermotoren
Maschinenleistung	880 kW (1.196 PS)
Generatorleistung	810 kW (1.101 PS)
Tauchtiefe	normal 220 m, max. 330 m
Geschwindigkeit	aufgetaucht  15,5 kn (29 km/h) getaucht  17,5 kn (32 km/h)
Bewaffnung als Typ XXI	6 × Bugtorpedorohre ø 53,3 cm
Besatzung	57 Mann
Flagge
Standort/Heimathafen	Museumsboot in Bremerhaven